Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Motoren, turbo's, compressors, injectie, carb's, NOS, etc
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 07-05-2010, 10:46
eddie-polo eddie-polo is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 493
Send a message via MSN to eddie-polo
Default

Ik ben bezig geweest om deze carburateur te monteren op mijn PN alleen dat past omdat de de gaten in het spuitstuk in spiegelbeeld zitten . Kan ik een spruitstuk van een RP of EZ op een PN blok monteren ?
Reply With Quote
  #22  
Old 16-06-2010, 13:41
hazzie hazzie is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 42
Default

hola,

de weber doet mooi zijn werk, ondertussen heb ik ook maar een K&N aangeschaft, het originele filter pastte niet mooi meer.
K&N 56-9028 en carter-ontluchting van K&N 62-1360

maar nu:
wat doe ik met de kleine lucht-aanzuigslang aan de achterkant van de weber?
eerst was die aangesloten op het originele filterhuis.
nu hangt hij los en zuigt hij lucht ongefilterd uit de motor-ruimte.
afsluiten? of gewoon laten zuigen?

mvg
Hazzie
Reply With Quote
  #23  
Old 20-06-2010, 15:23
knarfmk1's Avatar
knarfmk1 knarfmk1 is offline
Shifting Up! DSG7 Donateur Less talk, more action!
 
Join Date: Jun 2005
Posts: 4,041
Default

er zitten er bij mij 2 op, 1 voor de vacuumvervroeging, en 1 die een u-tje maakt op de carb zelf van aansluiting naar aansluiting.
Reply With Quote
  #24  
Old 06-04-2011, 05:52
Cobrakever's Avatar
Cobrakever Cobrakever is offline
Forum Regular
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 190
Default

even een oud topic omhoog halen, hoe werkt deze in combi met gas? moet ik mijn gas mengstuk vervangen of is dit ook plug and play.
ik zit met een audi 100 1,8. met een te hoog stationair toerental wat lastig te verhelpen is.

iemand misschien hier een idee over? wax element nog vervangen?
verder zijn alle voetpakking en vacuumslangen al vervangen.

of scheurtje in inlaatspruitstuk waardoor deze valse lucht aanzuigt?


alvast bedankt.

greetz,
Rogier
Reply With Quote
  #25  
Old 06-04-2011, 15:34
Syncro86 Syncro86 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Feb 2010
Posts: 156
Default

Ik had ook een te hoog stationiar toerental. Toen kwam ik een splinternieuwe in vaccuum vervappking 32/34 carb tegen voor 50 euro op marktplaats

Was voor de opel 1.8 maar met de juiste sproeiers werkt het perfect. Ombouw stelt niet veel voor. En ook voor gas zou het goed moeten werken, i.v.m. alles nieuw. Pierburg is een prachtig ding als het werkt, maar als het niet goed werkt, kun je het beste naar de specialist of vervangen voor weber

Last edited by Syncro86 : 06-04-2011 at 15:36.
Reply With Quote
  #26  
Old 20-10-2017, 17:54
riendert's Avatar
riendert riendert is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 965
Default

Het is al een oud topic maar hierbij een vraag, ik ben aan het kijken voor mijn 1500 jb automaat. Zoals bij bolku word aangegeven zijn ze er speciaal voor automaat of hand geschakeld. Maar wat is het verschil?
Reply With Quote
  #27  
Old 23-10-2017, 18:45
Scirocco_1600's Avatar
Scirocco_1600 Scirocco_1600 is offline
Forum junkie
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 1,989
Default

Quote:
Originally Posted by riendert
Het is al een oud topic maar hierbij een vraag, ik ben aan het kijken voor mijn 1500 jb automaat. Zoals bij bolku word aangegeven zijn ze er speciaal voor automaat of hand geschakeld. Maar wat is het verschil?


iets in verband met de gaskabel , een handgeschakelde heeft een gaskabel op de carburator en van een automaat loopt er een kabel van de carburator naar de versnellingsbak als ik me niet vergis
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 00:50.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum