Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 21-11-2010, 15:36
Bernhard's Avatar
Bernhard Bernhard is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 637
Default Caddy mk1

Ben Bernhard, kom uit 1990 en woon in Doorn
Heb zelf al een account op volkswagen-forum, maar ik denk toch dat jullie hier meer ervaring hebben met restauratie ect.

Heb gister mijn 1e vw gekocht

Hier de foto's!:



Last edited by Bernhard : 09-11-2014 at 19:21.
Reply With Quote
  #2  
Old 21-11-2010, 15:41
richard3golf's Avatar
richard3golf richard3golf is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 207
Default

en wat zijn de plannen hiermee??

ziet er verder wel aardig goed uit, wat zijn de specificaties van de auto?
__________________
golf mk3 1.8
Reply With Quote
  #3  
Old 21-11-2010, 15:52
Bernhard's Avatar
Bernhard Bernhard is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 637
Default

Caddy 1987
1.6 benzine
123.000 op teller (kan net zo goed 223.000 zijn?)

Ik wil hem helemaal roestvrij maken, plamuren, primer en dan rollen
Is dat goede volgorde?
Reply With Quote
  #4  
Old 21-11-2010, 16:28
richard3golf's Avatar
richard3golf richard3golf is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 207
Default

ja geloof het wel
klinkt goed ben denieuwd ik vind het leuke bakkies

en ik hoop ook een stukje omlaag en andere velgen dat zal hem vast goed staan
__________________
golf mk3 1.8
Reply With Quote
  #5  
Old 21-11-2010, 16:30
vwgolf1's Avatar
vwgolf1 vwgolf1 is offline
Postwhore
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 1,398
Default

G60....
Reply With Quote
  #6  
Old 21-11-2010, 19:18
Bernhard's Avatar
Bernhard Bernhard is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 637
Default

Mijn voorruit moet er binnenkort uit. Zit was roest bij paravan enzo. Er zit een heel klein gaatje, moet dat dan gelast worden? Of kan ik ook alles wegschuren, dicht plamuren, dan primer en rollen?
Reply With Quote
  #7  
Old 21-11-2010, 20:41
Jelle-Mk1G60's Avatar
Jelle-Mk1G60 Jelle-Mk1G60 is offline
Postwhore
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,285
Default

Quote:
Originally Posted by t4b
Mijn voorruit moet er binnenkort uit. Zit was roest bij paravan enzo. Er zit een heel klein gaatje, moet dat dan gelast worden? Of kan ik ook alles wegschuren, dicht plamuren, dan primer en rollen?


beste is toch dat stukje roest eruit slijpen. als je toch alles wil aanpakken...
Reply With Quote
  #8  
Old 22-11-2010, 10:48
Bernhard's Avatar
Bernhard Bernhard is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 637
Default

Even een spoedvraagje,

hoe verwijder ik mijn stoelen?
Ben druk bezig met interieur... vandaar
Reply With Quote
  #9  
Old 22-11-2010, 11:15
Bas's Avatar
Bas Bas is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 995
Send a message via MSN to Bas
Default

Ik neem aan dat het bij een caddy niet anders is: aan de voorzijde het boutje in het midden losmaken en dan kun je de hele stoel naar achteren uit de rails schuiven.
Reply With Quote
  #10  
Old 22-11-2010, 11:16
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,717
Default

Denk dat het hetzelfde is bij een Golf 1 dus,
In het midden onder aan de stoel zit 1 boutje, deze losdraaien en dan een plastic kapje van de slede losdraaien (zit aan de handremzijde) en de stoel helemaal naar achteren doen, dan kun je hem er zo uitpakken.

Ik zou wel de rotte plekke uitslijpen en nieuwe plaat inlassen, en niet dichtplamuren.

Edit: Bas was me voor
Reply With Quote
  #11  
Old 22-11-2010, 19:22
Bernhard's Avatar
Bernhard Bernhard is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 637
Default

Het is allemaal zelf gelukt! Ik stel misschien iets te snel vragen haha...

Interieur is nu bijna helemaal gestript, niet echt bizarre rotte plekken tegen gekomen gelukkig

Paravan ligt er ook helemaal uit. Maar mijn kachel nog niet. Daar ben ik tijdje mee bezig geweest. Vanaf boven met 4 schroefen los geschroefd maar hij bleef nog zitten met 2 dikke slangen die door je schutbord lopen. Hoe krijg je die eraf? Hij zit ook nog vast met 2 stangetjes waardoor je de luchttoevoer kan wijzigen.
Reply With Quote
  #12  
Old 22-11-2010, 21:57
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,717
Default

De slangen zitten vast met 2 slangenklemmen (in de motorruimte)
Deze losdraaien en dan kun je hem als het een beetje meezit naar binnen halen.
Reply With Quote
  #13  
Old 22-11-2010, 22:19
Bernhard's Avatar
Bernhard Bernhard is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 637
Default

Dus die kunnen aan de kachel blijven zitten begrijp ik Tyvm voor de info Is mijn 1e project dus misschien vraag ik wat veel

En hoe haal je die kleine stangetjes los van de ventilatie?
Reply With Quote
  #14  
Old 22-11-2010, 22:28
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,717
Default

Ja je kunt ze binnenin waarschijnlijk laten zitten,
Laatst bij Thijs. van hier ook eruit gehaald, toen konden we hem zo draaien en de radiator eruit pakken met een beetje draaiwerk van de kachel, daarna konden we de slangen erdoor trekken.

De stangentjes haal je los door een klemmetje (wat soms er vast zit) los te halen en het stangetje omhoog te tillen, dus er haaks op te zetten, dan pak je hem er zo uit.

En je kunt beter iets te veel vragen dan dingen niet goed navragen en ze fout doen.
En je moet ooit beginnen dus de 1ste keer is altijd het lastigs omdat je minder kennis hebt. Maar alles komt goed.
Reply With Quote
  #15  
Old 23-11-2010, 20:12
Bernhard's Avatar
Bernhard Bernhard is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 637
Default

Die slangen hea, loopt daar koelvloeistof doorheen?
Dat begreep ik van mijn collega.

Kan ik beter de motor eerst nog even laten warm draaien voordat ie een tijd stilstaat?

Als interieur weer erin zit, slangen weer aangesloten. Dan kan ik weer de koelvloeistof weer bij de radiator bijvullen?
Reply With Quote
  #16  
Old 24-11-2010, 00:00
ErikvanBilsen's Avatar
ErikvanBilsen ErikvanBilsen is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Mar 2009
Posts: 2,717
Default

Ja in de slangen naar het kachelpaneel loopt koelvloeistof,
Ik zou geen reden zien om het blok nog warm te draaien voor je het stil zet, maar daar kan vast iemand antwoord op geven.

Wat ik gehoord hebt kun je het beste de bougies eruit draaien en even wat olie erin laten lopen als hij voor langere tijd stil gaat staan, dit is alleen wat ik gehoord heb dus als iemand dat zou kunnen bevestigen zou mooi zijn.
Reply With Quote
  #17  
Old 24-11-2010, 00:15
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

bougies eruitdraaien,wolkje teflonspray naar binnen spritzen en de bougies er weer in.
leuke caddy!
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #18  
Old 24-11-2010, 12:32
Bernhard's Avatar
Bernhard Bernhard is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 637
Default

Dank voor reacties kan ik weer even verder zaterdag !

Klusjes:

Dashboard verwijderen
Kachel verwijderen
Voorruit verwijderen

Paar vraagjes
De deuren worden tzt ook gespoten, moeten dan de ramen er ook uit?
Reply With Quote
  #19  
Old 24-11-2010, 13:14
riendert's Avatar
riendert riendert is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 965
Default

Quote:
Originally Posted by t4b
Dank voor reacties kan ik weer even verder zaterdag !

Klusjes:

Dashboard verwijderen
Kachel verwijderen
Voorruit verwijderen

Paar vraagjes
De deuren worden tzt ook gespoten, moeten dan de ramen er ook uit?


Is wel het beste/ makkelijkste.
Reply With Quote
  #20  
Old 24-11-2010, 19:39
Rallyegek Rallyegek is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 651
Send a message via MSN to Rallyegek
Default

en als ik zo je bodemplaat links zie..... bekijk die maar heel goed heb em bij die van mij ook moeten vervangen.....

Maar aan de hele linkerkant heb ik meer moeten vervangen als rechts.
Sterkte met het laswerk ik ben er nu flauw van :P
__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan)
Caddy mk1 1983 (daily)
Passat variant 1981 (project)
Audi 100 td 1987 (motor donor)
Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto)
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 07:43.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum