ik heb de volgende vraag,mag je bij de apk een sidepipe onder je auto hebben?
of zou die daar op afgekeurd worden?

__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN

Zolang ie maar achter het achterste te openen raam komt, mag het.
Ik weet niet of er nog iets van demping tussen komt, maar het aantal dB zal misschien nog problemen geven?

zover ik weet mag het wel maar dan alleen aan de bestuurders kant !

gr. Martijn

__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Golf 4 variant (tzt on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )

mag gewoon
ook beide kanten

Het mag alleen aan de bestuurderszijde... (ivm fietsers en voetgangers?)

ok, het mag alleen aan de bestuurders kant.

foto is denk ik 2000/2001
wordt netjes elk jaar gekeurd



ey lange geef eens duidelijkheid

is ook niet echt een europeese auto dus denk dat de regelgeving daar ook anders voor is !?

een vriend van me had er onder zijn chevy pick up ook aan bijde kanten een !


gr. Martijn

__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Golf 4 variant (tzt on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )

Josha ( Vroegâh bij het 86c register ) heeft 'jaren' met een side pipe gereden.

__________________
'84 MkII Scirocco 1.8 * project *
'86 MkII Scirocco 1.8 automaat * donor *
Ford F150 FX4 Super Crew Cab, 5.4 FlexFuel. * woon/werk *

Ok mensen,bedankt voor de reacties.

__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN

Zolang de KLPD nog staakt..no worries

Voor de APk moet een uitlaat van voor naar achter gasdicht zijn en goed opgehangen

voor de apk is het geen probleem. ik heb het zelf ook gehad bij mijn steilheck

bij mij liep de uitlaat vanaf de middendemper met een bocht naar de bestuurderskant net voor het achterwiel zal snel ens gaan zoeken naar een pic ervan

ok plaats die pic's er maar van.

__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN

Ben hier ook benieuwd naar hoe doe je het met de demping?? Want er moet toch wel een dempertje tussen lijkt mij voor de DB's of is dat niet erg nodig?

__________________

Is wel prettig. Mijn broertje heeft een polo coupe met 63mm uitlaat een blérdemper in de dorpel ( ja, IN de dorpel).

120km/h is echt een hel in die auto. Klein middendempertje past gewoon op de originele plek, je moet de bocht pas na de middendemper maken.

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987

dus 2 middendempers?? of begrijp ik je verkeerd? Middendemper blijft wel namelijk.

__________________

Dat is verkeerd

Hij heeft alleen een katalysator + einddemper. 1 goede middendemper is wel genoeg denk ik.

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987

Ja psies kijk een sidepipe is niet meer dan een pijp gelast op een middendemper... toch.. Dan moet er met mijn polo met katalysator/middendemper er toch nog een demper tussen of is dat dan weer niet nodig.. Het zal geen 63mm werk worden bij mij..

__________________

Niemand die hier foto's van heeft hoe dat eronder in staat...

__________________

Dude; ik quote mezelf:

"hij heeft een 63mm uitlaat met ALLEEN een einddemper (die dus aan de zijkant onder de auto vandaan komt). Er zit dus niet 'alleen maar een pijp aan de middendemper'. Er zit helemaal geen middendemper meer onder.

Naar mijn idee is het slim om:
1.De pijp na de middendemper naar de zijkant af te laten buigen.
2.Vlak voor de dorpel nog een einddemper te plaatsen.

Hoe jij het wilt doen, moet je zelf weten. Hoe het er uit ziet? ALs een pijpje dat onder de dorpel wegkomt.

__________________
v40 d4 r-design 2014
Volvo 244 gl 1978
Volvo 780 Bertone 1987
Mini 1275 1977
Mini 1000 1987