Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Spuitwerk, lakken en verfsystemen
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 03-03-2008, 15:36
Vento Vice's Avatar
Vento Vice Vento Vice is offline
No personal life
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 2,641
Unhappy HELP! Spuitbus vraagjes/ probleempjes

Ik ben weer eens op de feiten gedrukt:
Je kunt het beste één en hetzelfde merk gebruiken, qua spuitverf, blanke lak en grondlak... of toch niet?

Wat is namelijk het geval?
Ik heb een setje tweedehands 'Sebrings' gekocht.
Deze zijn al eens eerder (bij-) gespoten geweest door een eerdere eigenaar, maar dat maakt niet uit; ik knap ze toch eerst op!
-eerst de stoeprandschade weg-'dremelen';
-vervolgens schoonmaken en hier en daar wat blaasjes en plekjes wegschuren;
-dan spuiten met zilvergrijze nitro celulose-lak (merk X);
-na een half uurtje laten glimmen met alkyd blanke lak van de Action

De volgende dag:
Het resultaat is wel strak, maar er zitten helaas lichtere vlekken hier en daar; een beetje verbleekt, zeg maar... (?)
Ik denk zelf, dat dit komt, omdat het eigenlijk op het balkonnetje nog iets te koud of te vochtig is...
Maarja, het kan ook niet altijd in één keer goed!
-Ik wilde dus gewoon hieroverheen met dezelfde zilvergrijze lak en dan weer dezelfde blanke lak, echter:

Dezelfde zilverlak over de blanke lak van gisteren gaf sinaasappelhuid; SHIT!
(Dìt vind ik al raar, want andersom was er dus géén chemische reactie!)

Afschuren dus en...
Maar voor de zekerheid hetzelfde merk zilvergrijs gekocht, als de blanke lak, die al op de velgen zit (bij de Action ...)

Dus de volgende poging: Action-zilvergrijs over de geschuurde Action-blanke lak (= dus dezelfde chemische basis, zou je denken...)
WEER SINAASAPPELHUID!! (Dit snap ik niet...)

Wat nu? Dan maar WEER AFSCHUREN en dan wat rigoreuzer: eerst grijze primer en vervolgens was ik dan van plan opnieuw zilvergrijs en daarna de blanke lak te spuiten; zo ver kwam ik niet...
(Ã*lles dus weer van één en hetzelfde merk...)
-Eerst de primer over de vorige, geschuurde pogingen:
WÉÉR SINAASAPPELHUID!!!

Ik heb nu wel al de velgen met die primer gespoten, maar meerl om te zien wáár de probleem-plekken zitten; die wil ik dan nòg een keer erg zorgvuldig schuren..., maar ik ben bang voor nog meer elende... ZUCHT!

KORTOM:
VERTEL MIJ; WÀT DOE IK VERKEERD?!
Ik weet het effe niet meer...
Ik heb al zat scooterjes en stuff gespoten en eigenlijk nooit noemenswaardige problemen gehad... Zal de spuitverf van de vorige eigenaar de boosdoener zijn?

Ik hoor het graag, maar begin niet over, dat ik duurdere merken moet kopen, want ik heb met Action-spuitverf al vaak genoeg wèl goede resultaten geboekt!
__________________
VAG-PAST:
MkII 1.3 'KAMEI X1'/
MkII GTI 'Edition One'/ Vento 2.0 GT/ Corrado G60/ MkII GTI 'Fire and Ice'
Corrado 2.0 16V(9A) moonlightblue/Passat variant 35i B3 (1.8 ABS) 'Arriva'>'KAMEI X1'

PRESENT: Skoda Octavia 2.0 1999
Reply With Quote
  #2  
Old 03-03-2008, 15:38
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Maak je es niet zo druk....

Je hebt ze zeker gespoten in de buitenlucht of koude garage...
Reply With Quote
  #3  
Old 03-03-2008, 15:41
Pedaalemmer's Avatar
Pedaalemmer Pedaalemmer is offline
Volksforum Aandeelhouder - Pedalwanne
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 11,016
Send a message via MSN to Pedaalemmer
Default

Afbijt, velgen tot aan het blanke aan toe. Daarna goed ontvetten voor zover dat nog nodig is en dan met alles van hetzelfde merk beginnen.

Maar als je het goed wilt doen, banden af laten draaien en de velgen netjes laten stralen en coaten. Is misschien nog wel goedkoper ook aangezien je al wat spuitbusjes erdoor heen hebt.

Als je wilt weten of lak met elkaar reageerd is het altijd raadzaam het eerst te spuiten op een zelfde type ondergrond maar iets wat mag mislukken. Stukje metalen plaat ofzo.
Reply With Quote
  #4  
Old 03-03-2008, 15:45
mk2 td driver's Avatar
mk2 td driver mk2 td driver is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 408
Default

heb je de zaak wel eerst ontvet voordat je bent gaan spuiten? ff met ammonia.
__________________
golf mk2 td (1v) '90 (current)
golf mk2 gti 16v (kr) '86 (current)
golf mk2 1.6automaat(ez) '86 (ex)
Reply With Quote
  #5  
Old 03-03-2008, 16:00
Vento Vice's Avatar
Vento Vice Vento Vice is offline
No personal life
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 2,641
Wink ...

Quote:
Originally Posted by René
Maak je es niet zo druk....
valt wel mee hoor! maar als je 5 keer moet schuren en opnieuw beginnen...
Je hebt ze zeker gespoten in de buitenlucht of koude garage...


Ja...
Maar wat ik vooral raar vind: blankelak x over zilvergrijs Y niks aan de hand;
andersom: zilvergrijs Y over blankelak X: wel een reactie....
__________________
VAG-PAST:
MkII 1.3 'KAMEI X1'/
MkII GTI 'Edition One'/ Vento 2.0 GT/ Corrado G60/ MkII GTI 'Fire and Ice'
Corrado 2.0 16V(9A) moonlightblue/Passat variant 35i B3 (1.8 ABS) 'Arriva'>'KAMEI X1'

PRESENT: Skoda Octavia 2.0 1999
Reply With Quote
  #6  
Old 03-03-2008, 16:50
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

sinaasappelhuid is vaak het gevolg van een te lage temperatuur...
dus probeer het de volgende keer ergens te spuiten waar het lekker warm is...

spuitbusjes van tevoren in warm water leggen, mooi strak schuren, ontvetten en spuiten maar...

en dat het spul met elkaar reageert boeit toch niet...je moet gewoon eerst de lak en daarna de blanke lak...klaar..
Reply With Quote
  #7  
Old 03-03-2008, 21:45
Koele Koele is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 427
Default

dat kan kloppen dat je zeg maar die cllulose meuk wel over alkyd kunt spuiten maar andersom niet zo,is vaak zo,weet niet waarom haha

maar nu moet je idd gewoon je velgen helemaal kaal schuren of afbijt erop en dan gewoon primer kleur en blak van motip halen of alles van colormatics,zorgen dat je sowiezo rond de 15 of 20 graden zit!

dan moet alles wel goed gaan,natuurlijk wel eerst alle groffe krassen eruit schuren en afblasen + even met een doekje wwasbenzine erbij langs!
Reply With Quote
  #8  
Old 04-03-2008, 08:13
chris_vw89's Avatar
chris_vw89 chris_vw89 is offline
VW Addict
 
Join Date: Nov 2006
Posts: 541
Send a message via AIM to chris_vw89 Send a message via MSN to chris_vw89
Default

gewoon spul van hetzelfde merk gebruiken, en die sinaasappelhuis komt door te lage temperatuur evenenals de blaasjes..heb ik zelf ook gehad, daarna zo gedaan met spuitbusje in warm water en het wou al stukje beter, nog niet mooi genoeg, maar bij mij was het gelukkig maar de slotplaat
__________________
Lover of life = Lover of Volkswagen
Reply With Quote
  #9  
Old 04-03-2008, 22:00
JurgenEdition's Avatar
JurgenEdition JurgenEdition is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 291
Default

Misschien een idee om niet de action spuitbussen te gebruiken maar in één keer goeie lak en blankelak?? (zit nl veel verschil in)

Weet nog wel een adresje voor goeie spuitbussen.....
__________________
Edition One
Reply With Quote
  #10  
Old 04-03-2008, 22:11
Koele Koele is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 427
Default

en anders gewoon ophouden met knikkeren en met 2componenten aan de gang,das nog beter
Reply With Quote
  #11  
Old 05-03-2008, 06:32
Vento Vice's Avatar
Vento Vice Vento Vice is offline
No personal life
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 2,641
Cool

Quote:
Originally Posted by JurgenEdition
Misschien een idee om niet de action spuitbussen te gebruiken maar in één keer goeie lak en blankelak?? (zit nl veel verschil in)

Weet nog wel een adresje voor goeie spuitbussen.....


quote van Vento Vice: 'Ik hoor het graag, maar begin niet over, dat ik duurdere merken moet kopen, want ik heb met Action-spuitverf al vaak genoeg wèl goede resultaten geboekt!'
__________________
VAG-PAST:
MkII 1.3 'KAMEI X1'/
MkII GTI 'Edition One'/ Vento 2.0 GT/ Corrado G60/ MkII GTI 'Fire and Ice'
Corrado 2.0 16V(9A) moonlightblue/Passat variant 35i B3 (1.8 ABS) 'Arriva'>'KAMEI X1'

PRESENT: Skoda Octavia 2.0 1999
Reply With Quote
  #12  
Old 07-03-2008, 11:02
JurgenEdition's Avatar
JurgenEdition JurgenEdition is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 291
Default

Quote:
quote van Vento Vice: 'Ik hoor het graag, maar begin niet over, dat ik duurdere merken moet kopen, want ik heb met Action-spuitverf al vaak genoeg wèl goede resultaten geboekt!'


De action koopt altijd grote partijen op van faillisementen of die niet goed genoeg zijn om in de betere zaken te verkopen......
Het wil dus niet zeggen dat die kwaliteit altijd hetzelfde is.....
__________________
Edition One
Reply With Quote
  #13  
Old 07-03-2008, 20:23
FEMME's Avatar
FEMME FEMME is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 1,150
Default

Denk toch echt dat het met de kou te maken heeft en met de ondergrond, maar probeer het gewoon eens met motip spuitbussen dat werkt bijna altijd super.
__________________
Moai sûnder wjergea binne de Wâlden: smûk skaadzjend beamtegrien oeral yn it rûn
Reply With Quote
  #14  
Old 19-03-2008, 16:24
herr-willem's Avatar
herr-willem herr-willem is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Aug 2007
Posts: 13
Default

je moet zien dat je grond verf of lak en je vernis op dezelfde basis gemaakt zijn

acryl vernis op acryllak,

celulose vernis op celulose verf

of je moet zien dat je lak echt 100% is uitgehard dit kan soms tot 2 weken duren alle celulose moet vervlogen zijn of andersom alle water moet vervlogen zijn

mvg groeten
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 20:02.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum