Mijn wagen start voor geen meter na de kou. Gisteren ben ik eindelijk eens gaan zoeken waarom. De warmdraairegelaar was niet aangesloten, tenminste er zat een kabelbreuk in. Vervolgens ben ik eens gaan opmeten. Contact aan, en helemaal niets. De warmdraaregelaar heeft zelf een weerstand van 23,5 Ohm. Dus dat zit vermoedelij wel goed. Mijn vraag is of ik gewoon even 12V op die warmdraairegelaar kan zetten terwijl ik hem start om te achterhalen of dit de oorzaak is? Zo ja, dan kan ik tenminste uit gaan vissen waar die 12V vandaan moet komen en waarom die niet geleverd wordt. Die kabeltjes zijn zo verrot, die wil ik gewoon vervangen. Ik heb geen zin om er 12V op te zetten en heel de warmdraairegelaar naar zn mallemoer te helpen. Dus... Weet iemand of ik die gewoon van de accu kan pakken, alleen om te starten, of toch maar liever niet?

Staat geschakeld via het brandstofpomp relais
Kan 12 v op

Heel erg bedankt. Als het weer het toelaat ga ik vanavond even testen of die aanslaat. Ben ik weer een stap verder.

Er staat geen stroom op zolang de motor niet draaid
Als je wilt meten moet je de motor starten[startmotor ronddraaien]

Dit word toch ook wel de STK genoemd? Als dat zo is:

Als de auto op contact staat dan moet hij zoemen. Doet hij dit niet dan is er iets niet in orde.

__________________
GTI 16V - Project

Kontenbak - Cupra

Mijn verkooptopic

Nope,is iets anders
Warmdraairegelaar regeld de druk bij koude en warme motor[Druk op de plunjer van de brandstofverdeler

Zo, ik heb de warmdraairegelaar weer aangesloten zoals dat hoort (denk ik). Maar er kwam mooi geen 12Volt op te staan. Als ik de wagen start komt er net 0,12Volt op te staan. Dus ik moet nu gaan uitzoeken waarom er geen 12Volt op komt te staan. Ik heb ook niet getest hoe de wagen reageert als ik er direct 12Volt op zet. Mijn koudestartsproeier werkt namelijk ook niet. Het was toch echt tegen het vriespunt aan, maar mooi dat er niets uit kwam.
Ach, ik weet nu in elk geval dat ik twee problemen heb. Nu nog uitvissen hoe ik dat verhelp.

Koudestartverstuiver zit daar ook aan gekoppeld
Thermotijdschakelaar [bruine sensor]bediend deze
Contact aan dan moet er stroom op staan

Volgende week maar een garageplek huren en die kabelboom uitpluizen. Er staat helemaal nergens ook maar iets op. Terwijl het wel allemaal goed is aangesloten, althans zo lijkt het. Ik hoop op een defect relais ergens of een sensor die naar zn mallemoer is. Ik houd u op de hoogte