Hey guys, ik ben Alex en ben nieuw hier!


Ben dit topic begonnen omdat ik zelf nog niet zo een grote kennis heb van golf 3's en hoopte dat jullie me hier wel wat tips en advies konden geven.

Heb deze verkrachtte cabrio gekocht en hoop dat hij binnen enkele maanden een hele transformatie heeft meegemaakt.

Het gaat om een cabrio van 97 die al wat heeft meegemaakt en veel herstellingen en Fixes nodig heeft. Het gaat m'n daily ride worden dus alle hands aan deck!
Heeft obviously een vento snuit. Dit alles past niet exact dus dit ook nog wat bijregelen en goed vastzetten.

To do:
Velgen (vandaag normaal OZ velgen)
Volledig motor laten nakijken/stukken vervangen ( ook straks na werk)
Dak herstellen en bedrading en pomp van dak maken
Luchtblazer in auto herstellen
Radio en boxen inbouwen
Deurklinken en slot repareren
Misschien nieuwe of andere voorzetels
Nieuw setje koplampen
Nieuwe voorruit
Herspuiten van wagen in origineel zwart

Wish me Luck!

Now time for pictures:
[IMG]
[/IMG]

[IMG]
[/IMG]







Nu op werk maar vanmorgen is de linker deurklink eraf gekomen. Iemand tip hoe ik dit kan repareren?

Hoop dat jullie me veel tips kunnen geven!

Thanks!

Die kan wel wat liefde gebruiken ja...
Veel succes er mee. zal u wel eens zien rijden, k werk in Zonhoven

Merci, zal veel bloed, zweet, tijd en geld kosten om deze weer in z'n glorie te herstellen. Spreek me maar aan als je me ziet

Help! Net de nieuwe velgen en wat interieurstukken gaan halen, parkeer de golf voor de poort. Plots start hij niet meer. Motor slaat aan maar blijf geen 2 seconden lopen. Iemand een idee/ervaring hiermee?

Vraag me af hoe de klink er zo maar af kan komen???

Als je geen kennis van zaken hebt adviseer ik om de werkzaamheden uit te besteden.
Om alle vragen online te beantwoorden is haast onmogelijk, maar google is je vriend

Succes met dit project !

__________________
Een feesje of evenement en een DJ nodig?

Web: www.djmarcomartinez.com

Plastic aan binnenkant van de klink was gewoon verbrokkeld. Dus dinsdag een nieuwe sloten en klinken set halen.

Na lang vloeken gisterennacht om 2 het probleem gevonden. Het contactslot en de ring errond zaten wat los. Na wat prullen de ring weer goed gekregen en start weer zonder probleem.

Vanavond update!

Velgjes zitten er nu op, geeft al heel andere indruk.




Voor volgende week drukke planning:
-Maandag nieuwe riemen,olie en filters bestellen
-Dinsdag naar de auto sloop en wat stukken plunderen zoals kap van de stuurkolom en sloten en klinken
-Zaterdag nieuw dakovertrek laten plaatsen

Ook nog to do deze week:
-zekeringen en kabels nameten want radio werkte niet. Ook nieuwe zekeringen steken en proberen de verwarming/blazer aan te krijgen

In 2 weken ook nog nieuwe voorruit met zonneband

Iemand ervaring met het niet werken van de verwarming/verluchting?

Golf is nu bijna twee weken in m'n bezit en begint al de juiste kant op te gaan.

Dinsdag naar sloop geweest en voor 50€ een hoop plastic en rubbers gekocht
-linksvoor binnenwielkas (foto is de oude, nieuwe was ik vergeten te fotograferen)
-setje rubbers die boven de deuren zitten in het dak
-grilletjes en sierplastic voor de voorbumper
-plastic omkasting van de stuurkolom
-cover voor de pomp en elektronica van het dak in de koffer
-lange rubber die helemaal rond achterkant van het dak gaat








Ook wielen laten uitlijnen en de wagen eens van onder bekeken, enkel kokers zullen opgelast moeten worden, maar das nog niet voor nu. Rest van bodem is kurkdroog en wagen heeft blijkbaar nieuwe draagarm rechtsvanvoor en een recente bosal uitlaat tussenpot, was wel een leuke verrassing.


Verder deze week gedaan/gekocht:

-Nieuwe Pioneer radio en speakers geplaatst

-volledige sloten en klinkenset besteld, deurklinken zitten er al op, de rest volgt deze week. Contactslot gaat nog een dikke pain in the ass worden, heb al wat filmpjes opgezocht en heb het gevoel dat ik nog ga vloeken.

-lelijke oranje kutsticker van m'n voorraamframe afgehaald

-nieuw dak(heujjjjjjjj)

Zo staat de wagen er nu bij



Auto is nu twee dagen op vakantie naar de garage, hier gaan er wat zaken vernieuwd worden
-olie, filters en riemen
-nieuwe spoorstangen
-achterwiel lagers laten bijregelen
-groot nazicht van wat er verder nog nieuw moet komen

To do voor deze week:
-Hopelijk Nieuwe voorruit
-Naar sloop voor andere rechterdeur en motorkap (deur heeft beschadiging en roest, motorkap is gecleaned door de vorige eigenaar en heeft de ruitensproeiers weggedaan.)
Dus andere motorkap erop met ruitensproeiers en geluidsdemping, dit zat er namelijk ook nietmeer.
-Rechtsvoor binnenwielkas ook maar vervangen, snap niet waarom ik enkel de linkse had meegenomen
-schakelpook Wolfsburg edition monteren

So much to do!

By the way, mocht iemand interesse hebben, heb een groot lot golf 3 onderdelen gevonden maar heb geen plaats hiervoor, hele lot vroeg de man 200eur voor. Bumpers, heel veel elektronica en knoppen, grills, veerpoten, versnellingsbakken van polos en nog veel meer!

Tot de volgende update!

__________________
Golf III cabrio 97' - Work in progress
T2b 76' - nog te restaureren

"If one day speed kills me, don't cry, because i was smiling" - Paul Walker

Nog genoeg te doen dus
Ben benieuwd wat je ervan gaat maken.

__________________
2003 Bmw e39 530D
Golf MK3 Cabrio -> Zomercruiser
Golf MK3 GTI -> Ringtool

Follow me on facebook MW Photography
Instagram VamossDetailing

Hier ben ik weer!

Vandaag nieuwe motorkap gaan halen met binnenbekleding en sproeiers, rechter binnenspatbord, wat rubbers en speaker covers.

Ook heeft Jefke een belachelijk groot onderhoud gehad, ophangingsgewrichten, spoorstangen, alle riemen, filters, abs sensoren vooraan, olie en nog wat prulletjes van de remmerij.

Pioneer speakers staken wat te fel uit dus maar het binnenwerk van de speakercovers eruit gehaald, now it fits! Dat kan ik helaas nog niet zeggen over de motorkap :,) moet nog wat bijgeregeld worden, en de spatborden moeten weer aangepast worden naar normale lengte. Iemand toevallig interesse in een verlengde en gecleaned vento motorkap? Ben er niks meer mee.

Foto's:

















Nu eens beginnen en kijken of die paarse kutlak eraf gaat met tinner.

Fotos van nieuwe pook enz komen er deze week aan

Tot de volgende update!

__________________
Golf III cabrio 97' - Work in progress
T2b 76' - nog te restaureren

"If one day speed kills me, don't cry, because i was smiling" - Paul Walker

Oké, 1 liter thinner en paarse handen later heb ik een hoek van de bumper al paarsvrij gekregen. Heb ook vandaag de oude eigenaar leren kennen die de wagen had toen het wel nog een mooie wagen was. Check de pics:

Ps: Het was voorbestemd dat ik dit ding moest hebben, check de plaat










Kutlak.

__________________
Golf III cabrio 97' - Work in progress
T2b 76' - nog te restaureren

"If one day speed kills me, don't cry, because i was smiling" - Paul Walker

zou het niet met een hogedrukreiniger afgaan.
ik vindt het wel knap dat je er zoveel werk insteek.


ik ben benieuwd hoe het eruit gaat zien.

__________________
Je bent nooit te oud om in een platte VW rond te stuiteren!

Hogedruk lijkt me niet echt dat het veel gaat doen, maar ga wel eens proberen. Morgen ook een bus nitrocelulose thinner halen en kijken of dat wat meer gaat wegnemen.

Het is m'n daily ride en wil hem echt terug in topstaat brengen, maar het zal inderdaad nog verdomd veel werk zijn

Heb al gemerkt dat het niet een projectje van korte tijd gaat zijn. ander interieur, ander dashboard, nieuwer stuurtje en andere achteras met schijven. Maar deze zaken zullen pas voor volgend jaar zijn. Eerst zorgen dat exterieur en elektronica on point zijn voor ik nog gekke veranderingen en investeringen ga doen

__________________
Golf III cabrio 97' - Work in progress
T2b 76' - nog te restaureren

"If one day speed kills me, don't cry, because i was smiling" - Paul Walker

Vandaag hele dag onderweg geweest voor onderdelen te zoeken en te kijken wat voor thinner ik ging gebruiken.

Uiteindelijk goed product gevonden en het vordert al wat beter dan eerst. Ook de ventilator vervangen, aangezien deze helemaal kaputt was.

Hier alvast een paar fototjes










Lak begint er rustig af te gaan, gaat nog even duren maar lukt wel. Ben wel tot de conclusie gekomen dat ie een volledige repaint gaat krijgen, in het originele zwart welteverstaan.

Ook vandaag leder golf 4 stuurtjes bekeken, dit gaat me volgende maand 75euro kosten(incl airbag, best goedkoop, al zeg ik het zelf)

Ook even Wolfsburg edition pookje geplaatst, schakelt net wat strakker dan die rubberpook.


Voor volgende maand gaan er dus volgende aankopen zijn:

-Wolfsburg edition mattenset, incl koffermat
-Wolfsburg edition raampinnetjes
-Wolfsburg edition logo
-sierlijst clips en interieur clips
-nieuwe grill
-koplampen
-golf 4/5 stuurtje


En nu douchen, want heel m'n appartement stinkt naar de thinner

__________________
Golf III cabrio 97' - Work in progress
T2b 76' - nog te restaureren

"If one day speed kills me, don't cry, because i was smiling" - Paul Walker

Hey guys,

Vandaag op werk eens begonnen met elektronica nazicht en onderzoeken wat ik nog moet oplossen.

Iemand ervaring/tips/ideeën hoe ik deze problemen kan oplossen? Alle hulp en tips zijn welkom!

Ruitensproeier pompje spuit niet, waar moet deze stekker in?



Hier moet enkel een lampje in veronderstel ik?



Het elektrische dak. Wat moet ik nazien/bekijken om dit aan de praat te krijgen? Doet absoluut niks en vorige eigenaar had een nieuwe pomp geplaatst, maar kende er niks van.



En dit, dit slot heb ik per ongeluk dichtgeduwd en krijg het niet meer open. Sluit en opent ook niet met de auto.




Deel jullie ervaringen en tips aub! Goede tip wordt beloond met een biertje

__________________
Golf III cabrio 97' - Work in progress
T2b 76' - nog te restaureren

"If one day speed kills me, don't cry, because i was smiling" - Paul Walker

Voor het slot, normaal als je een dikke schroevendraaier pakt die achter de haak hangt en tegen de hevel voor de bediening van het slot duwt en dan wat rammelt met de dikke schroevendraaier moet het open gaan...
De hevel voor de bediening is die opstaande lip die haaks op het slot staat...
Je ziet ze op de foto door die uitsparing in de kas, normaal komt er ook een stangetje of iets op aan...
Veel succes!

Bedankt Stapper! Sprong direct open biertje voor jou!

Ook ruitensproeiers werken ondertusen. Ben begonnen met kabels na te lopen en gemerkt dat er hier en daar wat extra kabels lopen. Nu nog uitvissen wat deze zouden moeten doen.

Deze zat eerst aangekoppeld op de ruitensproeier pomp maar liep naar links vanvoor naar niks? Loopt ook door die dikke ronde fiche in het midden en er is een aftakking gemaakt naar de -kant op de batterij. Snap niks ervan.



Deze komt van binnen in de wagen zotezien, geen indicatie wat dit zou moeten doen.



En dit bakje ziet er maar begaaid uit. Waar kan ik deze vinden?



Nog wat verder sleutelen op werk

__________________
Golf III cabrio 97' - Work in progress
T2b 76' - nog te restaureren

"If one day speed kills me, don't cry, because i was smiling" - Paul Walker

Je steekt die pint maar binnen bij maes machines
Het is mss interssant een werkplaatshandboek (hayens of vraagbaak of iets dergelijk) aan te schaffen, daar staan elektrische schema's in.
Is een pak makkelijker om de boel uit te pluizen.

Good plan. Dit weekend dringend eens handboek bestellen.

Zal volgende week eens binnenspringen met pintje ^^ is toch op 3 km van thuis.

__________________
Golf III cabrio 97' - Work in progress
T2b 76' - nog te restaureren

"If one day speed kills me, don't cry, because i was smiling" - Paul Walker

Hehe pintje is niet nodig hoor!
Het is trouwens bijna onmogelijk te parkeren daar met die wegen werken.
K bestel mijn boeken altijd bij tmbbooks.be die hebben de meeste keus maar het duurt wel ff voor dat je ze hebt