Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 12-12-2012, 10:27
Area51's Avatar
Area51 Area51 is offline
Draaideur donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,886
Default

Aan de overkant van het water rijden ze toch alleen maar rondjes ??

__________________
Alain
Quote:
Originally Posted by Gerson
that's not patina, that's fucking rust man!!!!
Reply With Quote
  #22  
Old 12-12-2012, 10:27
Marcski's Avatar
Marcski Marcski is offline
Volksforum Crew
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 12,707
Default

Ik denk dat het quattro onderstel veel goed maakt, zowel qua grip als gewichtsverdeling
Staan op youtube ook flink wat fimpjes op diverse circuits, ook in de regen, en dat gaat goed hard
Reply With Quote
  #23  
Old 12-12-2012, 10:43
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

Quote:
Originally Posted by Area51
Aan de overkant van het water rijden ze toch alleen maar rondjes ??


__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #24  
Old 12-12-2012, 11:38
sander_beer's Avatar
sander_beer sander_beer is offline
VW Addict
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 681
Default

ik weet dat ze een aantal jaar geleden in de belcar competitie ook met zo een audi coupe mee reden , die was wel volledig geprepareerd en er was niemand die de audi kon bijhouden
in een bepaald jaar is toen het regelement verandert waardoor de audi niet meer mee mocht doen om het toch weer spannend te maken
dus denk wel dat het goed kan komen
Reply With Quote
  #25  
Old 12-12-2012, 12:21
VeeDubber's Avatar
VeeDubber VeeDubber is offline
Volksforum Crew - S2 Racer
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 6,797
Default

Quote:
Originally Posted by Richard
Best vag engine ever.. Even wat aan deeltjes scoren of een wagner/ rs2 inlaat boys..wagner uitlaatspruitstuk en eventueel een k24/7200.. Op s2 powerforum staan ook heul veel tips!


Volg t op het puntje van mijn stoel!


Voorlopig nemen we even genoegen met de 320 PK die we er nu uit halen. Veel vermogen is leuk, maar we hebben allebei wel wat circuit-ervaring maar niet in die mate dat er met veel rondjes oefenen niks meer uit te halen valt. Als de rij-techniek is bijgeschaafd gaan we ons wel weer op de pk's toeleggen

Quote:
Originally Posted by René
Tof!

320pk is zat genoeg om lol te hebben op het circuit Al ideetjes voor het onderstel en de remmen?


Onderstel is nog wel een issue, de stabi-stangen ontbreken en het is niet echt makkelijk om een goede instelbare schroefset te vinden voor de S2. Uiteraard zijn ze er wel maar de nieuwprijs is akelig hoog, dus daar zijn we nog op zoek naar een passende oplossing. Qua remmen houden we het voorlopig op de RS2 set die er al onder zit.

Quote:
Originally Posted by Area51
Gaaf plan, maar mijn verstand zegt me een beetje dat een auto met een motorblok met veel vermogen vóór de vooras (!!)
op het circuit alleen maar rechtdoor wil..


Zijn wij ook benieuwd naar Alain! Maar Audi heeft, ook met de 5 cilinder, vele successen behaald. Dus ik hoop dat dat wel goed zit. Ik zal de asgewichten wel eens opzoeken.
__________________
Reply With Quote
  #26  
Old 12-12-2012, 14:31
LRR's Avatar
LRR LRR is offline
Getting there...
 
Join Date: Aug 2004
Posts: 7,567
Default

Oef....dit gaat een leuk project worden.
__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)
Reply With Quote
  #27  
Old 12-12-2012, 22:08
VeeDubber's Avatar
VeeDubber VeeDubber is offline
Volksforum Crew - S2 Racer
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 6,797
Default

Nu we de motor voorlopig op orde hadden, zijn we door gegaan met het onderstel. We hebben besloten om de volledige ophanging te voorzien van Powerflex bussen en dus kon er het nodige onderuit.

De voorkant voor:



De voorkant na:



En ook de volledige achterbrug is er inclusief achterdiff, draagarmen en spoorstangen onderuit geweest voor het nodige onderhoud;



Uiteindelijk hebben we alle draagarmbussen, ophangingsrubbers, fuseekogels en bouten van de ophanging vervangen. Tevens hebben we wat herstelwerk uitgevoerd aan het subframe aan de achterzijde. Hier zat een scheurtje in, dit is dichtgelast, het frame is wat verder doorgelast, ontroest en weer netjes in de lak gezet. De draagarmen voor hebben we in zijn geheel vervangen vanwege de roestvorming.

Zoals ik al zei in een eerder post hebben we nog wat zaken op te lossen in de ophanging. Ten eerste zijn we nog op zoek naar een goede instelbare schroefset. Deze zijn wel te vinden maar de prijzen liggen erg hoog. We houden de marktplaatsen en dergelijke in de gaten voor wat leuks. Daarnaast is het zo dat er om een of andere reden geen stabilisatorstangen (meer?) onder de auto zitten. Dit is natuurlijk iets wat voor circuitgebruik niet echt handig is. Dus ook hier zijn we naar op zoek. De schroefset zal dus ook voorzien moeten zijn/worden van een montagemogelijkheid voor de stabi's.

De volgende fase betrof een dieet voor de S. We hebben het interieur in zijn geheel verwijderd op het dashboard na;







Het interieur is overigens te koop voor de liefhebber!

Met als eindresultaat;



Mede omdat we de auto APK-waardig willen houden, hebben we er voor gekozen om het dashboard vooralsnog te laten zitten. We overwegen wel om dit in de toekomst nog te verwijderen en te vervangen door een sterk versimpeld instrumentarium inclusief ontwaseming voor de voorruit (APK-puntje). Doelstelling voor het interieur is in eerste instantie een rolkooi en 2 kuipstoelen inclusief meerpuntsgordels. Verdere "racing" achtige aanpassingen staan wat verder naar achter op de planning.
__________________
Reply With Quote
  #28  
Old 12-12-2012, 22:17
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Lekker bezig
Reply With Quote
  #29  
Old 12-12-2012, 22:24
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Kennen jullie deze ook?

https://www.facebook.com/AudiS2TimeAttackTeam

Begon zo:



Stond er dit jaar zo bij:



En is inmiddels weer bezig met verbeteren/aanpassen/etc:

http://www.driving-fun.com/forum/vi...php?f=2&t=18631
Reply With Quote
  #30  
Old 12-12-2012, 22:34
corrado-usa corrado-usa is offline
6k and counting...
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 6,561
Default

mooi projeckt zo mannen wie wil er zo iets niet.
__________________
Reply With Quote
  #31  
Old 12-12-2012, 22:54
jellehier jellehier is offline
Postwhore
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 1,165
Default

Waarom stabilisatorstangen?

Met een goede schroefsets met de juiste veren heb je die in princiepe niet nodig om bodyroll te voorkomen en kun je dus 100% onafhankelijke vering hebben

Veel echte race auto's hebben ook geen stabis
Reply With Quote
  #32  
Old 12-12-2012, 23:10
Richard's Avatar
Richard Richard is offline
Volksforum Crew - The Grim Sweeper
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 15,071
Send a message via MSN to Richard
Default

Quote:
Originally Posted by René

Als hier nu eens een coureur alla stijn in zat was deze ook vooruit te branden. . Komt hier uit de buurt.
__________________
Quote:
Originally Posted by sixpack
Wanne conjo..


BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
Reply With Quote
  #33  
Old 12-12-2012, 23:40
Herm Schreurs's Avatar
Herm Schreurs Herm Schreurs is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,044
Default


Goed bezig mannen!

Ik hou hem in de gaten, kunnen we nog eens een Volksforum TRACKDAY houden op Zolder of zo, tof!
Reply With Quote
  #34  
Old 12-12-2012, 23:47
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Quote:
Originally Posted by Herm Schreurs

Goed bezig mannen!

Ik hou hem in de gaten, kunnen we nog eens een Volksforum TRACKDAY houden op Zolder of zo, tof!


Ja...of iets van "Volksforum am Ring" ofzo
Reply With Quote
  #35  
Old 10-02-2013, 14:51
Ron mk1 Ron mk1 is offline
Married to PC
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 3,176
Default

Nog wat update`s hier te melden?
Bijna 2 maanden terug , of word er in stilte hard gewerkt aan de auto?

Reply With Quote
  #36  
Old 10-02-2013, 19:08
rondekker1983's Avatar
rondekker1983 rondekker1983 is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 731
Default

Quote:
Originally Posted by De Pul
wat dat is weet ik ook niet,aan de overkant van het water zie je zulk soort spul veel vaker,net al mk2/mk3 vr6 racers.(waar ook iedereen van zegt dat ze alleen rechtdoor willen)


Degene die dat zeggen kunnen niet rijden Mijn oude vr6 ging wel degelijk goed de hoek om
__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91


http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
Reply With Quote
  #37  
Old 10-02-2013, 20:17
bprijs's Avatar
bprijs bprijs is offline
Volksforum Aandeelhouder - Swallowtail Junkie
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 1,810
Default

Leuk project dit, deze ga ik ook in de gaten houden.
Erg leuk zo'n 5 cilinder, heb er ook nog aan gedacht voor mijn golf 1 project.
Maar om een losse motor te kopen was me iets te veel van het goede want hij was alles dan goedkoop
__________________
Tweede swallowtail van 74 in de resto
Mijn 74er slapend project
Oud 75er swallowtail project


Cnc Frezen, custom made onderdelen ik maak het terecht voor je.
Pm me voor meer info
Reply With Quote
  #38  
Old 11-02-2013, 20:02
VeeDubber's Avatar
VeeDubber VeeDubber is offline
Volksforum Crew - S2 Racer
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 6,797
Default

Quote:
Originally Posted by Ron mk1
Nog wat update`s hier te melden?
Bijna 2 maanden terug , of word er in stilte hard gewerkt aan de auto?



Heej Ron,

Er wordt wel vooruitgang geboekt, maar helaas even niet zoveel als we zouden willen door ziekte. Binnenkort gaan we weer volop aan de slag. We zijn inmiddels al wel een stuk verder dan wat er hier in het topic staat. Ik zal binnenkort wel weer eens wat foto's uploaden!
__________________
Reply With Quote
  #39  
Old 30-04-2013, 13:58
VeeDubber's Avatar
VeeDubber VeeDubber is offline
Volksforum Crew - S2 Racer
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 6,797
Default

Gisteren weer een nuttig dagje gehad met zijn tweeën. Nadat we de laatste tijd niet echt aan de S2 waren toegekomen door diverse redenen, gisteren weer de hele dag er mee bezig geweest.

Onze insteek is om zoveel mogelijk zelf te doen aan dit project. Ten eerste omdat dat een stuk leuker is en ten tweede omdat je natuurlijk erg veel leert. Eerste DIY was de uitlaat, vanuit buis, de nodige bochten en wat losse dempers hebben we een eigen 3" (76mm) RVS uitlaatsysteem in elkaar gelast. De dikte van het systeem maakte het nog wel eens een uitdaging, maar het zit er inmiddels onder;













En gekozen voor een lekkere simpele afwerking aan de achterzijde met een rechte pijp. Geluid is nauwelijks harder dan het origineel, maar de 5 cilinder roffel en het opspoelen van de turbo komt er lekker doorheen! We zijn er vooralsnog in ieder geval zeer tevreden over!




Volgende stop wordt de rolkooi. Ook deze willen we zelf gaan maken, we moeten alleen even uitzoeken hoe het met eigenbouw kooien zit in relatie tot een FIA-keuring welke voor sommige evenementen noodzakelijk is. Ook moeten we de regeltjes met betrekking tot de brandstoftank nog even uitpluizen. De S2 heeft de tank standaard in het interieur liggen en mogelijk zouden we hierdoor een firewall moeten maken.

Later meer!
__________________
Reply With Quote
  #40  
Old 30-04-2013, 14:08
Herm Schreurs's Avatar
Herm Schreurs Herm Schreurs is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,044
Default

Mooi resultaat heren!

Krijgen we "de" reveal met VolksDub?
Ben benieuwd

Last edited by Herm Schreurs : 30-04-2013 at 16:53.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 16:36.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum