Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 07-01-2013, 11:01
brittjan brittjan is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 459
Default Versnellingsbak 1600D

Hallo allemaal,

Momenteel rij ik rond met een 1600D JP (niet een JR zoals ik eerder schreef dus) blok met daar een 4-gang versnellingsbak achter.
Graag zou ik deze versnellingsbak willen vervangen door een 5-gang.

Zelf ben ik bij een 4Tbak uitgekomen, kunnen jullie bevestigen dat dit een goede bak is voor achter een JR blok? Of zijn er betere bakken qua toerental verhoudingen?

Bedankt!
__________________
.

Last edited by brittjan : 08-01-2013 at 09:54.
Reply With Quote
  #2  
Old 07-01-2013, 11:07
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,863
Default

4T kan prima.
Hoort in een golf2 er ook origineel achter.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #3  
Old 07-01-2013, 11:11
brittjan brittjan is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 459
Default

Quote:
Originally Posted by Johan1982MK1
4T kan prima.
Hoort in een golf2 er ook origineel achter.


Oke dankje!
Ik twijfelde omdat ik ergens had gelezen dat deze ook gebruikt worden in een Sirocco in combinatie met een 1800 benzine motor.
__________________
.
Reply With Quote
  #4  
Old 07-01-2013, 11:30
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,863
Default

ja dat kan kloppen.
De golf2 1800 zitten ze ook achter.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #5  
Old 07-01-2013, 11:41
Taurus Taurus is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 29
Default

Reply With Quote
  #6  
Old 07-01-2013, 11:52
brittjan brittjan is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 459
Default

Quote:
Originally Posted by Taurus



Oh, op die site staat dat de JR motor een turbo diesel is.
Ik heb een gewone platte 1600 diesel met hydraulische kleppen. Dit zou dan een JP motor moeten zijn?

(Caddy van 1988)
__________________
.

Last edited by brittjan : 07-01-2013 at 11:55.
Reply With Quote
  #7  
Old 07-01-2013, 12:00
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,863
Default

jp is idd een gewone diesel.
die van mij zit een 4S bak achter. zelfde als die van een 1.6benzine uitvoering.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #8  
Old 07-01-2013, 12:02
brittjan brittjan is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 459
Default

Quote:
Originally Posted by Johan1982MK1
jp is idd een gewone diesel.
die van mij zit een 4S bak achter. zelfde als die van een 1.6benzine uitvoering.


Jij hebt ook een JP waar die 4S achter hangt?

Wat is het beste? Een 4S of 4T?
__________________
.
Reply With Quote
  #9  
Old 07-01-2013, 12:19
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,863
Default

geen idee eigenlijk want ik heb geen ervaring met een 4T bak achter een 16diesel.
de 4S voldoet mij goed en heeft ie ook nog (voor zover aanwezig ) trekkracht.

de 4T is wat langer maar wat ik zeg, geen ervaring
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #10  
Old 07-01-2013, 12:23
Arne's Avatar
Arne Arne is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 3,610
Send a message via MSN to Arne
Default

4T zou ik nemen. Die heeft een langere eindoverbrenging.

GKB Typ Art Bauzeit 1. Gang 2. Gang 3. Gang 4. Gang 5. Gang Achse
Schaltgetriebe
4S 020
5-Gang 08/83 - 07/92 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745 3,941
4T 020
5-Gang 08/83 - 10/91 3,455 1,944 1,286 0,909 0,745 3,667
Reply With Quote
  #11  
Old 07-01-2013, 12:25
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,863
Default

Dan kun je idd de 4T nemen.
voor de rest gelijk, alleen een mooie lange 5. wordt hij mooi rustig van.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #12  
Old 07-01-2013, 12:29
brittjan brittjan is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 459
Default

Ja ik denk dat ik voor een 4t zal gaan, iemand hier op het forum heeft nog eentje liggen die ik misschien kan overnemen.

Hoe zit het met heel het koppeling, drukgroep, vliegwiel verhaal?

Op de link hier boven staat dat een 4T met een 190mm koppeling werkt en de 4S en 4bakken met een 200mm. Kan ik gewoon bij 200mm blijven of zal ik moeten overstappen naar 190mm?

Iemand enig idee welke koppeling, drukgroep set ideaal is voor te monteren? Kan deze misschien beter ineens mee vervangen als alles toch open ligt..
__________________
.
Reply With Quote
  #13  
Old 07-01-2013, 12:56
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,863
Default

ik zou gewoon je eigen erachter laten. (wel nieuw dan)
komen geen grote vermogens op te staan.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #14  
Old 07-01-2013, 15:08
brittjan brittjan is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 459
Default

Oke bedankt!

Schakelstangen enzovoort heb ik liggen van een sloopgolfje waar een 5 bak opzat, deze kan ik gewoon gebruiken veronderstel ik?

Is er nog iets anders wat mee vervangen moet worden, is er iets dat ik vergeet?
__________________
.
Reply With Quote
  #15  
Old 07-01-2013, 15:18
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,863
Default

krukaskeerring zou ik doen en je bak keeringen checken (prize-as)
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #16  
Old 07-01-2013, 20:26
brittjan brittjan is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 459
Default

Quote:
Originally Posted by Johan1982MK1
krukaskeerring zou ik doen en je bak keeringen checken (prize-as)



Oke, heel erg bedankt voor de hulp jongens!
__________________
.
Reply With Quote
  #17  
Old 07-01-2013, 21:02
ewcaddymk1's Avatar
ewcaddymk1 ewcaddymk1 is offline
No personal life
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 2,938
Default

zet dan gelijk de pook ook over daar zit ook nog wel eens verschil in
__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v
Reply With Quote
  #18  
Old 07-01-2013, 21:40
robertoal robertoal is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 245
Default

bij mij was ook de afsluiter van die lange stang die op het drukgroep duwt lek.. misschien niet gek om dit ook meteen te checken.
Reply With Quote
  #19  
Old 07-01-2013, 22:47
Domi Domi is offline
Forum Regular
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 180
Default

Hopelijk heeft je golf genoeg vermogen om in de 5e te kunnen rijden. 4T is een lange bak he.
Kan zijn dat als je 120 in de 5 rijd dat je motor niet het vermogen heeft om dat te trekken, en dat je dus terug moet schakelen.

Ik heb net een 4T achter mijn 2.0 gti type 1 gedaan. Ook even afwachten wat dat gaat doen.

Last edited by Domi : 08-01-2013 at 19:07.
Reply With Quote
  #20  
Old 07-01-2013, 23:09
robertoal robertoal is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 245
Default

Ik heb een FF bak icm 1.6d.. deze is naar mijn idee echt lang zat, inhalen op de snelweg vanaf 90km.u is een serieuse uitdaging vind ik. Als je de bak veel langer maakt is er naar mijn idee niet meer mee te rijden.

zie site voor overbrengingen: overzichtje
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 16:02.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum