Ik zal mijn projectje hier ook maar eens posten.
Zo'n 3 jaar geleden was ik toe aan een nieuwe auto omdat ik mijn Seat Cordoba niet meer kon redden van de sloop. Omdat de auto's van de VAG groep de beste waren die ik heb gehad en ik deze ook het liefst heb gereden was de keuze voor een VW voor de hand liggend en kwam ik via een collega van mijn vrouw uit bij deze Golf GT uit 1987. Hij had 170.000 km gelopen, zat prima in de lak en was technisch 100% in orde.

De afgelopen jaren heb ik hem in originele toestand gereden, maar sinds ik dit jaar weer op een paar meetings (als bezoeker) ben geweest is het tuning virus weer aangewakkerd. Ik wil er niet meer zoals vroeger duizenden euro's aan uitgeven, maar gewoon een beetje naar mijn eigen smaak aanpassen. En dan hopelijk volgend jaar eindelijk weer eens als deelnemer met de Golf naar meetings toe.

Op de foto's zie je hoe ik hem 3 jaar geleden kocht. Inmiddels zit er een embleemloze grille met smoked koplampen in. Hij moet nu dringend verlaagd worden en verder zien we wel waar we uitkomen. Ik hou jullie op de hoogte.

__________________
Current:
VW Golf Mk.2 1.8 GT '87
VW Polo 9n 1.4-16V '03

Ex:
Jaguar Sovereign '91
Seat Cordoba '94
Seat Toledo '93
Porsche 944 '83
Peugeot 205 GTI Dimma '88
VW Passat 35i '91
Porsche 924 '84

Mooie auto met een goede basis!
Kleur vindt ik super!

__________________
Je bent nooit te oud om in een platte VW rond te stuiteren!

Mijn oude winterauto, deze Golf 2 GT heb ik van december 2002 tot juni 2005 in mijn bezit gehad naast mijn toenmalige Golf 1 GTI Pirelli. Aangeschaft zodat ik niet meer met mijn Pigo door de pekel hoefde te rijden, dat had ik de 5 winters ervoor wel gedaan, en dat begon men toch wel een beetje te zien aan de Pigo, daarom deze Golf 2 destijds. Maareh, is een fijne auto die Golf 2 GT van je, en zo een Golf 2 GT met de 1,8 L 90 pk benzinemotor is imho de leukste "normale" Golf 2. Deze is datum 1e toelating 24 juni 1988, maar nog van het 87er modeljaar, herkenbaar aan de driehoeksraampjes aan de deuren. Deze GT was btw van de band gerold op 13 april 1987, ik heb destijds toen ik deze in mijn bezit had het chassisnr. ervan laten checken door iemand van de "Original Golf 1 IG" , die persoon was toen werkzaambij een afdeling van VW wat zich met de historische auto's van de VW stal bezighoudt.

__________________


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014

Bedankt voor de info. Ik had al zo'n vermoeden dat hij nog in '87 was geproduceerd. Persoonlijk vind ik de kleine raampjes in de deuren wel wat hebben, eigenlijk mooier als die van het nieuwere type.
Het is inderdaad een hele fijne auto en ik zou hem niet meer willen missen. Ik heb er inmiddels wat kleine aanpassingen aan gedaan zoals GTI remmen, korte antenne, embleemloze grille, donkere ramen en smoked koplampen en knipperlichten. Nu wachten op de schroefset die er binnenkort aankomt.

__________________
Current:
VW Golf Mk.2 1.8 GT '87
VW Polo 9n 1.4-16V '03

Ex:
Jaguar Sovereign '91
Seat Cordoba '94
Seat Toledo '93
Porsche 944 '83
Peugeot 205 GTI Dimma '88
VW Passat 35i '91
Porsche 924 '84

Precies mijn mening ! Ik vind dat met die driehoeksraampje's in de voordeuren en die terug liggende buitenspiegels ook aparter dan wat die latere Golf 2 modellen hadden, en herinnerd zo nog wat meer aan de oer Golf, de Golf 1

__________________


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014

Ziet er nog heel goed uit.
Die kleine raampjes vanvoor hebben idd wel wat.
En een prachtige kleur.

En gelijk je zelf zegt, het is tijd voor de verlaging.

__________________
GRTZ...

Drive it like you show it...

Schroefsetje is binnen en zit er inmiddels onder.
Vooraan gaat hij nog een beetje verder zakken.
De folie op de ramen gaat er waarschijnlijk weer af.
Momenteel staat hij op de wintervelgen.




Ook zit er nu een GTI spoilerlip onder, met dank aan mijn broer.
En de embleemloze grille met smoked lampen.




Nu de huidige zomervelgen overspuiten, dan liggen die alvast klaar voor het voorjaar.

__________________
Current:
VW Golf Mk.2 1.8 GT '87
VW Polo 9n 1.4-16V '03

Ex:
Jaguar Sovereign '91
Seat Cordoba '94
Seat Toledo '93
Porsche 944 '83
Peugeot 205 GTI Dimma '88
VW Passat 35i '91
Porsche 924 '84

Hij is inmiddels achteren 2 cm omhoog gekomen en ligt nu mooi recht.
Ik zit te denken om de grille en lampen weer er uit te slopen en de originele grille weer er in te zetten, maar dan met gele koplampen. De oldskool look zeg maar.

__________________
Current:
VW Golf Mk.2 1.8 GT '87
VW Polo 9n 1.4-16V '03

Ex:
Jaguar Sovereign '91
Seat Cordoba '94
Seat Toledo '93
Porsche 944 '83
Peugeot 205 GTI Dimma '88
VW Passat 35i '91
Porsche 924 '84

Leuke auto, ik zou persoonlijk ook de ori grill er weer in doen maar dan ook met ori koplampen (die heldere meuk vind ik persoonlijk een afbreuk op de auto).

__________________
Dodge RAM 1500

Er zit sinds donderdag weer verse APK op de Golf.

In het weekend is een dashboardlampje kapot gegaan en dus gisteren maar even vervangen. Nou ja, heeft wel een paar uur in beslag genomen omdat het halve dashboard uit elkaar moest. Gelijk maar alle lampjes vervangen door LED's en de groene strips uit de klokken gehaald waardoor ik nu dus witte dashboardverlichting heb.

Gelijk ook een paar Caliber metertjes die mijn broer nog had liggen in de radio-opening gezet en aangesloten (o.a. accuspanning, temperatuur). Het frontje was eigenlijk zilverkleurig, dus zwart gespoten zodat het meer een geheel is met het dashboard. De radio wordt verplaatst naar de middenconsole waar nu de asbak zit.







Nog een foto van de rijhoogte. Achteraan is hij 2 cm omhoog gekomen en voor nu vind ik deze hoogte goed. Misschien dat hij in de toekomst nog wat gaat zakken als ik andere velgen heb.




In de winter wil ik wat kleine dingetjes aanpakken zoals het zwart maken van de bumpers en wielkast randen en het spuiten van de oude zomervelgen. Ook wil ik uitkijken naar een ander (leren?) interieur. Oh ja, en ik heb laatst een setje iron cross matten gekocht die er in komen.

__________________
Current:
VW Golf Mk.2 1.8 GT '87
VW Polo 9n 1.4-16V '03

Ex:
Jaguar Sovereign '91
Seat Cordoba '94
Seat Toledo '93
Porsche 944 '83
Peugeot 205 GTI Dimma '88
VW Passat 35i '91
Porsche 924 '84

Vanmiddag voor het eerst op een (kleine) meeting gestaan met de Golf: de R.I.P. Paul Walker meet in Kerkrade. Wel met wintervelgen en doffe bumpers, maar dat mocht de pret niet drukken.

__________________
Current:
VW Golf Mk.2 1.8 GT '87
VW Polo 9n 1.4-16V '03

Ex:
Jaguar Sovereign '91
Seat Cordoba '94
Seat Toledo '93
Porsche 944 '83
Peugeot 205 GTI Dimma '88
VW Passat 35i '91
Porsche 924 '84

Gisteren is de Golf toch vooraan nog een centimertje gezakt.
Ook hebben we gelijk de koplampen en grille vervangen en de folie van de ramen getrokken.
Vanmiddag even een snelle fotoshoot gedaan (ja i know, hij is niet gepoetst).

Pics:




























En een rood biesje in het interieur, aangezien het zilverkleurige biesje erg beschadigd was:

__________________
Current:
VW Golf Mk.2 1.8 GT '87
VW Polo 9n 1.4-16V '03

Ex:
Jaguar Sovereign '91
Seat Cordoba '94
Seat Toledo '93
Porsche 944 '83
Peugeot 205 GTI Dimma '88
VW Passat 35i '91
Porsche 924 '84

Vorige maand op de Lower Style Meet & Greet in Kerkrade:

__________________
Current:
VW Golf Mk.2 1.8 GT '87
VW Polo 9n 1.4-16V '03

Ex:
Jaguar Sovereign '91
Seat Cordoba '94
Seat Toledo '93
Porsche 944 '83
Peugeot 205 GTI Dimma '88
VW Passat 35i '91
Porsche 924 '84

Ik heb mijn Ronal velgen weer terug die er bij aankoop van de auto onder zaten. Deze had ik uitgeleend omdat ik in eerste instantie andere velgen wilde, maar ben hier toch op terug gekomen. Dit jaar komen deze velgen er nog onder, omdat ze waarschijnlijk origineel op deze Golf geleverd zijn. Ze zijn namelijk geproduceerd in 1987 (stempel in de velg Made in W.Germany, 87), hetzelfde jaar dat de auto van de band is gerold. Het zijn niet de mooiste velgen, maar komen dus wel uit dezelfde periode als de auto.

Helaas waren ze wel in de tussentijd zwart gespoten, en de lak was er van af aan het bladeren. Worden dus helemaal opgeknapt. Aangezien het vandaag mooi weer is ben ik er aan begonnen.

Ze zagen dus zo uit:




Eerst begonnen met schuren:




Eerste laag primer:




en alle 4 in de primer:




Ze liggen nu te drogen en als de primer droog is kan de kleur er op en vervolgens de blanke lak.

__________________
Current:
VW Golf Mk.2 1.8 GT '87
VW Polo 9n 1.4-16V '03

Ex:
Jaguar Sovereign '91
Seat Cordoba '94
Seat Toledo '93
Porsche 944 '83
Peugeot 205 GTI Dimma '88
VW Passat 35i '91
Porsche 924 '84

Je hebt een mooi golf hij ziet er netjes uit en je velgen worden ook mooi

__________________
Mensen met verstand rijden een VW.

Dank je wel!

Inmiddels zit de lak op de velgen. Nu de blanke lak nog en dan kunnen ze morgen onder de Golf!

__________________
Current:
VW Golf Mk.2 1.8 GT '87
VW Polo 9n 1.4-16V '03

Ex:
Jaguar Sovereign '91
Seat Cordoba '94
Seat Toledo '93
Porsche 944 '83
Peugeot 205 GTI Dimma '88
VW Passat 35i '91
Porsche 924 '84

Klaar. Nu de blanke lak een nachtje laten uitharden en dan kunnen ze morgen onder de auto.

__________________
Current:
VW Golf Mk.2 1.8 GT '87
VW Polo 9n 1.4-16V '03

Ex:
Jaguar Sovereign '91
Seat Cordoba '94
Seat Toledo '93
Porsche 944 '83
Peugeot 205 GTI Dimma '88
VW Passat 35i '91
Porsche 924 '84

Mooi hoor netjes het zijn leuke velgen

__________________
Mensen met verstand rijden een VW.

Die bumpers lekker met lijnolie of schoensmeer aanpakken.
Knappen ze enorm van op

__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.

Ik spuit altijd matt zwarte verf in een potje en dan maak ik met een kwast alles netjes zwart ook de deurrubbers en bumpers etc.

Dit blijft jaren zitten

__________________
Mensen met verstand rijden een VW.