Hallo,

Na meerdere keren gezeik te hebben gehad met de NOX en de kat etc. ben ik er nu wel klaar mee.
Mijn binnenste van de katalysator is los en het viel mij op dat het al een tussen las kat was. nu wil ik hem eigenlijk gewoon er tussen uit zagen en vervangen door een holle pijp. maar dan krijgt mijn sensor natuurlijk een verkeerde waarde waardoor de motormanagement lampje als nog gaat branden. heeft iemand hier wat op bedacht/gevonden?

Alvast bedankt voor jullie hulp.

Met vriendelijke groet,
Sander

__________________
Polo 6N 1.6 1995
Golf MKV 1.6FSI 2004

Misschien dat een betere tuner zoals JD jouw hiermee kan helpen, je zal namelijk indien mogelijk het een en het ander moeten weg schrijven

__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650

Als het binnenwerk rammelt kun je ook met een drijver een klein deukje in de kat slaan zodat het binnenwerk weer 'opgesloten' zit.

Of een andere kat kopen..

Weerstand tussen de 2e sonde maken zodat er constant 0,5volt naar de ecu gaat.
Dit is ongeveer de waarde wat die bij een goede kat ook heeft.

Of gewoon een orginele nieuwe kopen.

http://link.marktplaats.nl/750148339

als je de nox sensor/2e lambda sensor laat wegschrijven ben je van het probleem af

Gr.

Heeft er iemand al ervaring met deze techniek?

__________________
Polo 6N 1.6 1995
Golf MKV 1.6FSI 2004