|
|
#141
19-05-2015, 11:59
|
||||
|
||||
Quote:
Die heb ikk idd ook gebruikt met een zelf gemaakte beugel waar ook gelijk een filter aan vast zat. Zal wel eens spitten in mij topic 
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs 
|
|
#142
19-05-2015, 12:01
|
||||
|
||||
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#143
19-05-2015, 14:21
|
||||
|
||||
|
Dat is welliswaar een mooi steuntje!
 Ik ga ook even iets in elkaar flansen met die 4 voetjes. Dan zal ik het originele abf benzine filter op een stukje rubber leggen.. Aangezien deze bizar groot is.. 
|
|
#145
21-05-2015, 16:08
|
||||
|
||||
|
netjes!
|
|
#146
21-05-2015, 22:06
|
|||
|
|||
|
Inderdaad netjes maar best lomp brandstof filter. Die zijn ook wel kleiner verkrijgbaar.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb. Immo off voor de digi 3.8 en me7 Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1 KABELBOOM OP MAAT vag only.
|
|
#148
23-05-2015, 16:56
|
||||
|
||||
|
Steun voor de pomp geplaatst.. vraag niet hoe
 vandaag eindelijk de 8mm benzineleiding binnen.. wat een b*tch om te buigen zonder brug. ergernis liep hoog op. uiteindelijk alles in de garage geflikkerd en maar gestopt. Haal volgende week 6mm.  Kan simpelweg met 8mm leding niet buigen in een ruimte van 7x7cm.. veel te dik.
|
|
#149
23-05-2015, 18:42
|
||||
|
||||
|
Ik heb mijn retour idd origineel gelaten maar de heen gaande gewoon flexibel rvs ontmanteld genomen 8mm.
Werkt lekker makkelijk weg !
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#150
23-05-2015, 18:47
|
||||
|
||||
|
De rubbers waar de leidingen in zitten gehalveerd zo dat de dikkere er bij kon.
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#151
23-05-2015, 19:32
|
||||
|
||||
|
Quote:
Netjes! Heb je een linkje voor de leiding?  dan ga ik is even kijken.. En mag dit voor omkeuren?
|
|
#152
24-05-2015, 09:49
|
||||
|
||||
|
@style, Hoe zit de leiding bij jouw draagarm rechtsvoor? Ik heb nu een stabi en de beugel hiervoor zit op de plek waar mijn leiding normaal liep..
|
|
#153
24-05-2015, 11:41
|
|||
|
|||
|
__________________
Polo 2c steilheck carb project!! Polo g40 eaton!! Project....( bijna klaar)
|
|
#154
24-05-2015, 13:26
|
||||
|
||||
|
Quote:
Mhhh ik kan me niet herinneren dat ik wat aanpassingen moest doen. De onderste stabi is bij mij origineel vw net als de GTI en die tussen de draagarmen is origineel Scirocco 16V dus alles kon gewoon origineel door lopen. Klik brandsof leiding
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#156
24-05-2015, 16:32
|
||||
|
||||
|
ZO.
Op de plek van het U beugeltje (van de stabi) liep normaal mijn benzineleiding. Dus ik moest voor het plaatsen van de stabi de leiding sowieso weghalen. Nu stopt de leiding zoals op de foto en ga vanaf hier verder met flexibel RVS leiding tot aan de motor, en alles in 8mm.  
|
|
#157
24-05-2015, 19:00
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ja hoor geen probleem Zal echt onder mijn auto moeten kijken hoe dat nu zit met de leiding. Maar zo als ik al zei mij retour is origineel gebleven tot boven in de motorruimte en dat gewoon met de stabbi
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs
|
|
#158
24-05-2015, 19:27
|
||||
|
||||
|
Quote:
Oke, je hoeft niet speciaal te gaan kijken. Ik heb nu een oplossing  iig bedankt!
|
|
#159
25-05-2015, 15:43
|
||||
|
||||
|
Stukje bij beetje kruipen we richting de finish
2 nieuwe stuurkogels 2 nieuwe fuseekogels 1 nieuwe spoorstang met de extra verstelbare spoorstang hoeven ze bij het uitlijnen niet meer mijn spucknapf stuur er af te halen.. en te slopen  
|
|
#160
25-05-2015, 17:52
|
|||
|
|||
|
Netjes bezig jongen
Ziet dr egt super uit allemaal
__________________
http://volksforum.com/forum/showthr...17&page=1&pp=20
|
Linear Mode
