|
|
#21
08-01-2013, 23:08
|
||||
|
||||
Zo die zijn zeker opgeknapt!
Alweer te spotten in je type 1 of blijft die nog even binnen, aangezien het toch niet echt koud is en er geen zout ligt.. 
|
|
#22
08-01-2013, 23:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
Haha nee harmen nog niet.  De kop ligt eraf ivm nieuwe pakking en er komen 2 anderenokkemassen in. Eigenlijk moet hij daarna voor een rollenbank sessie en dan zal hij hopelijk op de A7 sligro meet aanwezig zijn.
|
|
#23
08-01-2013, 23:32
|
||||
|
||||
|
Quote:
Bedankt Jan
|
|
#25
10-01-2013, 20:16
|
||||
|
||||
|
En nog een paar deurpanelen. Voor:
 na: 
|
|
#27
10-01-2013, 20:32
|
||||
|
||||
|
Valt me niet tegen domi.
Er zit nog wel iets in als je ze echt ziet, maar tis ook een daily hea.. 
|
|
#28
13-01-2013, 16:42
|
||||
|
||||
|
Zo. Vandaag weer wat gedaan.
Een ergernis verholpen. Heb de voorste motorsteun vv voor een rond exemplaar van t latere model. Wat een wereld van verschil  was ff vergeten hoe dat ook al weer was.. Geen rammelend dash meer en met optrekken en achteruit rojden nauwelijks geluid door de carroserie.  de oude steun zou imo voor hoge vermogens wel goed werken maar qua comfort bagger. Plaatje: 
|
|
#30
13-01-2013, 17:31
|
||||
|
||||
|
Wat voor auto erik? Ook een golf2 en zo ja welk bouwjaar?
|
|
#33
13-01-2013, 19:55
|
|||
|
|||
|
Quote:
Ik heb hetzelfde probleem, ook JP motor maar dan in een Caddy. Welke steun heb je juist vervangen?
__________________
.
|
|
#34
13-01-2013, 20:48
|
||||
|
||||
|
Quote:
Thanks man
|
|
#35
13-01-2013, 20:55
|
||||
|
||||
|
Het werkt alleen indien je een golf2 hebt met het oude type voorste motorsteun.
In een golf of caddy 1 is het rumoeriger, altyd al zo geweest. Ik monteerde weleens in de mk1 een zacht dashbord en je distributiesteun rubber vervangen door een nieuwe doet ook weleens wonderen. Bij de mk2 met oude type steun moet je het volgende doen: Naar de sloop gaan en een golf2 opzoeken met een ronde voorste motorsteun. Zie afbeelding hier boven de 2 rechter onderdelen. Mooiste is dezelfde steun als afgebeeld, mijn ervaring is dat deze het stilste zijn. Ook het ijzeren gedeelte meenemen wsaar de bouten van de starter doorheen gaan. (zie afbeelding rechts) vervolgens haal je de oude steun los (ondersteun dmv een krik of eeen motortakel de motor omdat deze anders voorover kantelt) Monteer vervolgens de nieuwe ronde steun, past zo 1op1 in je eigen voorbalk. Daarna het bovenste ijzeren gedeelte plaatsen en de starter weer monteren en je hebt een andere auto Last edited by Johan1982MK1 : 13-01-2013 at 20:57.
|
|
#36
13-01-2013, 21:28
|
|||
|
|||
|
Quote:
Leuke manier! Jammer dat het voor de oudere golfjes niet werkt. Dat is zo wat het enigste puntje waar ik mij aan erg, dat gerammel:p
__________________
.
|
|
#38
13-01-2013, 23:02
|
||||
|
||||
|
Als het dezelfde steun is die ik erop had kan je m zowieso wisselen. Ligt aan het model motorsteun. Daarom hebben alle golf2 vanaf 86 de ronde steun ipv die oude.
|
|
#40
21-02-2013, 23:25
|
||||
|
||||
|
Afgelopen week een paar nette hella's gescoord en erin gezet. Lijkt net even wat beter dan die standaard units.
 ook nog bij toeval een goede voorbumper tegengekomen op het forum, met dank aan de Pul Direct gemonteerd. En de zwarte bumper kan de bingo in 
|
Linear Mode
