Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Motoren, turbo's, compressors, injectie, carb's, NOS, etc
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 02-04-2018, 10:27
Scirocco_1600's Avatar
Scirocco_1600 Scirocco_1600 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jun 2009
Location / Country: Langemark
Posts: 1,972
Default G60 met een bizar benzinedruk probleem

Hallo .

Ik heb een benzinedruk regelaar gemonteerd op me g60 dit type :


En deze is afgesteld naar 3 bar .

Nu heb ik al regelmatig deze moeten bij regelen want de ene keer staat de meter op 2 bar de andere keer op 5 bar ( stationair )

Wat zou hier de oorzaak kunnen zijn?

Stelmoeren zijn goed vast
Reply With Quote
  #2  
Old 02-04-2018, 11:13
Black Devil's Avatar
Black Devil Black Devil is offline
Triple Action Donor - Niet fantaseren maar construeren
 
Join Date: Dec 2003
Location / Country: Limmen NH
Posts: 4,295
Default

Plaatje werkt niet maar begrijp ik goed dat het een verstelbare is? Waarom monteer je geen vaste benzinedrukregelaar van 3bar?
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Dailys:
Passat W8 Station & T4 California
Reply With Quote
  #3  
Old 02-04-2018, 11:49
Scirocco_1600's Avatar
Scirocco_1600 Scirocco_1600 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jun 2009
Location / Country: Langemark
Posts: 1,972
Default

Quote:
Originally Posted by Black Devil
Plaatje werkt niet maar begrijp ik goed dat het een verstelbare is? Waarom monteer je geen vaste benzinedrukregelaar van 3bar?


Omdat ik deze reeds besteld had . Is een type dat je rechtsteeks op de fuel rail mobteerd . Gaat idd om een instelbare regelaar
Reply With Quote
  #4  
Old 03-04-2018, 12:40
Black Devil's Avatar
Black Devil Black Devil is offline
Triple Action Donor - Niet fantaseren maar construeren
 
Join Date: Dec 2003
Location / Country: Limmen NH
Posts: 4,295
Default

Zou je toch adviseren een ‘vaste’ te monteren, dan kan je meteen die verstelbare uitsluiten. Begin bij de basis zou ik zeggen.
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Dailys:
Passat W8 Station & T4 California
Reply With Quote
  #5  
Old 03-04-2018, 17:22
Scirocco_1600's Avatar
Scirocco_1600 Scirocco_1600 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jun 2009
Location / Country: Langemark
Posts: 1,972
Default

Quote:
Originally Posted by Black Devil
Zou je toch adviseren een ‘vaste’ te monteren, dan kan je meteen die verstelbare uitsluiten. Begin bij de basis zou ik zeggen.


ik ga niet zomaar nieuwe onderdelen bestellen , mijn benzinedruk regelaar heeft amper 100km gebold , ik schijt helaas geen geld om willekeurig telkens nieuwe onderdelen te kopen en dan tot de vast stelling te komen dat het toch daar niet aan lag en het weer op me werk mag leggen ( nooit meer zal gebruiken ) en ten slotte weer mag weg gooien omdat het kapot is door te lang stil te liggen .
Reply With Quote
  #6  
Old 03-04-2018, 17:42
martinus83's Avatar
martinus83 martinus83 is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2005
Location / Country: Noord Brabant
Posts: 1,419
Default

Misschien een extra meter aansluiten? klopt de huidige meter wel. Wat voor regelaar is het?
__________________
www.dubclub-online.nl | E1-16vG60
Reply With Quote
  #7  
Old 03-04-2018, 18:40
Scirocco_1600's Avatar
Scirocco_1600 Scirocco_1600 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jun 2009
Location / Country: Langemark
Posts: 1,972
Default

Quote:
Originally Posted by martinus83
Misschien een extra meter aansluiten? klopt de huidige meter wel. Wat voor regelaar is het?


Er is reeds een extra metertje geplaatst .
Het gaat om volgende regelaar .

Het gaat https://www.gladen-motorsport.de/en...Regulat or.htm
Reply With Quote
  #8  
Old 03-04-2018, 19:01
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Location / Country: Heerlen
Posts: 1,371
Default

Bij mij op het werk hebben wij die ook gebruik, in het verleden. Zijn niet echt problematisch, die dingen. Ofschoon het altijd fout gedaan werd: het nippeltje voor refferentiedruk werd altijd open gelaten
__________________
Met vriendelijke roet,

Evgeniy
Reply With Quote
  #9  
Old 03-04-2018, 19:42
Black Devil's Avatar
Black Devil Black Devil is offline
Triple Action Donor - Niet fantaseren maar construeren
 
Join Date: Dec 2003
Location / Country: Limmen NH
Posts: 4,295
Default

Hoeft toch niet meteen nieuw, misschien kan je het lenen van iemand. Zijn genoeg mensen die dit wel hebben liggen.

Zo ook ik bijvoorbeeld
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Dailys:
Passat W8 Station & T4 California
Reply With Quote
  #10  
Old 03-04-2018, 19:56
Scirocco_1600's Avatar
Scirocco_1600 Scirocco_1600 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jun 2009
Location / Country: Langemark
Posts: 1,972
Default

Quote:
Originally Posted by Black Devil
Hoeft toch niet meteen nieuw, misschien kan je het lenen van iemand. Zijn genoeg mensen die dit wel hebben liggen.

Zo ook ik bijvoorbeeld


Trouwens de reden waarom ik een regelbare drukregelaar gestoken heb is omdat de gasresponse een stuk vinniger is
Reply With Quote
  #11  
Old 05-04-2018, 18:43
Scirocco_1600's Avatar
Scirocco_1600 Scirocco_1600 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jun 2009
Location / Country: Langemark
Posts: 1,972
Default

vandaag even aan de slag gegaan met het bezine probleem , de sytec drukregelaar er af gegooid even de originele drukregelaar gemonteerd maar daar had ik maar 1.5bar stationair en 2bar volgas , toen was ik aan het zoeken achter een andere regelaar op me rek en plots kwam ik uit bij een bosch regelaar , na wat opzoek werk bleek dat dit om een bosch fuel pressor regulator gaat deze dus gemonteerd afgesteld en benzinedruk blijft nu gewoon netjes op 3bar staan , tot nu toe lijkt het opgelost te zijn
Reply With Quote
  #12  
Old 18-04-2018, 15:39
martinus83's Avatar
martinus83 martinus83 is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2005
Location / Country: Noord Brabant
Posts: 1,419
Default

Dwz dat die Sytec toch niet deed wat hij moest doen?
__________________
www.dubclub-online.nl | E1-16vG60
Reply With Quote
  #13  
Old 18-04-2018, 19:02
EnVeeZee's Avatar
EnVeeZee EnVeeZee is offline
Quattro Donor - NvZes10vG60
 
Join Date: Jul 2012
Location / Country: Gelderland
Posts: 1,634
Default

Mijn tip: Aeromotive, mocht je toch verstelbaar wensen
__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90
A3 Sportback 3.2 Quattro DSG S-line '06
Passat Variant GTE Higline '15
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 17:15.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum