Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf V, VI en VII
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 08-11-2011, 12:19
b_elev's Avatar
b_elev b_elev is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 206
Default 1.9tdi 90pk ? verschil 105pk

ik heb een golf V tdi gekocht met 90 pk maar wat is nu echt het grote verschil in de motoren met de versies van 105 pk?

mvg brian
__________________
Vw Golf 4 1.6 16v Ocean(blue) owner
Reply With Quote
  #2  
Old 08-11-2011, 13:23
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,864
Default

Wat voor bouwjaar is de golf? 105 pk is waarschijnlijk een PD motor en de 90pk is een motor nog met verdelerpomp.
De verschillen met de verdelerpomp motor 90pk en 110pk zijn de verstuivers en de turbo
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #3  
Old 08-11-2011, 16:04
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default

Golf V is allemaal PD motoren, verschil zit hem waarschijnlijk in de software dus.

66kW BRU/BXJ/BXF-code motor is waarschijnlijk gecreeërd als instap model.
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #4  
Old 08-11-2011, 16:36
b_elev's Avatar
b_elev b_elev is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 206
Default

bj 2007
__________________
Vw Golf 4 1.6 16v Ocean(blue) owner
Reply With Quote
  #5  
Old 09-11-2011, 23:43
MartijnCR's Avatar
MartijnCR MartijnCR is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 219
Default

Weet ook niet of de 90 pk een roetfilter heeft zoals de 105 pk BLS motor als je dan keuze heb meem dan een BKC deze hebben GEEN roetfilter dus minder om stuk te gaan.

@audi1981 volgensmij is de BRU een transporter blok.
Reply With Quote
  #6  
Old 10-11-2011, 09:52
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,864
Default

Quote:
Originally Posted by Johan1982MK1
Wat voor bouwjaar is de golf? 105 pk is waarschijnlijk een PD motor en de 90pk is een motor nog met verdelerpomp.
De verschillen met de verdelerpomp motor 90pk en 110pk zijn de verstuivers en de turbo



Ik heb bij de verkeerde topic gekeken, dacht dat t over een golf4 ging ..
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #7  
Old 10-11-2011, 11:53
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default

Quote:
Originally Posted by MartijnCR
@audi1981 volgensmij is de BRU een transporter blok.


Zou goed kunnen, maar ik zag hem bij de Golf V wel in de lijst staan.
Maar goed, het is duidelijk dat de V pompverstuivermotoren heeft en er tussen de 1.9 66kW en 77kW waarschijnlijk weinig hardware verschillen zitten.
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #8  
Old 10-11-2011, 16:36
b_elev's Avatar
b_elev b_elev is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 206
Default

dus ik kan hieruit opmaken dat alleen de software anders is en dus zeer makkelijk en goed te chippen is

mvg brian
__________________
Vw Golf 4 1.6 16v Ocean(blue) owner
Reply With Quote
  #9  
Old 10-11-2011, 17:15
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default

Even snel gezocht;
met roetfilter naar 120pk voor ong. 375 euri
zonder roetfilter naar 130 pk voor ong. 325 euri

Tis geen chip of maat natuurlijk, dan praat je over andere bedragen.
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #10  
Old 10-11-2011, 17:49
MauSeR35's Avatar
MauSeR35 MauSeR35 is offline
Volksforum QUATTRO Donor
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 2,657
Send a message via MSN to MauSeR35
Default

JD chipt ze beide (ook 105pk BM) naar 140pk 310nm voor 550 euro, dus ik denk dat er qua hardware idd niet veel verschil is. Volgens mij kost een chip echt op maat nog wel iets meer.
Maar misschien wil je al dat bovenstaande wel niet en alleen weten wat het verschil is, maar door je vraag gaan we daar al wel snel vanuit natuurlijk
__________________
Seat Exeo ST 2.0TDI Style 2013
Reply With Quote
  #11  
Old 10-11-2011, 18:26
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default

Quote:
Originally Posted by MauSeR35
Maar misschien wil je al dat bovenstaande wel niet en alleen weten wat het verschil is, maar door je vraag gaan we daar al wel snel vanuit natuurlijk



pk's en nm's toch?
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #12  
Old 10-11-2011, 22:11
Fryslan Fryslan is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Feb 2009
Posts: 399
Default

Naar mijn weten hangt op een 90 pk ook een andere turbo!! Verstuiver bestel nr zal ook anders zijn, maar of er echt harde verschillen in de verstuivers zitten weet ik niet!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 12:20.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum