na vele topics over projecten van mede volkswagenfanaten te lezen leek het me tijd om mijn golf is voor te stellen
het is dus een golf 2 1.6 carb uit 1988 bijna een jaar terug gekocht.
inmiddels heb ik er al aardig wat dingen aan verandert
zo kocht ik hem(helemaal standaard)




na een hele grote beurt(was nodig!!) setje nieuwe koplampen (origineel hella) en een setje gotti's van me collega had overgenomen zag het er al wat beter uit!




na een bezoekje aan gerjan stroeve(zijn golf 1 kwijl! kwijl!) en daar een booskijker,heldere smoke zijknippers en heldere smoke voorknippers met stadslicht gekocht werd het allemaal nog beter. ik had ondertussen op me werk(ben automonteur) de golf verlaagt door 1 spoed van me veren af te zagen(is ongeveer 2 cm) en andere achterlichten eringezet.







inmiddels heb ik de trekhaak eronder vandaan geslepen, de achterwisser platgelegd en na een bezoekje een stroeve een supersprint meegenomen







mzzls gary

leuk ding! supersprint klinkt goed eej

__________________

'85 Transporter

heb inmiddels de gotti's ver weg van alle pekeltroep veilig opgeborgen wil ze graag netjes houden namelijk.
en heb op me standaard velgen een setje winterbanden gezet




de toekomstplannen op het moment zijn: binnenkort een verlagingssetje monteren van 6 cm en een 1.8 8v GTI blok + bak en alles wat erbij hoort monteren! zodra er nieuwe updates zijn meld ik dat direct hierzo!
ben benieuwd wat jullie van me golf vinden!
gegroet gary

jah supersprint klinkt heel goed. en sinds ik de katalysator leeggehaald heb klinkt het echt geweldig. ik blijf gas geven!

Hele leuke uitlaat!
Mooie Gotti's............

__________________
As a final touch, GOD made the Dutch!!!!!!!!!!!

mooi wagentje, niet meer teveel aan veranderen.

Hey welkom hier...kleur is toevallig lp7v?

Welkom, nette wagen

__________________

FRAM - Frisian Aircooled Movement

leuke wagen, maarre....veerspoelen afzagen om te verlagen????

hmmmm

holy fuck... je veerspoel verzaagd... denk na.. je koopt voor een appel en een ei een setje verlagingsveren en jij brengt jezelf en menig ander weggebruiker in gevaar met zo'n domme actie...

__________________


BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels

heyz thnx voor de reacties.
de kleur is inderdaad lp7v atlasgrijs.
ik geef toe dat dit niet de manier is van verlagen maar om het nou een domme actie te noemen vind ik een beetje overdreven.
de veren zitten gewoon op de juiste manier gemonteerd en komen niet los als de auto uitgeveerd is. is niks gevaarlijks aan. ik zie op me werk dat mensen met gevaarlijkere auto's doorrijden waar ze geen besef van hebben.
no hard feelings verders hoor!
en binnenkort komt er een 'echte verlagingsset onder van 6cm
kijken of ik de drempels in alkmaar glad kan strijken
adios gary

wat bedoelen jullie met veerspoel>?

een winding van de veer

__________________
'68 Type 3 Squareback / Rabbit Truck 2.0 16V ITB

ah dus gewoon een stuk veer afgezaagd..

een veerspoel is 1 winding(dus 1 rondje van de gehele veer)
bij de golf lopen de windingen zowel aan de voor als achterkant aan de onderkant van de veer evenwijdig aan elkaar ipv taps toe lopend zoals aan de bovenkant.

eindelijk een update van mijn golf.

heb een naar gti verbouwde golf van een maatje van me gekocht waarvan ik veel onderdelen ga omzetten naar mijn auto. waaronder motor+bak, verlagingsset, hemel+vloerbedekking(zijn zwart ) en nog wat kleine dingetjes..

dit is de golf die ik gekocht heb




heb vandaag op me werk de verlagingsset omgezet en bij de toekomstige gti heb ik de remmen alvast geupgrade voor het gti blok wat erin gaat komen. ik heb voor geventileerde schijven gemonteerd en achter grotere wielremcilinders(17 mm) gemonteerd. ik heb niet gekozen voor schijven achter omdat de klauwen vaak problemen geven en de trommelremmen met grote wielremcilinders genoeg remcapiciteit hebben

hier de twee auto's op me werk. (wat ben ik blij dat ik vandaag twee bruggen beschikbaar had )




en hier het resultaat van de verlaging van de nu nog 1.6




zal als ik de auto gewassen heb en het zonnetje schijnt wat betere foto's maken zodat ie beter tot z'n recht komt
ga binnenkort het blok uit de gti halen en de motor uit elkaar halen en deze weer helemaal knap maken zodat ik een goed blok in me auto heb.
als ik weer wat gedaan heb zal ik hier foto's neerzetten.

Ziet er goed uit

__________________
Golf4 1.8
Golf GTI Pirelli bj 83

eindelijk tijd om het topic ff te updaten:
heb twee weken vrij genomen van me werk zodat ik in een keer de gti motor in mijn auto kan zetten. heb vorige week eerst de auto uit elkaar gehaald en zou in eerste instantie alle pakkingen en keerringen vervangen van de motor maar toen ik de kop eraf trok bleek het allemaal een beetje tegen te vallen. er zit een flinke stootrand in de cilinders en de cilinderwanden waren ook spiegelend wat betekent dat de motor flink versleten is. daarom heb ik besloten om de kop en het blok naar een revisiebedrijf te brengen om deze op te laten knappen. zij hebben de cilinders geboord en overmaatse zuigers gemonteerd en de krukas gepolijst.
de kop is gevlakt en de kleppen geslepen en de klepgeleiders van de uitlaatkleppen vervangen(deze waren heel ruim)
eerst is wat foto's:



hier de donor op de brug met inmiddels de motor en bak eruit



de motor volledig uit elkaar op de werkbank



op deze foto is goed te zien hoe smerig de motor was(dit nadat de motor geflusht was!!) en ook is goed te zien dat de hoongroeven volledig weggesleten zijn



de gereinigde kop met daarachter de kleppen + veren en nokkenas en rechts op de foto nog net een glimp van de zuigers



heb in de loop van de week mijn bestelde spaghetti spruitstuk en katvervanger binnengekregen



de gevlakte kop met de ingeslepen kleppen



het motorblok met zicht op de nieuwe zuigers



de kop weer op het onderblok



de spruitstukken , de distributie en bak weer gemonteerd



en van de voorkant.

heb ontzettend veel nieuwe onderdelen gemonteerd. onder andere de oliepomp, waterpomp, distributietandwielen, waterpijp en verder alle pakkingen en keerringen

voor zover deze update heel binnenkort(waarschijnlijk morgen) zal de motor ingebouwd worden en volgen er meer foto's
gr gary

goed bezig! gaat zeker de goeie kant op!

__________________

'85 Transporter

vandaag de 1.6 uit mijn auto gehaald en de gti motor erin gehangen. heb verder het schakelmechanisme gereviseerd omdat bij alle twee de autos de schakelmechanismes ruim en versleten waren. hierbij de foto's van vandaag:



mijn golf op de brug klaar voor demontage van de motor



de oude 1.6 motor



we hebben het front gedemonteerd zodat we de gti motor er van voren in kunnen kantelen omdat het spaghetti spruitstuk pittig uitsteekt



de 1.6 in de takel met op de achtergrond mijn collega die me ontzettend heeft geholpen



de lege motorruimte



op de voorgrond de 1.6 met daarachter de gti



hier wordt een mens vrolijk van de gti motor in de auto.

morgen ga ik verder met alles aan te sluiten en de twee pompen te monteren
in de auto. de camera gaat weer mee dus de vorderingen zijn op dit topic te volgen

mzzl gary