|
|
#1
18-02-2008, 22:22
|
||||
|
||||
g40 lader probleem??
Nou kan ik een polo g40 kopen , leuk en niet al te vaak voorkomend
maar..... Hij gooit de olie via de lader de luchtfilter in , nou ben ik helemaal niet bekend met g-laders. Wat kan dit probleem zijn , dacht zelf een keering van de lader. Maar graag de mening van mensen die er wat meer vanaf weten.
__________________
Oldskool MK1 >http://www.volksforum.com/forum/sho...1942#post941942 
|
|
#3
19-02-2008, 09:40
|
||||
|
||||
|
Is dit niet ook een voorkomend verschijnsel als de lader inwendig kapot is?
|
|
#4
23-02-2008, 18:50
|
|||
|
|||
|
denk ook keering weet eigelijk wel zeker!
|
|
#5
25-02-2008, 19:39
|
|||
|
|||
|
Kan m wel voor je nakijken als je wil.
Maar is het erg veel? Want het kan ook gewoon carterdamp zijn,en dat heeft ie nodig voor de smering. Arno Lader
__________________
G40 en G60 laders te koop,Diverse bewerkingen en revisies met garantie!!
|
|
#6
09-04-2008, 15:18
|
||||
|
||||
|
correctie
de olie lijkt uit de intercoolerbuizen te komen/zweten lader klinkt nog goed en het vermogen ook ook start de auto moeilijk als ie koud is en verzuipt dan ook compleet , staat dit in verband met elkaar of zoek ik 2 verschillende dingen?
__________________
Oldskool MK1 >http://www.volksforum.com/forum/sho...1942#post941942
|
|
#7
09-04-2008, 15:54
|
|||
|
|||
|
Dit kan in verband staan.
De bougies kunnen door de olie vervuild zijn, en waarschijnlijk is de sensor in de intercoolerbuis vlak voor de gasklep ook smerig.
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann... 1975 Audi 50 GL 1976 Audi 50 GL 1988 Polo G40
|
|
#8
09-04-2008, 21:00
|
||||
|
||||
|
Vaak is het wel een keerring dan...
K hebt owk gehad met me oude lader en motor, toen gooide die owk alle olie door de intercooler naar de inlaat, echter ging die toen owk enorm roken!
__________________
Gokken is Slecht! Wedden?!!
|
|
#9
09-04-2008, 21:25
|
||||
|
||||
|
roken doet ie niet alleen de, tenminste geen olie alleen bezine als ie verzuipt
ik ga van t weekend de boel een eraf halen van buizen,luchtfilter ed dan kijk ik gelijk de bougies na en de sensor voor de gasklep en als de keering kapot is zou de lader toch eigenlijk niet meer naar behoren functioneren,of heb ik het nu fout??
__________________
Oldskool MK1 >http://www.volksforum.com/forum/sho...1942#post941942
|
|
#10
09-04-2008, 22:35
|
|||
|
|||
|
Lader kan dan best nog wel druk leveren, maar lekt dan ook olie in het intercoolersysteem.
Hierdoor olie bij de verbranding -> rook en minder vermogen..
__________________
Es geht nicht darum wie schnell man fährt, sondern wie gut man schnell fahren kann... 1975 Audi 50 GL 1976 Audi 50 GL 1988 Polo G40
|
|
#11
10-04-2008, 14:43
|
||||
|
||||
|
net de boel uit elkaar gelegd en de lader zat vol olie , had eerst de inlaatbuis nagakeken en de sensor die waren helemaal vettig
de verdringer en wanden zien er goed uit de lijsten en lagers ook,dus op zoek naar goede keeringen wie weet wie goede keeringen levert evt ook los ipv set, of wie goede setjes levert??
__________________
Oldskool MK1 >http://www.volksforum.com/forum/sho...1942#post941942
|
|
#12
10-04-2008, 16:31
|
|||
|
|||
|
Hoeveel heeft de lader gelopen?
En is deze ooit aleens gereviseerd. Lagers die er goed uit zien heb je niks aan, ze moeten nog in de goede baan lopen... Arno
__________________
G40 en G60 laders te koop,Diverse bewerkingen en revisies met garantie!!
|
|
#13
10-04-2008, 16:36
|
||||
|
||||
|
over de lader is niks bekend er zitte nog orginele keeringen in , en lagers in de goede baan lopen???
er zit in ieder geval geen speling op en ze lopen ook nog soepel
__________________
Oldskool MK1 >http://www.volksforum.com/forum/sho...1942#post941942
|
|
#14
10-04-2008, 17:06
|
|||
|
|||
|
Maak eens duidelijke foto's van de verdringer en de helften....
Daar kan ik misschien wel wat op zien. Moet ie wel schoon zijn, en niet vol olie.
__________________
G40 en G60 laders te koop,Diverse bewerkingen en revisies met garantie!!
|
|
#15
10-04-2008, 18:40
|
|||
|
|||
|
Quote:
Ik zou geen risco nemen en gewoon de lader (laten) reviseren, kost nog altijd minder dan dat je er nu nieuwe keerringen inzet en de boel straks stuk loopt op stiekem toch versleten lagers.  Anders kun je even koffie komen drinken, check ik de lader voor je. Heerlen is 20 min rijden. En kan Arno (Polo3) die wel voor je reviseren. Is dan netjes en goed en met garantie!! 
__________________
It's not the speed that kills you, it's the sudden stop!
|
|
#16
10-04-2008, 21:50
|
||||
|
||||
|
Bedankt voor de reacties ik zal van t weekend ff foto's maken want ik had geen remmenreiniger ed in huis dus schoon is ie nog niet
zat trouwens te denken om het zelf te doen , weet iemand waar kan je goede keering/lager enz setjes krijgen?? voor diegene wat hun dienst aan bieden deze wil ik niet voor de kop stoten , maar het lijkt me vrij makkelijk om te doen ben niet a-technisch ofzo dus ik wil graag zelf een poging wagen
__________________
Oldskool MK1 >http://www.volksforum.com/forum/sho...1942#post941942 Last edited by dw1986mk1 : 11-04-2008 at 15:52.
|
|
#18
12-04-2008, 10:08
|
||||
|
||||
|
gewoon naar polo 3 gaan die kent de trukjes onderhand wel allemaal
|
|
#19
12-04-2008, 11:43
|
||||
|
||||
|
twee weken terug nog mijn lader compleet laten reviceren bij polo 3 (arno). hij kan hem ook gewoon open maken en beoordelen. hij weet wat hij doet.
grtz.
__________________
volkswagen passat b7 1.6 tdi bmt volkswagen golf mk4 1.6 8V SR comfort line (verkocht) volkswagen polo coupe 1.3i GT G40 genesis (verkocht) volkswagen golf mkll 10 millionen edition 1.6 (rip)
|
|
#20
14-04-2008, 10:55
|
||||
|
||||
|
Ik heb een setje keeringen en kluber vet bestelt , dus van de week maar eens knutselen
__________________
Oldskool MK1 >http://www.volksforum.com/forum/sho...1942#post941942
|
.
Linear Mode
