Vandaag de laatste steunen gespoten wordt er steeds handiger in
Had vandaag ook wat spullen binnen gekregen voor de versnellingsbak.


Drukstang voor 5 versnellingsbak 020141741B
Flensdeksel 5bak 020409289B
Afdichtring - keerring 14x4 020311108A (Versnellingsbak)
Afdekplaat 020141073A
Druklager 020141165H
Geleidingsbus 020311107C, 020311107D (Versnellingsbak)
Keerring / radiaalgolfdichtring 21.9x40x8 020311113 (Versnellingsbak)
Afdekkap 020301132
Afdekkap dopje 020301129 B

Laat het altijd op de zaak bezorgen daar is tenminste altijd iemand,maar dan moet je het niet vergeten mee te nemen
Maar goed morgen weer een dag

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Hè style
Netjes hoor wat voor koppeling ga je gebruiken een Sachs ?
Wat voor carbs ga jij gebruiken ?
Ik zet er dubbele 40 mm solexen op
Mvgr nick

Ik had nog een hagel nieuwe koppeling liggen met drukgroep deze moeten we eerst op roken
De carburateurs weet ik nog niet ik haal alles bij Pim van Dub detail.
Ik ga Zaterdag het blok er in hangen en daarna komt hij langs om de spruitstuk te passen.
Als dit dan goed is kan hij het aflassen en daarna haal ik in 1 keer alles op de motorfiets carburateurs en het spruitstuk

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

De versnellings bak is ook klaar voor gebruik

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Hoi
Ziet er weer netjes uit
Als je spruitstuk rvs is zou ik het eerst helemaal polijsten
Dit is na wat je allemaal al hebt gespoten en nieuw er op hebt gezet
Toch wel netjes heb zelf het spruitstuk ook helemaal gepolijst
Is wel een werkje maar dan heb je ook wat
Mvgr nick

netjes weer!

__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.

Spruitstuk is van RVS maar wat houd dat in ! "is wel een werkje" dat ik dan uren moet gaan poetsen want dat is niet me beste eigenschap


Thanx,vandaag ook de koelwatersensor gehaald (Zwart) met nog wat andere spulletjes zo als de vacuum aansluiting van de Golf4 bekrachtiger met rubber.
2x m12 remnippels zo dat ik deze dadelijk op de nieuwe koperen remleiding kan zetten voor de Golf4 remcilinder.
En een plastic stop wat op de koppelings arm komt van de bak.
Maar deze was te groot die had ik zonder te kijken van een Golf3 gepakt op de sloop maar goed had voor it alles ook maar 5€ betaald
Maar helaas is deze stop niet meer nieuw te krijgen bij de dealer

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Nou vandaag het blok er in gehangen en dit ging gelukkig voorspoedig
Je komt wel gelijk achter wat puntjes waar ik niet aan gedacht heb.
De positie van de Mocal oliekoeler bv ik had beter het gat links achter de bumper open moeten maken dan had ik hem daar gedaan.
Nu denk ik dat ik hem aan de zelfde kant onder de slotplaat ga maken
moet alleen kijken tot waar me chromen grill open is.
Zo dat er toch voldoende koeling hier kan komen.

Ook moet ik eens kijken of de fan kap gaat passen heb hier gelukkig maar een jaar naar gezocht
Dit om dat deze radiateur net een slag groter is dan de originele die er in zat met dop.
Gaat dit niet wordt het een spall fan zie alleen dat deze altijd drie aansluitingen heeft terwijl de Golf1 fan 2 aansluitingen heeft

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Mooi zeg, wat een aandacht voor details...

__________________

Schitterend!

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

Moooi!!!

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân

Ziet er goed uit! Je bent alleen volgens mij een rubbertje vergeten bij je baksteun!
Hoeveel ruimte heb je nog tussen je kop en de radiateur? Ik moet misschien ook een smaller fannetje kopen... (Ga met dellorto's op een crossflow rijden, praktisch wat jij doet dus!)

Netjes man!

__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Corrado VR6
Dailys:
Passat W8 Station & T4 California

Bedankt Jongens



Ik heb nog naar de baksteun gekeken van de automaat hier zaten die rubbertjes niet op dus ik dacht dat het zo hoorde
Mocht die van de andere zijde het zelfde zijn heb ik er nog wel 1 liggen van die kant

En ik haal waarschijnlijk een spal fan om dat de sandwich plate van de mocal oliekoeler dicht bij me radiateur zit.
En ik moet hier nog de RVS slangen op aansluiten en als de fan kap er dan op zit denk ik dat ik hier niet mee weg kom.

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Std koelkap past wel. Desnoods verdraai je de sandwich plaat een beetje. Ziet er goed uit!

__________________
Scirocco 1 `78 Autocross
Hustler GT Buggy project `73
Scirocco GT2 project `91
VW vrije-standaard cross project

Daily : Scirocco GT 1.6 '85 47.000km


Golf GTI `81 Sold!

ZIet er erg strak uit! mooie kleur ook dat blauw!

alles weer even doorgelezen maar echt goed werk hoor

Leuke updates weer, alles ook goed gedetailleerd en opgekuist.
Word toch wel een prachtige wagen hoor!

__________________
Tweede swallowtail van 74 in de resto
Mijn 74er slapend project
Oud 75er swallowtail project


Cnc Frezen, custom made onderdelen ik maak het terecht voor je.
Pm me voor meer info

Dank u dank u your far to kind



Zat ik gisteren eenmaal thuis ook nog aan te denken kan de sandwich plaat uiteraard nog naar links duwen.
Beetje dom dat ik dit bij de auto niet even geprobeerd had.
Maar een spalfan is toch ook niet zo duur en ben ik gelijk klaar.
En schijnt beter te koelen ook kap moet toch anders ook nog gestraald worden en gecoat.
En ik heb geen fan meer liggen die na me zin is

__________________

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs

Dik project hoor
Waar heb jij die rode polythuraan bussen vandaan? Bij claus von essen?

__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464