Vanmiddag toen ik mijn golfje in stapte om naar huis te rijden startte hij helaas niet meer. Dit probleem heb ik nu al 2 keer eerder gehad. Zodra ik de sleutel op contact zet hoor ik normaal wat getik van de relais en dan kort gezoem van de brandstofpomp (neem ik aan). Als hij niet wil starten dan tikt en zoemt hij niet bij het omdraaien van de sleutel.
Nou heb ik vanmiddag relais nr80 een beetje bewogen, daarna zoemde en startte die wel.. toeval? Ik hoop dat het de relais is die kapot begint te gaan i.p.v. iets anders natuurlijk..
EDIT: Wat me ook op viel is dat het acculampje zwak brandde toen hij niet startte.

Hebben jullie tips om te kijken of het inderdaad de relais is die kapot is/gaat?

En weet een van jullie of deze relais nog bij de dealer te krijgen zijn?
(Relais nr. 80 (191906383) 12V/40A)

Groet,
Nels

Relais ligt vast wel op de sloop voor weinig, of nieuw hier te krijgen:

https://boelm.nl/audi/tt-1998-tm-20...191906383c.html

Zou best kunnen dat je relais aan het overlijden is.....maar kan me ook voorstellen dat wanneer je accu slecht is, dat het ook allemaal niet zo werkt zoals het hoort te werken..en ik weet niet hoe alles is geschakeld is, maar kijk er ook niet raar van op dat het bij je contactslot vandaan komt

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Bedankt voor je snelle reactie!
Maakt het nog iets uit dat de relais origineel nr80 is en geen 167 + c op het eind heeft? De accu is nog goed.. Als het aan mijn contactslot zou liggen hoe is dit te controleren/repareren?

Heb nog wel een brandstofpomprelais liggen. Als je pomp het weer niet doet even de 2 grote contacten door verbinden

Bedankt voor je aanbod maar als het inderdaad de juiste is kan ik 7,95 nog wel missen haha. De contacten waar de relais in zit bedoel je? (de twee koperen grote pinnetjes)

nr.30 en nr.87 even doorverbinden met een draadje met kabelschoentjes aan de uiteinden:

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Oké duidelijk. Ik ga de relais die jij aangaf René bestellen. De waardes die erop staan zijn gelijk. Mocht dit het euvel niet oplossen dan laat ik wel weer wat horen. Bedankt!

En als dat het niet oplost eens naar je contactslot kijken? Kapot contactblokje zorgt ook voor tikkende relais tijdens het starten en wellicht niet aanslaan omdat de spanningsvoorziening hapert.
Kapot contactblokje past ook mooi in het rijtje soms niet aanslaan.

__________________
2011-2017 MK2 1.8 GU. First car is best car

https://www.ed.nl/deurne/auto-in-de...eurne~a9bc084c/


2017-Nu MK4 1.6 16V ol' reliable
2017-Nu Ascona B 2.0E ol' hoonable