Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf,Bora en New Beetle MK IV
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 28-07-2006, 09:39
Lbben Lbben is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 4
Default Olielampje brandt nog steeds na bijvullen.

Hallo allemaal,

Ik heb overal proberen te zoeken waarom mijn lampje van mijn golf 4 nog steeds brandt nadat ik olie heb bijgevud.

Ik heb zelf een vermoeden dat het brandt omdat ik er iets te veel heb in gedaan 1-2 mm boven de A, op het meter stokje.

Maar brandt het lampje dan ook als je er veel heb in gedaan?

Groeten,
Ben
Reply With Quote
  #2  
Old 28-07-2006, 09:43
Airtime's Avatar
Airtime Airtime is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,813
Default

Nope
__________________
The UnDutchaBles
Reply With Quote
  #3  
Old 28-07-2006, 10:29
Lbben Lbben is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 4
Default

kan iemand me dan vertellen waarom het lampje brand, in het boekje staat dat er dan te weinig olie in zit, en mijn golf zegt Oldruck prufen wat oliestand controleren betekend(?)
Maar er zit genoeg olie in en zelfs iets te veel.

Groeten,
Ben
Reply With Quote
  #4  
Old 28-07-2006, 11:09
Michiel86c's Avatar
Michiel86c Michiel86c is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 635
Default

Betekent dit niet gewoon dat hij voor een beurt naar de garage moet?

Hoorde gister nog een verhaal over een man met een nieuwe Caddy die al een tijdje iets van 'Ol' in zijn display had staan. Hij heeft een aantal keer olie bijgevuld maar het bleef op zijn display staan. Hij dus naar de dealer waar bleek dat dit betekent dat hij z'n eerste beurtje nodig heeft....
__________________
Derby S 1.3 '77
Polo 1.6 16V steilheck '87
Polo 1.3 steilheck GT '91


het polo 86(c) register
Reply With Quote
  #5  
Old 28-07-2006, 11:15
Airtime's Avatar
Airtime Airtime is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,813
Default

Misschien is je oliedrukschakelaar wel kapot. Ik zou even een garage of dealer bellen wat het kan zijn.
__________________
The UnDutchaBles
Reply With Quote
  #6  
Old 28-07-2006, 11:33
Jurgen Santana's Avatar
Jurgen Santana Jurgen Santana is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 4,526
Default

"Oldruck prufen" is duits voor "oliedruk nakijken".

Zou even langs de garage gaan, waarschijnlijk je oliedrukzender die stuk is. Als de oliedruk echt te laag is gaat het blok meer geluid maken dan normaal.
__________________
WWW.MIVW.NL
Reply With Quote
  #7  
Old 28-07-2006, 11:38
Lbben Lbben is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 4
Default

Ik heb de vw dealer opgebeld en die zei dat er niks aan de hand was en me functionaliteit die de olie status reset in de motorkap niet meer functioneerd.

Als je olie lampje brandt en je doet je kap open zonder bij te vullen en dan weer dicht dan gaat je lampje uit en naar 100 km gaat hij weer aan omdat er dan weer een nieuwe indicatie wordt verricht.

Bij mij is het dus het geval dat de auto olie nodig had...dus bijgevuld en waarscheinlijk me kap verkeerd/te hard er op gegooid zodat het lampje niet is reset.

Dit is wat ik ongeveer kon opmaken uit zijn verhaal.

Groetn,
Ben
Reply With Quote
  #8  
Old 28-07-2006, 11:50
jan_gti_16v's Avatar
jan_gti_16v jan_gti_16v is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 987
Send a message via MSN to jan_gti_16v
Default

kan idd kloppen dt het aan de motorkap schakelaar licht.....

hebben ze zo gedaan dat als je motorkap nie goed dicht zou zitten dat je dan je olie gaat checken... en zoedoende je motorkap na het checken wel dicht goed dicht gooit....
__________________
Pffffff teveel om op de lijst te zetten....

Mk4 1.6 -> 1.8...
Mk2 1.8 -> 1.8...
Reply With Quote
  #9  
Old 28-07-2006, 11:56
vw dennis's Avatar
vw dennis vw dennis is offline
Postwhore
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 1,313
Default

Maar je heb dus olie bijgevult... terwijl je het probleem was dat je oliedruk te laag was?

En dat resetten gaat niet via je motorkap slot... weet niet wat die je heb wijs gemaakt...
__________________
Your Signature
Reply With Quote
  #10  
Old 28-07-2006, 12:44
Lbben Lbben is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2006
Posts: 4
Default

mijn probleem was dat ik te weinig olie er op een gegevenmoment er in had en werd gewaarschuwd door dat lichtje, dus ik naar de tankstation rijden en olie kopen...

nadat ik het er in gedaan had, (1-2 mm teveel) gooide een vriend van mij die kap dicht zonder de dop er weer op te draaien...dus die dop kwam er tussen in...dus de kap sloek niet dicht en sindsdien is dat lichtje niet uit geweest.

Maarja ik ben niet zo'n techneut en wist niet dat zo'n schakelaar of wat dan ook in de motorkap zat.

Groeten,
Ben
Reply With Quote
  #11  
Old 08-08-2006, 07:48
Michel R32's Avatar
Michel R32 Michel R32 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 4
Send a message via MSN to Michel R32
Default

Resetten van de melding olstand prufen wordt wel gereset met de motorkap schakelaar. bij een golf 4 kan je dat ff omzeilen door het 2 polige stekkertje wat bij je rechter koplamp in het plastic geklikt zit (als je ervoor staat links dus) ff door te verbinden. daarna is de melding weg...
Reply With Quote
  #12  
Old 08-08-2006, 08:35
sjampoo's Avatar
sjampoo sjampoo is offline
Married to PC
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 4,346
Default

olstand prufen =/= oldruck prufen
__________________
10 jaar 'Het Polo86(c) Register' 1999-2009


Geld moet rollen*
*maar dan liefst wel mÃ*jn kant op!
Reply With Quote
  #13  
Old 10-08-2006, 14:02
Der Typ Siebzehn's Avatar
Der Typ Siebzehn Der Typ Siebzehn is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 3,789
Default

Quote:
Originally Posted by Lbben
mijn probleem was dat ik te weinig olie er op een gegevenmoment er in had en werd gewaarschuwd door dat lichtje, dus ik naar de tankstation rijden en olie kopen...



als het olielampje gaat knipperen is het eigenlijk (meestal) al te laat, mag je eigenlijk geen meter meer rijden, en moet je de motor direct uitzetten (hopenlijk heeft je blok geen schade opgelopen).....daarom regelmatig je oliepeil controleren, b.v. telkens na 1000KM, doe ik altijd, of b.v. bij elke 2e tankbeurt.
Reply With Quote
  #14  
Old 14-11-2014, 16:40
bredevoort bredevoort is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 1
Default

Quote:
Originally Posted by Michel R32
Resetten van de melding olstand prufen wordt wel gereset met de motorkap schakelaar. bij een golf 4 kan je dat ff omzeilen door het 2 polige stekkertje wat bij je rechter koplamp in het plastic geklikt zit (als je ervoor staat links dus) ff door te verbinden. daarna is de melding weg...

Beste Michel,
Bovenstaande heb ik laten uitvoeren bij de garage, de oil sensor is daarvoor al vervangen.
Helaas heeft alles geen uitwerking gehad en blijft het lampje steeds branden..

heeft iemand eventueel hiervoor een oplossing?
Reply With Quote
  #15  
Old 01-05-2015, 20:15
chrispie chrispie is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2015
Posts: 1
Default Oranje(Öl Pruefen) lampje vs. motorkap scakelaar

Ik heb hetzelfde euvel gehad:
Oranje(Öl Pruefen) lampje ging ondanks niveaucheck en bijvullen maar niet uit.
Wat bleek: de stekker van de motorkap schakelaar die naast de koplamp aan de passagierszijde vastgeklikt en verbonden hoort te zijn bungelde er losgekoppeld maar wat bij.
Dit hersteld en vastgeklikt: tada..... lampje uit.

Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 11:53.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum