Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 22-06-2015, 09:30
jaydee jaydee is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 77
Default ombouw automaat naar handbak

Weet iemand hier toeval uit ervaring of het mogelijk is om een golf mk 2 om te bouwen van automaat naar handbak ?
zoja moet ik dan veel aanpassen of is dit plug & play te doen?

groet Jeroen
Reply With Quote
  #2  
Old 22-06-2015, 10:08
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,490
Default

Zeker mogelijk.
Denk aan dingen als; pedalen, vliegwiel+koppeling, etc..
Anders ff de search gebruiken, is een uitgebreid topic over volgensmij.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #3  
Old 22-06-2015, 10:48
markhietbrink markhietbrink is offline
Forum Regular
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 289
Default

Zijn al meerdere topics over, is wel plug en play. Alleen de bak dan hé!
Je moet al denken aan een andere carburateur, aangezien de gaskabels anders zijn en er op een automaat carburateur een 4 puntsdoos zit en op een handbak carb een 3 punts!
Pedalenbox, carburateur, versnellingsbak, schakelstangen, pook, gaskabel, koppelingskabel, alles afstellen, zouden nog wel wat sensoren tussen zitten miss.
Heb er zelf ook over gedacht, maar werd me teveel werk.
Reply With Quote
  #4  
Old 22-06-2015, 11:06
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,490
Default

Ik heb een aantal golfjes 1 gedaan in het verleden waaronder mijn huidige golf 1 en dat valt opzich mee. golf 2 kan niet heel veel meer werk zijn lijkt me.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #5  
Old 22-06-2015, 12:21
jaydee jaydee is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 77
Default

helemaal top jongens nu ik weet dat het mogelijk is zou ik het eens verder uitzoeken super bedankt
Reply With Quote
  #6  
Old 22-06-2015, 21:57
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,216
Default

Heb het een paar jaar geleden ook gedaan. Prima te doen hoor.
Motorsteun aan bijrijderskant achter het motorblok is van een handbak ook anders dan die van een automaat. Dus ook een setje motorsteunen scoren.

Als carburateur heb ik meteen een vervangingsweber gekocht ivm de drama Pierburg carburateurs. En verder inderdaad pedalenbox, schakelzooi, aandrijfassen, gaskabel, koppelingskabel, vliegwiel, koppelingsplaat met drukgroep. Vergeet ook niet de plaat die tussen motorblok en versnellingsbak zit.

Qua sensoren heb je alleen de schakelaar voor de achteruitrijlampen. De kabelboom die naar de automaatpook loopt kan je volgen tot aan de zekeringenkast en kan je hier ook eenvoudig loshalen. Vervolgens kan je de bedrading voor de achteruitrijlampen (die bij de automaat bij de pook zit) verleggen naar de motorruimte en aansluiten op de schakelaar die in de bak zit.

Als je zorgt dat je alles van tevoren bij elkaar hebt geprokkeld, kan je het makkelijk binnen een dag klaar hebben.
Reply With Quote
  #7  
Old 23-06-2015, 06:53
fcapri's Avatar
fcapri fcapri is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 1,074
Default

ik heb het nog nooit bij een golf gedaan, maar wel bij een escort.

de problemen die ik tegenkwam:
-geen gat met bus voor de koppelingskabel van de voeten naar het motorruimte te krijgen
-auto wou erna niet starten, zit er in de kabelboom een onderbreking als de automaatbak niet in N of P stond. dat contact moet je nu dus permanent doorlussen zodat je wel kans starten.

ik heb dan nog wat modeltypische (ford escort) problemen gehad met de pedalen ook. een automaatkas bij een escort heeft namelijk een grotere tunnel dan een manuele. hierdoor krijg je minder ruimte voor de pedalen. toen ik dan 3pedalen monteerde, zat de gaspedaal tegen de tunnel.zet je dan het automaatgaspedaaltje in de manuele gaspedalenset, dan zit de gaspedaal onder de rempadaal... . Baksteunen bestaan dus ook allemaal niet om een 'kleine' manuele bak in de 'grote' automaattunnel te hangen. ik begin daar niet meer aan nu
__________________
Golf2 1.3 - Ford Capri 2.0V6 '79, 2.3V6 '81, 3.0V6 '79 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Toyota prius 3
http://www.fordcapri.be http://www.dodgew200.net
Reply With Quote
  #8  
Old 25-06-2015, 11:38
DÁ-BRT's Avatar
DÁ-BRT DÁ-BRT is offline
Volksforum Aandeelhouder - Diesel-head
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 2,797
Send a message via MSN to DÁ-BRT
Default

Ik bouw binnenkort mijn auto om waarbij alles vrij komt om een auto om te bouwen naar handbak:

Versnellingsbak (pas op alles wat 1.5 en groter is behalve de vr6) versnellingspook, pedalen, koppelingskabel, vliegwiel met koppeling.

Bij volkswagen hoef je niet te boren, alle gaten zitten er al. Denk een dag aan sleutel werk.
__________________
Groetjes,
Bert

Red Jetta 1.6 1984 (NL)
Black Jetta ALH mTDI 1991 (NL)
Grey Audi RS6 2010 (KW V3, AP brakes, turbo's upgraded, modified gearbox, water/meth. Injection)

"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"
Reply With Quote
  #9  
Old 25-06-2015, 15:43
Ma®tijn's Avatar
Ma®tijn Ma®tijn is offline
de 10.000ste !!!
 
Join Date: May 2008
Posts: 245
Default

En vergeet idd niet om de draden door te verbinden die er voor zorgen dat je niet kan starten terwijl hij in de drive staat
__________________
Psst 1.8T
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 13:52.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum