Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 31-03-2021, 13:39
luiwammes luiwammes is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2020
Posts: 40
Default Tacho ombouw 1.6d naar 1.6Td (Toerenteller)

Hallo,

Ik rijd met een plat Golfje 2 1600 diesel.
Met de volle 54pk op de krukas.

Het probleem is niet zozeer dat de auto niet overweg kan met die bulkende PK's ; maar wel dat het missen van een toerenteller me toch wel zwaar valt.

Daarom wil ik mijn originele Tablo ombouwen naar deze uit een 1600 Turbodiesel.

Deze heb ik er nu origineel inzitten :



En die zou ik willen vervangen door dit exemplaar uit een Turbodiesel :




De Golf is uit 1987. Dus het eerste type.
Met de 2 connectorfiches onderaan.
Dus dat zou moeten passen.


Zijn er hier nog die dit gedaan hebben ?

Ik zou graag de toerenteller ombouwen. Dus de klok weg en toerenteller in de plaats.
Maar waar ergens moet je daarvoor een signaalkabeltje bijtrekken en/of aansluiten ?


De kilometerteller zou ik willen behouden. Omdat mijn huidige kilometerteller klettert en ratelt als een tierelier. Hij komt qua kabaal los over mijn radio heen.
Dus ik zou die TD-kilometerteller willen behouden.
Maar weet iemand hoe ik die kilometerteller kan aanpassen van 360.000 km naar de huidige 77.000 km ?
Reply With Quote
  #2  
Old 04-04-2021, 09:43
Rallyegolf20vt's Avatar
Rallyegolf20vt Rallyegolf20vt is offline
Draaideur Donateur - Retroracer
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 909
Default

Op je dynamo zit een aansluiting met de aanduiding W. Bij een turbo diesel iig.
Deze moet je aansluiten op de toerenteller aansluiting op een van de fiche`s.
(Ik weet zo even niet welke pin)Als je de stekker hier af haalt staat het op de folie.
Het op de juiste stand zetten van je tellerstand wil wel met een kleine platte schroevendraaier.
Wieltje een beetje opzij wrikken en dan proberen te draaien. Het geeft wel wat onheilspellende geluiden.
En je moet twee klikjes doen geloof ik om weer juist uit te komen zodat er een cijfer maar voor de helft leesbaar is.
Ik zou alleen de eerste 3 wieltjes doen zodat je ongeveer de juiste stand hebt. Asje losmaken zou ik niet doen. (ervaring)
Er zit ook verschil in de twee teller merken welke beter wil verstellen al weet ik dat niet zo meer uit mijn hoofd.
Heb in het verleden al eens een paar gesloopt omdat ik hetzelfde wilde als jou, de tellerstand weer origineel zetten.
Tegenwoordig laat ik het maar voor wat het is en monteer ze zo
__________________
There`s no substitute for Turbo engines

Rallyegolf 2.5 TFSI S-tronic Quattro
Rallyegolf
Reply With Quote
  #3  
Old 07-04-2021, 21:09
Carel Ha Carel Ha is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 333
Default

Maar je kan beter de complete td tellerbak nemen en daarvan de km stand aanpassen, alles werkt dan als het goed is direct, enkel moet je kijken of je dynamo een w aansluiting heeft en of deze zit aangesloten (naar mijn weten van 10 jaar geleden een blauwe draad).
Sloop inderdaad je tellerbak niet te ver, want dan is ie kapot.... Je kan inderdaad wel voorzichtig het asje iets eraf trekken/duwen met een kleine schroevendraaier en met een andere de tellerstand correct zetten.
Je kan ook een oude km kabel pakken en die op een boot machine zetten en geduld uitoefenen en zolang wachten tot die goed staat .....
__________________
Golf 2 GL 1.6 carb Rood metallic
Golf 2 Syncro Atlas grijs (project)
Passat C3 2.0 TFSI Vag Chip Blauw grafiet Daily
Golf 2 CL 1.6 60pk TD Tornado rood Scrapped
Golf 2 Madison 1.6D Tornado rood Crashed
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 04:56.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum