Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Vento MK III
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 11-10-2008, 21:10
MKIII MKIII is offline
Forum Regular
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 119
Default stoteren tijdens het rijden

heb een probleem.het is een golf 3 1.8 multipiont injectie.hij stotert bij het rijden en optrekken.heb al de ontseking bobine de kabels en bogie vervangen.als hij koud is gaat het nog wel maar als hij warm is dan begint hij te stoten en is het geen doen.stationer loopt hij wel goed.kan iemand me misschien uit de brand helpen.of heeft iemand ervaring mee?
ik hoor het graag van jullie
Reply With Quote
  #2  
Old 11-10-2008, 21:55
tiefflieger tiefflieger is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 3,296
Default

Heb dat ook eens gehad, koud liep de auto nog redelijk maar warm helemaal niet, veel stotteren en inhouden.

Bij mij was de lambda sonde kapot... Trek de stekker eens los en kijk hoe hij het dan doet.
Reply With Quote
  #3  
Old 12-10-2008, 21:05
MKIII MKIII is offline
Forum Regular
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 119
Unhappy

Quote:
Originally Posted by tiefflieger
Heb dat ook eens gehad, koud liep de auto nog redelijk maar warm helemaal niet, veel stotteren en inhouden.

Bij mij was de lambda sonde kapot... Trek de stekker eens los en kijk hoe hij het dan doet.


wat moet hij doen dan?
Reply With Quote
  #4  
Old 12-10-2008, 22:14
tiefflieger tiefflieger is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 3,296
Default

De mijne liep met de stekker los een stuk beter.

Nieuwe lambda erin en hij liep weer perfect.
Reply With Quote
  #5  
Old 12-10-2008, 22:23
martiepartie's Avatar
martiepartie martiepartie is offline
Married to PC
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 4,524
Default

golf 3 multipoint 1.8??

Ik denk eerder een monopoint injectie 1.8 *als het tenminste een originele motor is die in de golf ligt*

Bij een golfje3 zou ik idd de lamdasonde controleren. Laat anders je auto eens uitlezen bij een VW garage. Dan kunnen de monteurs zo in het storingsgeheugen zien of de lamda een foutmelding geeft of juist een andere sensor.
__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987
Reply With Quote
  #6  
Old 13-10-2008, 18:44
Robino Robino is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 150
Default

is een multipoint hoor, het is de 1400 dat monopoint is
en denk ook dat het de lambda sonde is
Reply With Quote
  #7  
Old 13-10-2008, 18:49
martiepartie's Avatar
martiepartie martiepartie is offline
Married to PC
 
Join Date: Jan 2007
Posts: 4,524
Default

In de golf3 is geen 1800 multipoint geleverd. Zelfs in de golf4 cabrio is de 1.8 nog een monopoint injectiemotor.

http://www.doppel-wobber.de/wbb2/In...lf-Motoren.html
__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 19:50.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum