Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts



This section is sponsored by


Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 19-03-2017, 15:28
Typ89 Typ89 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 25
Default Audi 80 B3. Climatronic, 5X112, -40mm, xenon, VR5 swap.

Goedemiddag!
Na hier enige tijd zonder account rond gekeken te hebben, nu toch maar 1 aangemaakt en laat ik dan ook maar gelijk mijn auto er op gooien.
Een Audi 80 uit 1986, 1 van de eerste van de B3 serie. In 2013 uit Duitsland gehaald, 1.8 JN K-jetronic 5-bak en buiten een handbediend schuifdakje volledig basis.
Sinds de aanschaf eigenlijk meteen begonnen met verbeteren en naar mijn smaak aanpassen.

Aangebrachte aanpassingen zijn inmiddels;
-buitentemperatuurmeter
-Audi 90 achterlichtbalk
-80 avant achterlichten
-extra meters middenconsole
-alle tellers aangepast naar witte verlichting
-stuurbekrachtiging
-middenarmsteun Audi 100 C4
-electrisch verstel- en verwarmbare buitenspiegels
-electrische ramen 4x
-schuifdak electrisch gemaakt
-automatisch dimmende binnenspiegel A4 B6
-Airco met climatronic 80 B4
-interieurfilter
-instapverlichting in de voetruimtes
-rode en witte instapverlichting in de deuren van een A4 B5
-Cabriolet voorbumper
-koplampsproeiers
-koplamphoogte verstelling
-RS2 koplampen
-Bi-xenon lenzen in de koplampen (55w 4300k)
-xenon in mistlampen en grootlicht (35w en 55w 4300k)
-Aerotwin ruitenwissers Passat 3B
-3e remlicht
-centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en binnenlichtvertraging Audi A8
-kofferbakverlichting
-leeslampjes in de handgrepen
-hemel, A- B- en C-stijlen bekleed met alcantara
-Km-teller tot 260 km/h
-notenhout delen in interieur
-bumpers in kleur gespoten
-wielnaven in 5x112
-Bolero velgen in 8x17, Urs4. (215/40R17)
-40mm verlaging met Vogtland veren, Sachs sport dempers
-280mm voorremmen A4 B5
-alle remleidingen vervangen voor Cunifer
-Audi Concert met actieve speakers voor & achter
-Rode verlichting in deuropeners en asbakken
-cruise control
-S4 B5 stuur, nieuw met leer bekleed

Practisch alle aanpassingen zijn met OEM delen gedaan, ik maak er een hobby van om af en toe een sloperij af te struinen op zoek naar zeldzame VAG onderdelen en dan in het bijzonder de Audi 80/90/100 items.
Inmiddels is de auto weer behoorlijk gestript wegens de inbouw van een Passat VR5 motor.





























Aanpassen wielnaafjes






















Voor de uitlaat heb ik besloten Corrado Vr6 spruitstukken te nemen, en daarvan de 6e poort verwijderd en dicht gelast. Het is wel gietijzer, dus de tijd zal leren of het ook dicht blijft.
Onder de spruitstukken heb ik het (aangepaste) Corrado Y-stukje gebruikt, daarna gaat het in 63mm RVS verder richting de KAT.









Zo ligt het er nu bij. Het meeste is klaar, ik ben nog druk met het aanpassen van de kabelboom en koelslangen. Ik verwacht hem tussen nu en 2 weken voor het eerst te kunnen starten.



Deze worden TZT ook nog geplaatst, maar dat komt na de keuring. Ik wil ze bij de RDW niet te veel op stang jagen.


Last edited by Typ89 : 19-03-2017 at 18:42.
Reply With Quote
  #2  
Old 19-03-2017, 16:38
giuliettaevo giuliettaevo is offline
Forum Regular
 
Join Date: Apr 2013
Location / Country: Cuijk
Posts: 271
Default

Leuk project met aparte motorkeuze.

Rdw ziet graag dat je remmen aanpast aan het vermogen hoor. Daar jaag je ze niet mee op stang maar laat je zien dat je snapt dat bij meer vermogen ook betere remmen horen.
Reply With Quote
  #3  
Old 19-03-2017, 18:37
Typ89 Typ89 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 25
Default

Dankje
Dat denk ik ook, maar de Brembo's passen niet in 1 keer aan de veerpoten. Daar moet dus een op maat gemaakte houder tussen en ik krijg van de RDW verschillende verhalen over de eisen hieraan. (Er was al een medewerker die over Lelystad begon.)
De A4 remmen die de auto nu heeft passen zonder modificaties, dus die laat ik eerst zitten.
Mocht er iemand nog tips hebben mbt de RDW keuring dan hoor ik ze graag, ik heb dat nog niet eerder gedaan namelijk.
Reply With Quote
  #4  
Old 19-03-2017, 19:54
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 22,845
Default

Toffe ombouw en knappe auto zeg! Bolero`s staan hem ook mooi
Reply With Quote
  #5  
Old 19-03-2017, 20:41
giuliettaevo giuliettaevo is offline
Forum Regular
 
Join Date: Apr 2013
Location / Country: Cuijk
Posts: 271
Default

Wij hebben nooit problemen gehad met omkeuren. Alles dat netjes en met goed verstand door ons gemaakt is hebben we altijd gekeurd gekregen zonder naar Lelystad te hoeven.

Een keurmeester van de rdw is niet alwetend, afwijkende dingen vallen misschien op maar als iets er uitziet alsof het origineel is dan valt het vaak niet eens op. Een audi 80 zien ze daar nauwelijks en of er bv standaard 4 of 5 gaats wielen onder zitten weten ze waarschijnlijk niet eens.
Reply With Quote
  #6  
Old 19-03-2017, 20:54
PaulusB PaulusB is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 129
Default

Heel mooi project benieuwd naar het eind resultaat.
__________________
http://www.volkswagen-forum.nl/
Reply With Quote
  #7  
Old 19-03-2017, 22:20
Pedaalemmer's Avatar
Pedaalemmer Pedaalemmer is offline
Volksforum Aandeelhouder - Pedalwanne
 
Join Date: Feb 2004
Location / Country: 073
Posts: 10,956
Send a message via MSN to Pedaalemmer
Default

Gaaf ding!
Reply With Quote
  #8  
Old 19-03-2017, 23:29
marcoijpelaar's Avatar
marcoijpelaar marcoijpelaar is offline
Forum Regular
 
Join Date: Feb 2013
Location / Country: Kerkrade (limburg)
Posts: 118
Default

Wauw, prachtige wagen, hoe heb je de s2 koplampen aangepast aan je grill? Knappe ombouw. Ik heb nog wel wat spullen liggen her en der mocht je nog iets nodig hebben....
__________________
Golf MK2 1.6TD 1989 (sold)
Golf MK2 GT Special 2.0
Passat variant 2.0 TFSI 2008
Reply With Quote
  #9  
Old 20-03-2017, 08:36
martino martino is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 44
Default

heel gaaf. mooie oudere koets met nieuwe techniek
Reply With Quote
  #10  
Old 20-03-2017, 10:44
Roy16VG60 Roy16VG60 is offline
Volksforum Donateur - Mr G60
 
Join Date: Jan 2004
Location / Country: Omgeving Nijmegen
Posts: 483
Default

Erg mooi project! Ik ga 'm volgen!
__________________
2005 Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
Reply With Quote
  #11  
Old 20-03-2017, 18:00
Typ89 Typ89 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 25
Default

Dank!
De grille heb ik gemaakt door twee 90 grillen te verzagen en aan elkaar te lijmen. Ik zal wel wat foto's posten tegen de tijd dat ik de voorkant weer opbouw.
Reply With Quote
  #12  
Old 21-03-2017, 13:47
Der Typ Siebzehn's Avatar
Der Typ Siebzehn Der Typ Siebzehn is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2005
Location / Country: Nähe Aachen
Posts: 3,448
Default

Respect voor de werkzaamheden, maar waarom niet gewoon een 5 cilinder in lijn ipv zo 'n VR5 ?
__________________
Quote:
Originally Posted by heinz74
weld it in a normal early golf..copy all GTI features and sell it over here
that will be your pension ,or early retirement ...
Reply With Quote
  #13  
Old 22-03-2017, 18:49
Typ89 Typ89 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 25
Default

Ombouw naar een Audi 5-cilinder was nooit het plan, aangezien ik net een bijna compleet nieuw airco systeem had ingebouwd en een nieuwe radiator. (en alle bedrading etc wat daar bij komt.) In het geval van een 5 in lijn had ik dat allemaal kunnen weggooien/verplaatsen wegens te weinig ruimte. Daarnaast zijn Audi 5-pitters erg duur en vind je ze überhaupt niet met een lage kilometerstand.
Ombouw naar Passat/A4 1.8T wordt veel gedaan met de 80 en dat was in de eerste plaats ook mijn idee. Maar toen kwam ik dit setje tegen voor weinig, en dat leek mij ook wel aardig. Iig weer eens wat anders. Het blokje heeft 150k gedraaid en lijkt via de borescope van binnen nog in prima staat. Distributiekettingen ook prima.

Vandaag de voortrein opgehaald bij de verzinker:

Reply With Quote
  #14  
Old 15-05-2017, 12:39
Typ89 Typ89 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 25
Default

Inmiddels weer een stuk verder, hij loopt remt en rijdt, bedrading is grotendeels weggewerkt, interieur er voor het grootste deel weer in.
Ik moet nog wat kleine dingen regelen (o.a. poelies die de koelfan raken, andere verlagingsset.) en dan zo langzamerhand maar eens richting de RDW om de boel te laten keuren.



Reply With Quote
  #15  
Old 15-05-2017, 12:46
Roy16VG60 Roy16VG60 is offline
Volksforum Donateur - Mr G60
 
Join Date: Jan 2004
Location / Country: Omgeving Nijmegen
Posts: 483
Default

Heb je de ketting niet preventief vervangen? Kan je een hoop ellende besparen, zeker met deze kilometerstand van de motor.

Ik ben zelf met een Touran R32 bezig maar daar komt van te voren wel een nieuwe ketting set op. De kettingen bij de VR motoren zijn berucht.

Motor hangt er netjes in
__________________
2005 Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
Reply With Quote
  #16  
Old 15-05-2017, 16:33
PaulusB PaulusB is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 129
Default

Netjes gedaan.
__________________
http://www.volkswagen-forum.nl/
Reply With Quote
  #17  
Old 16-05-2017, 00:27
Typ89 Typ89 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 25
Default

Ketting is niet vervangen. Ik heb hem wel bekeken, maar ik kon geen slijtage aan de ketting en spanners ontdekken.
Misschien is 'ie wel al eens vervangen, geen idee.
Je hoort hem af en toe wel wat ratelen, bij warme stationair draaiende motor (minder oliedruk), maar voor zo ver ik weet is dat normaal?
Reply With Quote
  #18  
Old 16-05-2017, 14:06
Roy16VG60 Roy16VG60 is offline
Volksforum Donateur - Mr G60
 
Join Date: Jan 2004
Location / Country: Omgeving Nijmegen
Posts: 483
Default

Quote:
Originally Posted by Typ89
Ketting is niet vervangen. Ik heb hem wel bekeken, maar ik kon geen slijtage aan de ketting en spanners ontdekken.
Misschien is 'ie wel al eens vervangen, geen idee.
Je hoort hem af en toe wel wat ratelen, bij warme stationair draaiende motor (minder oliedruk), maar voor zo ver ik weet is dat normaal?


__________________
2005 Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
Reply With Quote
  #19  
Old 16-05-2017, 16:44
Typ89 Typ89 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 25
Default

Zeg ik rare dingen?
Reply With Quote
  #20  
Old 16-05-2017, 19:26
Lieuwe's Avatar
Lieuwe Lieuwe is offline
No personal life
 
Join Date: Oct 2004
Location / Country: Damwoude (Frl.)
Posts: 2,868
Default

Zit het probleem niet in rek van de ketting? Dat zie je er niet zo snel vanaf
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 23:44.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum