Maar wel een zuigertje met die wappers erop

__________________
www.dubclub-online.nl

Geen stress...de Slikker is nog niet weg...staat niet in de weg

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo

Dus als ik het goed begrijp doe je je Swallow weg?
Waarom eigenlijk ik heb deze thread al eens helemaal gelezen voordat ik me hier had aangemeld.
En ik was erg enthousiast over wat je allemaal van plan was.
Maar nu lees ik dus als ik het goed heb dat je hem weg doet

Niks is zo veranderlijk als een mens...dus ook ik!
Tijdje met 2 Golfjes in de garage....de witte zo goed als klaar..de rode veel werk...Plannen om de rode te verkopen..en zo wat ruimte in de garage te maken..(sinds kort een hobby erbij..)

De rode te koop gezet,geen reacties..logisch ook,zit veeel werk aan..en prijs was hoog...hmm...prijs zakken dan?Nee...vond ik zonde...niet vanwege het geld,maar dat de rode dan weg zou gaan...Hallo?!?!Hij staat te koop!....oja..sukkel..

Met 'teammember/clubmattie/holmaatje' overlegt en gepraat...rode blijft...witte 'moet' weg...

De witte is gister verkocht,word binnenkort opgehaald...

Plannen die er nu zijn...de 'slikker' blijft hoe die is...maw...de 'patina' die hij heeft,blijft,dus niet lassen en spuiten aan de buitenkant..alleen wat moet voor de apk...schroefset en de RS-en gaan er terug onder...
Volgende stap word,dat hij tecnisch vernieuwt gaat worden,rondom schijven,uitlaat,tank met benzinepomp...remleidingen en benzineleidingen nieuw..motorruimte stralen en lassen en spuiten....en dan...dat houden we nog even in het 'midden'...

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo

Hahaha, goed verhaal !!!

Maar hou ons op de hoogte van de vorderingen !!

Groeten
Fred

__________________
also known as L(ittle) R(ed) R(ooster)

begrijp er nou niks meer van chris

nouja we houden deze topic maar goed in de gaten

Vandaag gedeelte van de nieuwe plannen opgehaald...180pk 20V Turbo (APP)


Volgens vele misschien 'heiligschennis'...een 20V Turbo in een Swallowtail bouwen...
Had tot vorige week de witte GTI als 'snelle mk1' en de Swallow als 'originele/standaard mk1'....maar vind de rotte looks van de Swallow te leuk..en nog leuker als die snel zou zijn...dus de witte weg...en de rode gaat echt een zgn 'Sleeper' worden...

Zo staat de Golf er nu bij..


Binnenkort schroefset en de RS-en er weer onder,en gaan we van de zomer weer wat meetings bezoeken,en van de winter gaat de ombouw gebeuren..

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo

gaaf

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Chris 75 is een te mooi bouwjaar om weg te doen en wie wil er nu niet met zijn kop in de zon zitten?
Dat je überhaupt getwijfeld hebt deze weg te doen..

De plannen klinken weer als vanouds erg goed.

__________________
http://www.volkswouter.nl

Ja..de rode trekt me toch meer dan de witte,als ik zou moeten kiezen.
De witte was niks mis mee,maar men moet soms een grens trekken,en 3 project auto's (en sinds kort 2 Vespa's) vragen veel aandacht.

Plannen gaan wel iets verder als de standaard 180pk erin te bouwen,maar hoe en wat zien we van de winter wel..

Eerst veel spullen verzamelen.

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo

Het commentaar is tot nu toe nog goed.
Bij mij was er nog wel een beetje commentaar omdat ik een tdi in mijn swallowtail plant.

Dit belooft in ieder geval veel goeds.
Diesel is voor mij een stuk voordeliger maar anders zou ik ook voor zo'n 20 kleppertje gaan.
Dit gaat als de brandweer straks, heb gisteren toevallig nog in mijn buurman zijn Ibiza Cupra FR gezeten en wat een geweld is dat.

Haha..commentaar zal hier ook nog wel komen...opzeker van 1 bepaald iemand...

__________________
1967 T2a Panelvan op 17" 'Fuchs' EXIT
1975 Golf LS 'Swallowtail' 20VT EXIT
2000 Audi TT Quattro 225pk op 19" Bentleys en air EXIT
2008 Audi A5 Coupe TFSI 210pk S-line 20"EXIT
1968 Chevrolet Camaro RS 327 V8
1992 Nissan 300ZX Twin Turbo

is toch juist mooi een swallowtail lekker er uit laten zien als zijn leeftijd doet vermoeden met een dik blok erin wat juist niemand vermoed..

__________________
Insta:

@knarfmk1
@085mk1gearboxmount

Project lightweight

Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen

ik vind het in iedergeval super chris! en die vespa's trouwens ook heel vet..

__________________
Actieve topics:
-------------------------
vdWal's Wagenpark
Jetta Mk2 Coupe

Verkocht:
Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl
Golf Mk3 Milestone Variantje
Golf Mk2 Edition One 16vG60
Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline

De sleeper gaat gaaf worden, niks is zo geweldig als een gare koets in de originele look die dan technisch helemaal aangepast is

__________________
Bmw e61 530d touring

das wel ff hele andere koek ineens wat je van plan bent haha

ben benieuwt

klinkt weer leuk Chris.
en jou kennende zal die wel wat sneller gaan worden als standaard

veel plezier met bouwen van de winter.

__________________
T1 panel 1964

Sold Golf 1 LS 1.8 DX 1981

Leipe Shit Ouwe !!

zonder mensen als jij was hij al 10x opgeknepen geweest, dus al leg je er een turbinemotor in... mijn zegen heb je.. ben benieuwd.

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

Succes