Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 08-10-2015, 21:49
mikeys mikeys is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Oct 2013
Posts: 48
Default Achterschokbrekers uitbouwen bij mk1

Hoi Mede volksforummers,

Kan iemand mij vertellen hoe ik 't beste de achterschokbrekers kan uitbouwen bij mk1. Er zitten nu vmaxx ingebouwd en deze hebben kapot gedraaide stelringen, die ik wil vervangen. En hoe ik schokbrekers het beste kan demonteren.

De auto eerst op krikken, assteunen plaatsen.
Boven in de kofferbak de moer losdraaien en daarna de moer losdraaien onder de achteras. De bout, bij de achteras en de schokbreker, eruit duwen/tikken.
Of moet ik eerst 'n veerspanner monteren aan de schokbreken voordat ik de schokbreker wil uitbouwen?

Alvast weer bedankt voor je adviezen!!

Grt Mike
Reply With Quote
  #2  
Old 08-10-2015, 22:01
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,478
Default

Of een veerspanner nodig is, hangt af van de mate van verlaging.

Meestal met een schroefset niet nodig, volgens mij...
Reply With Quote
  #3  
Old 10-10-2015, 19:54
arno2000's Avatar
arno2000 arno2000 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 1,388
Default

Volgens mij kan je gewoon de top bouten losdraaien.
Dan langzaam de auto opkrikken en dan komen ze vanzelf uit de vering.
Dan onderste los en de boel eruit pakken.
__________________
Golf cabrio mk1 85
Golf cabrio mk1 82
Ducati ss750 01
Reply With Quote
  #4  
Old 10-10-2015, 20:46
Polo1w Polo1w is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,077
Default

Bovenstaande is juist, je moet de krik dan alleen niet onder de achteras zetten, want dan gaat t niet. Klinkt stom, maar m'n stageboy probeerde het wel😂
__________________
E36 325TDS '96 daily tractor
E30 320i cabrio '90 😎
Twingo 1.2 '01 extra daily
Twingo 1.2 '08 voor de vrouw
Polo 2f steilheck 1.4diesel (1w) is back!
Reply With Quote
  #5  
Old 11-10-2015, 11:24
Style's Avatar
Style Style is offline
QUATTRO Donor
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 4,769
Default

Quote:
Originally Posted by arno2000
Volgens mij kan je gewoon de top bouten losdraaien.
Dan langzaam de auto opkrikken en dan komen ze vanzelf uit de vering.
Dan onderste los en de boel eruit pakken.


__________________
Quote:
Originally Posted by Audi1981
Het wemelt natuurlijk van de experts op het WWW, maar meestal geven die geen garantie

Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
Reply With Quote
  #6  
Old 12-10-2015, 14:08
mikeys mikeys is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Oct 2013
Posts: 48
Default

Is gelukt!! Ben nog aan 't wachten op de nieuwe stelringen van lowering.
Dan alles schoonmaken, weer in elkaar en eronder zetten. De oude gulli's eronder. En verder met de stuurstangen.

Thx voor alle replys

Grt Mikey
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 06:43.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum