|
|
#2
07-08-2006, 14:50
|
||||
|
||||
reservewielbak,voorschermen, achterplaat,achterste wielkasten,dorpels vooraan-en achteraan,...
|
|
#3
07-08-2006, 14:51
|
||||
|
||||
|
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
|
|
#4
07-08-2006, 15:06
|
|||
|
|||
|
Quote:
ja ken wel ni zoveel van autos maar ik weet dat de autyo niet getuned is geweest. wat bedoel je met reservewielbak, voorschermen en achterste wielkasten
|
|
#5
07-08-2006, 15:10
|
||||
|
||||
|
nou die kunnen dus gaan roesten, en daar moet je op letten...
uit andere topic blijkt dat je niet wat t zijn, nou voorschermen zijn de spatborden, dus kijken of die niet flink roesten, verder de reservewielbak, nou dat is een bak waar (je raadt t al) het reserve wiel inligt. maar volgens mij wil je egwoon een goeie auto kopen dus kan er beter over t technische verhaal gepraat worden dan de carroserie. 1-altijd auto met apk kopen 2-altijd zorgen dat je m kunt starten met koude motor, dus eerst even voelen of deze koud is.. 3-kijk welke kleuren gas er uit de uitlaat komt, blauw=olie, wit=koelvloeistof en zwart is te rijk afgesteld, als dit zo is gewoon niet kopen. 4-luister of je geen rare geluiden hoort. 5- volg een beetje je eigen instinct wat betreft de verkoper, niet naar handelaren gaan.
__________________
Mijn project, '77 audi 50 Quote:
Last edited by Berserker : 07-08-2006 at 15:25.
|
|
#6
07-08-2006, 16:05
|
||||
|
||||
|
En misschien is 't handig iemand mee te nemen die verstand heeft van auto's...
__________________
'86 Jetta 1.6 TD '85 Golf 1.6 GTD '82 Bus D '67 1600A Limousine
|
|
#7
07-08-2006, 16:08
|
||||
|
||||
|
En een vertaalcomputer...
__________________
The UnDutchaBles
|
|
#8
07-08-2006, 16:42
|
||||
|
||||
|
Denk eraan dat auto's er op internet ALTIJD beter uitzien dan dat ze werkelijk zijn.
Je komt altijd wel plekjes tegen die je niet op de foto ziet.
|
|
#9
07-08-2006, 17:18
|
|||
|
|||
|
Quote:
ok bedankt voor de tips ma ik weet da de auto rijd want van wie ik hem zou kopen rijd er nog elke dag mee
|
|
#11
07-08-2006, 17:23
|
|||
|
|||
|
Quote:
is niet van op het internet is van in de omstreek en als er wat roest ofzo aan is das niet zo erg ik ga hem dan tog helemaal herspuiten
|
|
#12
07-08-2006, 17:30
|
||||
|
||||
|
Quote:
Zorgen dat je een auto met een geldige apk keuring koopt  anders eerst laten keuren door de verkoper.....
|
|
#13
07-08-2006, 22:30
|
||||
|
||||
|
Quote:
precies, zoals ik vandaag, helaas..... 
|
|
#14
07-08-2006, 22:41
|
||||
|
||||
|
volgens mij is tombo een belg (vandaar ook het taalgebruik
).. dus die kennen geen apk. verder zijn de meeste tips al gegeven, ook in de topics die berserker al gaf, dus lees die ook eens door.
__________________
'06 A4 1.8T Quattro
'85 Transporter '85 Golf
|
|
#15
08-08-2006, 21:06
|
|||
|
|||
|
Quote:
juist ja kzen, nen belg ma in belgie eme ze zo geen site van volkswage dus kom ik naar nederland voor uitleg ha
|
|
#16
08-08-2006, 21:41
|
||||
|
||||
|
Quote:
Ook een Belg kent wel fatsoenlijk Nederlands toch? Hier kan ik geen brij van koken... lijkt wel Belgische BrEeZaHtaal.
|
|
#17
08-08-2006, 21:59
|
||||
|
||||
|
Quote:
Quote:
Juist ja, ik ben een belg. Maar in belgie hebben ze geen site van Volkswagen, dus daarom kom ik voor uitleg naar nederland. Vriendelijke groet, Tombo. Ik geloof dat ie zoiets wilde zeggen  Vraag maar eens aan arjen waar je op moet letten bij de koop van een MK1, ik denk dat hij d'r nog wel n boekje over kan opendoen. Verder zijn d'r idd de vaste roest- en rotplekken, zoals de wielbogen, de bak waar je reservewiel inligt, de randen om de ruiten waar je raamrubbers overheen zitten. Bij 'n opendakje moet je nog effe op evt lekkages controleren, de bevestigingsplaatsen van de bumpers willen soms wel eens roesten, je kunt effe rond de klinken kijken voor braak-schade, de vloeren onder de tapijten zou je kunnen controleren op natte plekken, de raammechaniekjes rotten vaak, zodat je ruiten opeens in je deur wegzakken, de verwarming bij mk1 en 2 begeeft 't vaak, net als de deurgrepen aan de buitenkant. Verder raad ik je aan effe 'n stukje met de auto te rijden om te zien of alles lekker aanvoelt, en vergeet dan niet gelijk effe de koeling te controleren! Dan kan je effe nakijken of slijtagedelen (zoals remmen ed.) nog in orde zijn, en je geen sterren in de ruiten hebt ofzo. dus de dingen die je bij elke auto nakijkt. ik denk dat je nu wel genoeg zaken hebt waar je op moet letten, en anders neem je maar gewoon effe iemand mee die dr verstand van heeft. is altijd veiliger! succes met de aankoop!
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#18
09-08-2006, 00:09
|
||||
|
||||
|
bij een Golf 1 ook altijd kijken naar de toestand van de achterasopnames, de bodemplaat, dorpels, het plaatwerk direct om de tankvulpijp bekijken + de toestand van de tankvulpijp zelf, en de bevestiging rechts achterin de kofferruimte van de oprolautomaat van de achtergordel.
|
|
#19
10-08-2006, 13:49
|
||||
|
||||
|
Quote:
Sorry, ik lach echt de billen uit m'n string. Ongetwijfeld zullen Onze vrienden uit Belgie ook wel moeten lachen om onze woorden zoals voorscherm hahahahaha, maar goed. Ik kom iig niet meer bij       Breadfan83ps. dus "ha" = "Vriendelijke groet," weet ik dat voortaan 
__________________
Golfie2 1600 sinds maart 2002 Last edited by sansan : 10-08-2006 at 13:52.
|
Linear Mode
