|
|
#341
03-08-2015, 14:10
|
||||
|
||||
bedankt nog voor de tip gooi
   Bedrading nog wat opgeruimd...  Ander achterklep logo gemonteerd, zat bij aanschaf al een andere achterklep op in de goede kleur, maar het originele logo was er niet meer bij. nu weer netjes  
|
|
#343
03-08-2015, 21:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
__________________
golf 1 v6 bde  steune setjes vr6 v6 r32 , mk1 INFO PB ,
|
|
#344
27-01-2016, 14:41
|
||||
|
||||
|
Zo, erg lang niets gepost hier.
dit ivm bouw van nieuwe garage van 8x6x5m (lxbxh) wordt mooi en kan straks lekker weer bij huis sleutelen wel nog een spucknapf stuur gekocht; 
|
|
#346
27-01-2016, 15:30
|
||||
|
||||
|
heb ik in het begin wel gehad ja.
|
|
#348
27-01-2016, 15:38
|
||||
|
||||
|
tijdens het starten geen stroom op de ecu. wel stroom met het op contact zetten, maar daarna viel de spanning weg.
ik had geen vonk en geen inspuiting, dus toen wist ik waar ik zoeken moest.
|
|
#350
27-01-2016, 16:45
|
||||
|
||||
|
Jij hebt abf motor zie ik net. Ik heb een 9a uit een Passat met injectie systeem van een g60 motor. Dus de bedrading verschilt wat.
Al eens een andere ECU geprobeerd? En hoe oud is de motor? Ivm startblokkering. En als je er helemaal niet uit komt moet je gooi golf of Stefan (pewivwteam) ff een pb doen. Die maken kant en kkare kabelbomen.
|
|
#352
29-01-2016, 23:29
|
||||
|
||||
|
Nieuwe onderdelen binnen voor het stuur.
Oud:  Nieuw: 
|
|
#353
30-01-2016, 09:53
|
||||
|
||||
|
Looking good Johan !
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#355
08-04-2016, 21:41
|
||||
|
||||
|
Van de week ff creatief geweest.
Onderdeel van spucknapf stuur na getekend en uitgesneden in RVS 1.4948 materiaal ivm de geleiding. Een stuk sterker en duurzamer dan in messing, want daar breken die nokjes altijd zomaar van af.  Van dit:  Naar dit:  Nu nog testen met het stuur erop Als het goed werkt volgen er meer en komen ze te koop.
|
|
#356
09-04-2016, 10:34
|
||||
|
||||
|
Goed bezig Johan
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#357
26-11-2017, 11:15
|
||||
|
||||
|
Mooi topic! Ik overweeg om mijn 16v kr te voorzien van digifant, de enige reden is dat het dan mooi clean word onder de kap. Ik begrijp dat het het injectie systeem is van een g60. Wat is hier allemaal voor nodig, ik kan mij voorstellen de injectoren, injectorrail, computer, lamda sensor. Maar wat nog meer?
|
|
#358
27-11-2017, 10:55
|
||||
|
||||
|
zo ff uit mn hoofd ( is ook alweer even geleden voor mij
) heb je nog nodig; een (externe) brandstofdruk regelaar, een goede chip (op maat) een gasklep huis met een nul en vollast schakelaar van een PL of 9a 16v motor, en inderdaad een complete motorkabelboom met alle sensoren van de G60 motor.verder moet je zelf wat uitvinden voor de carterontluchting en de luchtfilterbak en je moet een plekje zoeken waar de CO pot. meter in kan. daar kan je op ebay wel van die aluminium adaptertjes voor kopen.
|
|
#359
27-11-2017, 11:11
|
||||
|
||||
|
de originele injectorrail van de G60 motor kan je trouwens niet gebruiken, je moet 1 kopen speciaal voor ombouw 16V of je moet zelf 1 maken.
op Bolku.nl kon je ze destijds wel kopen.
|
Linear Mode
