In het dorp heb alleen 95 en 95 met 15 procent bio alcohol erdoor helaas.
en stekker pluggen voor die elektrische karren schieten hier als paddos uit de grond

tankstation van de spek in bru hebben volgens de website euro 98

de avia in bru volgens mij alleen 95

__________________
I like boost , doesn't matter if it's supercharged or turbocharged.

Iemand toch nog een goede tip, oorden van voor het noorden van Zeeland, baal hier flink van. Word een stuk minder met de golf gereden door deze grap.

Zit bijna te denken om een octaanbooster aan te gaan schaffen en zelf te gaan mengen, ook al hoor ik hier ook weinig positiefs over.

__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04
- Audi A3 8p '04 1.9 TDI
- Seat Arosa S '03 1.4
- VW Caddy 3k '10 1.9 TDI
http://www.krasendeukservice.nl

Ethanol bij je brandstof werkt als octaanverhoger. Doe ik ook bij m'n 98.

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

Of laat gewoon je auto terug op 95 mappen

In terneuzen kan je 102 competition tanken bij texaco

Pk's / Nm's gaan inleveren

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

Je kunt trouwens ook 102 tanken, kan tegenwoordig ook al op aardig wat plaatsen in Nederland.

http://competition102.com

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

klopt, collega van me racet met motoren die was helemaal blij!

__________________

Ik vind de beschrijvingen op de site's altijd zo lekker kort door de bocht gaan

De Tinq in Vlissingen had vroeger ook altijd 98, maar dan kun jij nog beter naar Goes rijden.

__________________

'85 Transporter

Over die 102 lees ik veel goede verhalen. JD test er ook veel mee, en je ziet behoorlijke verschillen op de dyno tussen 98 of 102

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

Stimmt! Maar volgens mij heeft het geen nu als je auto er niet op afgesteld is toch?

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

klopt rene.Als je auto niet afgesteld is op de andere brandstof,dan heeft het geen enkele meerwaarde

Kort gezegd, heeft een motor minder kans op detonatie met hoger octaangetal brandstof (bij dezelfde lucht-brandstofverhouding, menging en zo voort). Dit betekent dat bijvoorbeeld de ontsteking eerder gezet kan worden, of de laaddruk hoger. Beide aanpassingen zorgen voor hogere efficiency en/of meer vermogen. Dit gebeurt bij sommige moderne autos automatisch, omdat de auto "ontdekt", dat kloppen pas bij zwaardere belasting optreedt.

Wordt er niets aan de motor aangepast, dan ..tja.. kan de motor iets beter tegen warm weer of zo? Geen idee, waarom mensen dat doen :P

En toch rijd de 20vt die afgesteld is op 98, (voor het gevoel) iets soepeler op 102. Al denk ik dat je hier meer rendement haalt als je hem laat mappen op 102.

Ik heb een pomp in Zeeland gevonden met 102, dus het begint erop te lijken!

__________________
- VW Golf II '89 ex 16v > 20vt k04
- Audi A3 8p '04 1.9 TDI
- Seat Arosa S '03 1.4
- VW Caddy 3k '10 1.9 TDI
http://www.krasendeukservice.nl

Serooskerke is er 1 toch? Ik tank met de 1 altyd by de oude Ford garage dat is nog de enige in Goes met 98

__________________
Saugergroup [0][0] [0][0]
Polo 6N Harlekin
Golf 1 GTI PLUS 20V T sold