Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 17-12-2016, 16:51
oettinger_18's Avatar
oettinger_18 oettinger_18 is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 1,478
Default Golf 2 vr6 start niet(brandstofpomp)

Heb vandaag geprobeerd om mijn vr6 te starten motor gaat rond maar slaat niet aan geen plofjes niks.

Wat ik gemerkt hebt de brandstofpomp hoor je helemaal niet. De violet/zwarte draad krijgt stroom de rood/geel draad krijgt geen stroom ook niet tijdens starten.

Heb ook al een andere brandstofpomp relais geprobeerd dat wou ook niet werken.

Wat ik ook gezien heb is een rood/gele draad van de motorkabelboom wat aan geknipt is . Kon bij de zekeringkast ook niet de zelfde kleur vinden om het netjes terug te solderen. Wat ik heb gelezen is is dat de stroom naar de ecu?? Moet ik die aansluiten aan geschakelde plus achter de zekeringkast?? Mischien dat me pomp daarom.niet werkt??

Iemand omgeving zwolle die desnoods kan komen kijken voor mij??

Alvast super bedankt voor de antwoorden
Reply With Quote
  #2  
Old 17-12-2016, 16:57
ewcaddymk1's Avatar
ewcaddymk1 ewcaddymk1 is offline
No personal life
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 2,938
Default

Stefan ff horen, die woont in Zwolle
__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v
Reply With Quote
  #3  
Old 17-12-2016, 17:17
oettinger_18's Avatar
oettinger_18 oettinger_18 is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 1,478
Default

Wat is zijn gebruikersnaam? Zodat ik contact met hem kan opnemen of eventueel een telefoon nummer?
Reply With Quote
  #4  
Old 17-12-2016, 21:01
Dokter D's Avatar
Dokter D Dokter D is offline
Draaideur donateur - MKII=Life
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 3,843
Default

Reply With Quote
  #5  
Old 17-12-2016, 21:02
Dokter D's Avatar
Dokter D Dokter D is offline
Draaideur donateur - MKII=Life
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 3,843
Default

Brandstofpomp wordt vrijgegeven door de ecu, daar zit je probleem.
Reply With Quote
  #6  
Old 17-12-2016, 23:17
oettinger_18's Avatar
oettinger_18 oettinger_18 is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 1,478
Default

Heeft de geel/rood draad wat los zit daarmee te maken? Anders zet ik daar ff geschakelde plus op zodat de ecu stroom krijgt. Als de ecu geen stroom krijgt kan hij dan vonken? Want heb toen snel gekeken hij vonkte niet want moest weg.
Reply With Quote
  #7  
Old 19-12-2016, 13:20
The Skinnmeister's Avatar
The Skinnmeister The Skinnmeister is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 2,805
Default

Rood/geel moet volgens mij ook spanning krijgen.
__________________
'88 Golf II VR6
'91 Golf II G60
Reply With Quote
  #8  
Old 19-12-2016, 16:09
oettinger_18's Avatar
oettinger_18 oettinger_18 is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2006
Posts: 1,478
Default

Jongens de vr6 loopt!! Dat is alweer een super pluspunt de geel/rood draad constante stroom gegeven het mileu potje aangesloten gekeken of hij vonkte gekeken of hij benzine kreeg door de leiding wat aan het motor vastzit los te halen! Maar hij stond toen op contact auto kwam.gewoon klaar!!. En toen was het vroem vroem 10 seconden laten lopen ivm geen koelvloeistof iedereen bedankt voor het meedenken!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 23:01.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum