Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 26-11-2012, 22:13
1Golf2 1Golf2 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 53
Arrow Check list ombouw aandrijving[motor tot wielen]

Goed, ik weet dat dit allemaal al wel ergens staat, en ik heb het nodige huiswerk gedaan, vandaar de volgende lijst voor de experts om af te vinken dan wel te bekritiseren

Wat ik heb: een standaard Mk2 van 84 met een 1.3 motor carburateur en natuurlijk een 4 bak.

Wat wil ik:
Een motor met een beetje meer pit, zeker geen racer; stuurbekrachtiging; 5 bak, dat zijn de hoofd punten de rest zouden nodige aanverwante ombouwen zijn.

Om dit zo eenvoudig mogelijk te bereiken wilde ik een donor kopen en de hele aandrijftrein overzetten, dus motor/bak/subframe/aandrijving/vering en wielen.
Als dit van een Mk2 afkomt, dan is mijn enige mechanische probleem [dacht ik ] de koppeling naar de stuurkolom. Ik zou dan ook de achteras omzetten met remmen. De hoofdrem cilinder ook? is die anders bij een grotere motor?

Nu weet ik dat een Mk3 erin kan, maar dat de spoorbreedte dan 5 cm groter wordt; dat lijkt mij geen probleem, ook optisch niet lijkt me.
Maar dan loop ik wel tegen de tellerbak en zekeringkast-problemen aan, voor zover ik weet, en kan niet overzien hoe complex dit wordt.

Daarom dacht ik aan een 90-91 GTI 1,8 liter; die is dan wel met injectie, naar dat zou dus allemaal 1 op 1 uit de donor komen en overgezet kunnen worden .

Wel een paar vragen hierbij: zit bij een injectie de brandstofpomp IN de tank, zoals bij de meeste huidige modellen, zo ja, de hele tank verwisselen?
Edit: inmiddels duidelijk: tank wisselen dus
Ik ga ervan uit dat de zekeringkast en de klokken ook zonder meer overgezet kunnen worden?

Als ik voor een Mk3 zou gaan, kom ik dan in problemen met de zekeringkast en de tellerbak, dus dan de oude teller in het bestaande dash goed werken met een Mk3 motor?

Ik heb geprobeerd om alles op een rijtje te krijgen, voor mezelf, en hier niet aan te komen met: hoe doe ik dat allemaal.
Maar ik hoop wel op antwoorden op de bovengenoemde 'puntjes'
En wat heb ik dan nog vergeten?
Laat maar weten en schiet er maar op
Bedankt!
Cor
__________________
Golf2, 1,3L 1984
Passat Variant1996

Last edited by 1Golf2 : 29-11-2012 at 16:58.
Reply With Quote
  #2  
Old 26-11-2012, 23:11
ewcaddymk1's Avatar
ewcaddymk1 ewcaddymk1 is offline
No personal life
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 2,938
Default

als je de meeste problematiek niet als uitdaging wilt zien zou ik gewoon een mk2 met dikke motor kopen en dan kun je alles ombouwen wat je maar wilt dus ook de kabelboom en eventueel stuurhuis
__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v
Reply With Quote
  #3  
Old 27-11-2012, 07:16
oakgreen20vt's Avatar
oakgreen20vt oakgreen20vt is offline
VW Addict
 
Join Date: May 2007
Posts: 580
Default

Met een golf 2 van 90 heb je dezelfde zekeringkast als een golf 3
__________________
Golf 2 20vt 1984 (hobby)
Golf 2 1,9TDI 1985 (daily)
Passat 3BG variant V5 (daily)
Reply With Quote
  #4  
Old 27-11-2012, 09:28
1Golf2 1Golf2 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 53
Default

Betekent dat dan, dat een oude Golf2 teller kan worden aangesloten op een G3 zekeringkast? Of is de latere Golf2 teller al weer anders dan een vroege?
Cor
__________________
Golf2, 1,3L 1984
Passat Variant1996
Reply With Quote
  #5  
Old 27-11-2012, 09:37
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,414
Default

Ik heb voor mn mk1 alles gwn los gekocht. en dan is het opzich ook goed te doen.
Maar als je een complete auto ernaast hebt kun je in principe alles overzetten.

Ik heb in mijn auto zeg maar gewoon de motorkabelboom buiten alle andere bedrading om gelegd, gezekerd en 2 relais er bij in gezet en klaar.

Als je goede schemas hebt kom je een heel eind.
__________________
Golf2 Diesel 1985 (Daily)
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #6  
Old 28-11-2012, 22:00
1Golf2 1Golf2 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 53
Default

Mag ik dit nog even onder de aandacht brengen ?
Dank.
Cor
__________________
Golf2, 1,3L 1984
Passat Variant1996
Reply With Quote
  #7  
Old 28-11-2012, 22:12
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,172
Default

Wat versta je onder een beetje meer pit? Aan wat voor vermogen zit je te denken?
Reply With Quote
  #8  
Old 29-11-2012, 16:17
1Golf2 1Golf2 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 53
Default

100-110 pk... ik heb nu 55
Cor
__________________
Golf2, 1,3L 1984
Passat Variant1996
Reply With Quote
  #9  
Old 29-11-2012, 16:46
Ma®tijn's Avatar
Ma®tijn Ma®tijn is offline
de 10.000ste !!!
 
Join Date: May 2008
Posts: 245
Default

Even over die stuurbekrachtiging...
Ik heb hier zo'n setje liggen en eigenlijk ligt het best wel in de weg.

Komt van een corrado, maar is ook zo in een mk2 te bouwen.
Als iemand het hier niet mee eens is zeg het dan even, want ik heb dat spul zelf nog niet ingebouwd gehad
__________________
Psst 1.8T
Reply With Quote
  #10  
Old 29-11-2012, 16:54
1Golf2 1Golf2 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 53
Default

VAn wat voor motor? type/ inhoud-vermogen
Zit er ook een speciale poulie bij, dat schijnt nodig te wezen.
Cor
__________________
Golf2, 1,3L 1984
Passat Variant1996
Reply With Quote
  #11  
Old 29-11-2012, 17:46
Ma®tijn's Avatar
Ma®tijn Ma®tijn is offline
de 10.000ste !!!
 
Join Date: May 2008
Posts: 245
Default

Geen idee van wat voor motor... volgens mij maakt dat ook niks uit.
Ik heb het toen opgehaald om het zelf in te bouwen, maar heb er nooit meer naar gekeken of wat mee gedaan.
Zal vanavond even kijken wat er allemaal bij zit.
__________________
Psst 1.8T
Reply With Quote
  #12  
Old 29-11-2012, 18:09
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,172
Default

Als je voor dat vermogen gaat, dan zou ik een Golf 3 GTI 2.0 8V kopen als donor en alles daarvan overbouwen. Die GTI`tjes kosten tegenwoordig niet zoveel meer.
Reply With Quote
  #13  
Old 29-11-2012, 18:43
1Golf2 1Golf2 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 53
Default

@ M@rtijn: ik heb mijn wijsheid van hier:
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=92059

Heb dus wel al de nodige research gedaan, maar er blijven vragen over....
Cor
__________________
Golf2, 1,3L 1984
Passat Variant1996

Last edited by 1Golf2 : 29-11-2012 at 18:46.
Reply With Quote
  #14  
Old 30-11-2012, 15:21
Ma®tijn's Avatar
Ma®tijn Ma®tijn is offline
de 10.000ste !!!
 
Join Date: May 2008
Posts: 245
Default

Alleen de snaar en de poeli voor de krukas zitten er niet bij.
__________________
Psst 1.8T
Reply With Quote
  #15  
Old 11-01-2013, 20:03
1Golf2 1Golf2 is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 53
Default

Quote:
Originally Posted by René
Als je voor dat vermogen gaat, dan zou ik een Golf 3 GTI 2.0 8V kopen als donor en alles daarvan overbouwen. Die GTI`tjes kosten tegenwoordig niet zoveel meer.

Daar zit ik nu weer aan te denken; probleem blijft [voor mij] of de tellerbak van de MK3 in de MK2 past, als ik natuurlijk ook de bedrading en zekering kast overzet.
Dank,
Cor
__________________
Golf2, 1,3L 1984
Passat Variant1996
Reply With Quote
  #16  
Old 11-01-2013, 20:34
W12's Avatar
W12 W12 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jan 2013
Posts: 21
Default

ja hoor dat past.


Reply With Quote
  #17  
Old 11-01-2013, 20:45
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

welkom,en het past idd geweldig
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #18  
Old 11-01-2013, 20:52
ewcaddymk1's Avatar
ewcaddymk1 ewcaddymk1 is offline
No personal life
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 2,938
Default

Quote:
Originally Posted by W12
ja hoor dat past.



moet iets omhoog en fohn erbij , en ja dan past het
__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v
Reply With Quote
  #19  
Old 11-01-2013, 21:21
W12's Avatar
W12 W12 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jan 2013
Posts: 21
Default

foto is niet mijn auto... hij vraagt of het past en het past.
Reply With Quote
  #20  
Old 11-01-2013, 21:30
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

Quote:
Originally Posted by W12
foto is niet mijn auto... hij vraagt of het past en het past.

ja een 100 jaar oude eik past ook prima in een golf,meerdere malen gezien ook.maar of het mooi en/of de bedoeling is.....
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 12:42.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum