Beste mede-Volksforummers

Na het vervangen van de koppelingsset blijf ik 'n schurend geluid houden als ik de koppeling ingedruk houd. Het betreft 'n aug versnellingsbak van een cabrio uit 1989. Kan iemand mij helpen/vertellen/suggesties wat 't probleem zou kunnen zijn? Help!! Alvast bedankt voor jullie reacties.

Grt Mike

Druklager?

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

Enkel als je hem ingedrukt houdt?

Heb je molykote vet aangebracht op het midden van de drukplaat, waar de drukstang van de koppeling op duwt? Nummertje 14 of 14a. Die drukstang is nummertje 24 en die komt door je prise as.



Heb je je druklager ook vervangen? Dat is nummertje 16 in de tekening. Zo ja goed ingevet?

Is het een luid schurend geluid of eerder zacht? Valt het hard op of niet? Hoor je het enkel in de auto of ook buiten de auto? Is het eerder een wrijvend geluid of schurend geluid.

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart

Ik heb de hele koppelingsset laten vervangen dus ik ga er vanuit dat allemaal goed is gedaan. Ik heb dit laten doen bij 'n garage die wel vaker heeft gedaan bij golf 1's. Ben nog in gesprek met de garage maar wil meer info wat 't dan zou kunnen zijn.

Bij stationair hoor ik niks, maar dit kan ook komen door de powersprint uitlaat.
Ik hoor 't bij als ik rij en dan de koppeling intrap. 'n licht schaven/schurend geluid. Dit hoor je niet als je in de versnelling rijd hoor ik niks.

Dus ... tsja.... wat dan?

Als je het hebt laten doen door een garage zou ik direct teruggaan.

Je hebt ervoor betaald (neem ik aan) dus dan mag je verwachten dat er goed werk is geleverd.


Mijn enige gok is het druklager, of de koppeling ontkoppeld 'net' niet waardoor deze nog tegen de drukgroep schuurt.

__________________
20-Jahre GTI 16v-M62
GSX-R600 K9 HOEGEE-Tuned STOLEN
Honda CRF450 SM
KTM EXC 525 Racing SM

En dat gebeurt onder andere als het heveltje 20 kapot is, wat vaker gebeurt

Ik gok op het druklager, of een slecht ingevette drukplaat.

Denk niet dat het zal zijn dat de koppeling niet volledig ontkoppeld. Een nieuwe koppeling zou geen schurend geluid mogen maken, toch niet zo duidelijk dat het je opvalt. Zo hard is het voeringmateriaal nu ook weer niet he. Maar ja, je weet nooit he.

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart

Heb netjes betaald. Ik ga en mag ook terugkomen naar de garage alleen heb ik de komende weken helaas geen tijd meer om terug te gaan. En dan gaan we samen kijken en luisteren wat 't probleem zou kunnen zijn. Hopelijk niks ernstigs. De monteur heeft er mee gereden en het schuren niet waargenomen. Hij denkt dat er iets anders is dat het geluid wat je hoort veroorzaakt. Ben zelf ook erg benieuwd wat 't probleem is. Mocht iemand suggesties hebben wat 't probleem zou kunnen zijn, dan hoor ik dat graag.

Met vriendelijke groeten, Mikey