|
|
#221
04-06-2012, 20:58
|
||||
|
||||
Tiny update. Best handig als je pa een zetbank gekocht heeft
 Heb 'm nog ff breed gelaten, wellicht dat er in een later stadium nog iets bij moet komen. Het gat zat al in het dashboard, daar zat voorheen (in Duitsland) een tachograaf in. Gat wordt nog iets groter, zodat de onderste twee 52mm metertjes er ook in passen.
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI '05 BMW 130i trackday '93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD '91 Golf Syncro Country '89 Daihatsu Feroza '86 Passat Variant Syncro 
|
|
#222
05-06-2012, 16:56
|
|||
|
|||
|
Ouwe tjoener!
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project  )Golf 4 variant (tzt on air  )Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag...  )
|
|
#223
05-06-2012, 21:56
|
||||
|
||||
|
Hehe
Ik ga 'm trouwens toch wat anders maken, eerst ff wat meters aanschaffen
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI '05 BMW 130i trackday '93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD '91 Golf Syncro Country '89 Daihatsu Feroza '86 Passat Variant Syncro
|
|
#224
17-06-2012, 16:07
|
||||
|
||||
|
Afgelopen week wat metertjes besteld en binnen gehad. Nu wist ik al dat de oliedruk bij een koude motor hoog was. Maar nu ik de oliedruk en temperatuur meter aangesloten heb, blijkt dat de oliedruk bij stationair toerental en een temperatuur van 60graden een 2 bar is. Wanneer je gas geeft loopt deze op naar 7!! bar..
Niet goed dus . Tijd geleden heb ik er een nieuwe oliepomp gemonteerd, en bij mijn weten zit daar ook een oliedrukbegrenzer in (in de aanzuigbuis). Ook al is deze nieuw, dan zou deze nog steeds vast kunnen zitten. Maar voordat ik de pan er onderuit haal; er zit toch nergens anders een oliedrukbegrenzer (met andere woorden; zie ik iets over het hoofd?)
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI '05 BMW 130i trackday '93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD '91 Golf Syncro Country '89 Daihatsu Feroza '86 Passat Variant Syncro
|
|
#225
30-06-2012, 18:30
|
||||
|
||||
|
Zo, dit is 'm geworden (alleen nog ff spuiten
)
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI '05 BMW 130i trackday '93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD '91 Golf Syncro Country '89 Daihatsu Feroza '86 Passat Variant Syncro
|
|
#226
02-07-2012, 17:00
|
|||
|
|||
|
Moet er ff aan wennen, kan het nog niet echt mooi vinden...
De turbo van mijn AAZ fluit tegenwoordig als een dolle sinds ik geen einddemper meer heb!
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )Golf 4 variant (tzt on air )Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )
|
|
#227
03-07-2012, 08:53
|
||||
|
||||
|
Quote:
En de tellers zijn nog niet eens opgelicht, want dan is 't écht niet mooi 't moest ook schuin staan, want anders zijn de meters niet af te lezen..  Quote:
Vind ik leuk
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI '05 BMW 130i trackday '93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD '91 Golf Syncro Country '89 Daihatsu Feroza '86 Passat Variant Syncro
|
|
#228
18-07-2012, 09:22
|
|||
|
|||
|
wat ook leuk is
|
|
#229
18-07-2012, 09:40
|
||||
|
||||
|
Leuke (lees: erg praktisch maar toch anders
) bus geworden. Ook ideaal als vuilniswagen trouwens
__________________
Mijn garage:
|
|
#230
20-07-2012, 09:21
|
||||
|
||||
|
Jep, idd
Motor draait nu goed. Op en neer naar Well met aanhangwagen + kevertje erop (1300kg ongeveer). Continue tussen de 90 en 100km/h Ã* 3000rpm en een olietemperatuur van 95 Ã* 100 graden. En de 90km/h bereikt ie ook nog in een acceptabele tijd Zonder aanhangwagen is een kruissnelheid van 110 prima te doen, en wat mij betreft ook snel genoeg voor dit aerodynamisch wonder Na de KVW week over 2 wkn gaat de IC in de rijwind, en zal het plaatwerk aangepakt worden (hard nodig).
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI '05 BMW 130i trackday '93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD '91 Golf Syncro Country '89 Daihatsu Feroza '86 Passat Variant Syncro
|
|
#231
29-12-2012, 16:52
|
||||
|
||||
|
Even een foto van de huidige situatie;
 Niet veel veranderd, op de huge intercooler scoop achterop na.. Een paar maanden geleden een setje besteld om de brandstofpomp precies goed op tijd te zetten, dat scheelde enorm veel. Nu loopt ie perfect met een mooi zwart pluimpje er achteruit..
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI '05 BMW 130i trackday '93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD '91 Golf Syncro Country '89 Daihatsu Feroza '86 Passat Variant Syncro
|
|
#232
29-12-2012, 17:24
|
||||
|
||||
 nice!Leuke combinatie zo samen!
__________________
| just Herm | my website | | just Herm | facebook page | | just Herm | my flickr Photostream |
|
|
#235
29-12-2012, 23:47
|
||||
|
||||
|
Thnx Herm en LLR
Gertjan; de pomp staat op 0,95 (fabriekswaarde) als ik me niet vergist.. is al ff geleden
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI '05 BMW 130i trackday '93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD '91 Golf Syncro Country '89 Daihatsu Feroza '86 Passat Variant Syncro
|
|
#238
30-12-2012, 23:15
|
||||
|
||||
|
Quote:
Geen wonder dat ie mooier loopt, volgens mij is de standaard timing op 0,80mm. Heb wel eens gelezen dat dat was om de uitstoot te verminderen...door hem simpelweg op 0,95 of 1,00mm te zetten loopt ie dan al meteen een stuk mooier (moet ik ook nog steeds eens doen)
|
|
#239
30-12-2012, 23:56
|
||||
|
||||
|
Ow, beter dus
Nou moet ik ook eerlijk zeggen dat ik het opgezocht had in m'n Golf 1 diesel vraagbaak, waar dus de 1600TD in zit en geen AAZ Zie je nou wel dat vroeger alles beter was! Zelfs de pomp-timing was beter!!
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI '05 BMW 130i trackday '93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD '91 Golf Syncro Country '89 Daihatsu Feroza '86 Passat Variant Syncro
|
|
#240
31-12-2012, 23:28
|
||||
|
||||
|
Mooi met de Kevert achterop
__________________
MEMBER OF TEAM VW-SPEED.NL
|
Linear Mode
