Mijn golf 2 heeft achter 180 mm trommels.
Nu heb ik een set 200mm trommels inclusief ankerplaat, remcilinders en astappen liggen. Volgens mij zijn er sommige uitvoeringen van de golf 2, zoals voor de post en de taxi's, die ook werden uitgerust met 200mm remtrommels. Heeft deze ombouw voordelen?

De handremkabels passen gewoon, dus dat is geen probleem.
De remcilinders lijken iets groter, dus ik twijfel of de HRC dan ook aangepast zou moeten worden?

Ik zou niet weten waarom je grotere trommels op je auto zou willen hebben. Wil je harder remmen? Neem dan een sportief remblokje voor je schijven op de voorzijde.

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

ik had speling op de wiellagers achter, ondanks nieuwe set wiellagers.
Mijn verdenkingen gingen uit naar de astap.
Nu heb ik een set astappen liggen van een seat cordoba. Deze kan ik echter niet monteren zonder de ankerplaat en de remcilinders te vervangen.

Op zich geen probleem, en als ik er alleen maar op vooruit ga prima.
Ik wil echter met name zeker weten dat het geen problemen oplevert mbt de remcilinder.

de hoofdremcilinder bedoel ik dan.

Ik weet dat bij Passat alle 200mm trommels werden gebruikt icm een remdrukregelaar aan de achteras. 180mm trommels hadden dit niet.

__________________
1988 T3 Hoogdak postbus -> westfalia
2005 Prius

de golf die ik gebruik heeft ook een remdrukregelaar. Ik ga het boeltje gewoon monteren en dan zie ik het wel!

Hou er dan wel rekening mee dat je embalans sowieso verstoord is als je dat doet. De rembegrenzers voor de achterwielen zijn berekend op 180mm trommel. Ga je daar nu grotere trommels op zetten, kán die aan de achterzijde overremd raken. Met normaal remmen heb je daar geen last van, behalve in noodsituaties. Dan staat in een keer je auto achterste voren

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

zag dat deze grote trommels voor politieauto's en voor post auto's werden gebruikt.

En wat hadden die verder nog voor aanpassingen aan de remmen?
Waren de remmen aan de voorzijde ook anders, remdrukbegrenzers aangepast

__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk

dat weet ik nog niet, hier ga ik ETKA nog even op naslaan. Hoopte eigenlijk dat iemand hier het mij kon vertellen.

gewoon schijven monteren

oke, ik ben tot inkeer gekomen en heb (verstandig) originele remmen en trommels + goede gebruikte astappen gemonteerd.