|
|
#2
23-03-2014, 22:59
|
||||
|
||||
Met het chassisnummer kan een merkdealer de historie wel inzien (wat er bij dealers is gebeurd en gelogd in ieder geval)
 
|
|
#4
24-03-2014, 17:27
|
||||
|
||||
|
Dealers kunnen meestal wel "over de grens" terugkijken.
Zag laatst toevallig een historie met werkplaatsbezoeken in Italië, Duitsland en Nederland op 1 chassisnummer  Als je een behulpzame dealer vindt kan hij elk detail incl reparaties en uitgevoerd onderhoud bekijken.
|
|
#6
24-03-2014, 18:44
|
||||
|
||||
|
Succes, en foto's zijn hier altijd welkom
|
|
#7
24-03-2014, 19:10
|
|||
|
|||
|
Ik ben pas bij een Caddy Life(1.4 benzine) uit 2008 wezen kijken die was geimporteerd uit Duitsland bij een geragebedrijf. Toen ik vroeg of hij schadevrij was werd dat beaamd. En toen ik vroeg of er aan de auto was gespoten werd dat wel toegegeven. Bij het inkijken van de boekjes was het onderhoudboekje leeg. Helemaal geen onderhoudsbeurten gedaan, niks. Zelf niks over de aflevering. Ik denk dat ze alleen de kaft met de sticker (die ook in de auto zit) van een nieuw binnen werk hebben voorzien. De verkoper vertelde mij dat de vorige eigenaar het onderhoud nooit heeft bijgehouden. De auto had 85000 km gelopen, maar de motor zag eruit als 185000. Ben dus weer snel weggegaan daar.
|
|
#8
24-03-2014, 19:52
|
||||
|
||||
|
Kan alle kanten op. Ik heb auto's bekeken waar 2x zoveel in de dealerhistorie te vinden was dan in de boekjes was vermeld en gestempeld.
|
Kilometerstand
Linear Mode
