|
|
#1
10-12-2006, 00:24
|
|||
|
|||
Groep A supersprint
Ik zat te kijken naar een groep A uitlaatsysteem van Supersprint voor een golf 2 g60 maar op de site zie ik alleen de orginele diameter 54 en 60. Zijn die er niet van supersprint of staan ze gewoon niet op de site. Hoor namelijk wel eens '' heb een groep A uitlaatsysteem van supersprint'' dus vandaar mijn vraag.
ennuh, hoeveel pk krijg je nou ongeveer meer van 'een' spaghetti 4-2-1 + groep A ten opzichte van een standaard uitlaat. mzzls www.supersprint.com 
|
|
#2
10-12-2006, 01:07
|
||||
|
||||
|
Vraag Bolku even, die kan je hier denk ik wel in adviseren, en misschien ook met andere merken.
Volgens mij kost bij hem het groep A systeem iets van €275,- ofzo (excl. spruitstuk). Ik dacht dat ze 63mm waren.
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#3
10-12-2006, 09:41
|
|||
|
|||
|
ja Jeroen zal u daar kunnen op antwoorden, hij is momenteel voor mijn G60 motor ook bezig met een groep A uitlaat te monteren, + spag.
|
|
#4
10-12-2006, 10:16
|
|||
|
|||
|
Ik had vroeger wel een groepe A van Sebering onder mijn corrado g60 dit is hetzelfde als van een golf g60 en een golf 16v.
Nu heb ik een simons groep A onder de golf g60 incl. spruitstuk, dit bevalt prima. Veel koppel onderin moet ik zeggen. Vermogen zal ik binnenkort even meten op de bank.
|
|
#5
10-12-2006, 12:52
|
|||
|
|||
|
En tot waar loopt die extra koppel vanuit onder eigenlijk. Is dat tot 3000 of zelfs wel tot 5000? Bedankt jongens voor die andere uitlaten maar ik wil toch echt 1 van Supersprint ALS ze ook een groep A leveren, dus min. 1 cm groter dan orgineel. Maar misschien dat mensen met een supersprint van 60mm dat ook al een groep A noemen.
mzzls
|
|
#6
10-12-2006, 13:34
|
||||
|
||||
|
Waarom als ik vragen mag?
__________________
Klutch Shirts Quote:
Buyer / seller feedback thread Golf mk2 16v W.I.P. Boot-sale
|
|
#7
10-12-2006, 13:39
|
|||
|
|||
|
Exacte koppel verloop weet ik nog niet, moet ik eerst eens rollen.
Maar je merkt puur verschil ten opzichte van standaard g60. Die van mij heeft wel nog een andere chip en pully, maar ga ervan uit dat jij dat ook wel hebt ( zoals de meeste g-lader rijders).?! En de simons die ik nu heb is echt WEL groepe A uitlaat hoor. 
|
|
#8
10-12-2006, 14:04
|
|||
|
|||
|
Quote:
Omdat dat het beste is volgens een sls tuning waar mijn auto is geweest. Als ik dan toch 1000 euro uitgeef voor zo'n uitlaat systeem wil ik natuurlijk ook het beste hebben. Alleen jammer dat er geen spaghetii is met een diameter van 63,5 aan het einde. Bij supersprint hebben ze voor een golf2 8v alleen 1tje van 54mm en voor een 16 klepper 1 van 60mm. En ik heb idd oa chip + pully mzzls Edit: huh, lees net dat powersprint een uitlaat met een dia van 60 voor een gti 16v groep A noemt. Golf 2 16 v heeft toch ook 54 mm. En ik lees ook ergens dat een groep A systeem o.a min. ong. 1 cm groter moet zijn dan orgineel en dat de hele uitlaatlijn vanaf het spruitstuk dezelfde dia moet hebben dus ook de spaghetti. Wat is jouw dia eigenlijk Ron van je spaghetti? Last edited by Het_mannetje : 10-12-2006 at 14:08.
|
|
#9
10-12-2006, 16:02
|
|||
|
|||
|
De aansluiting van spaghetti naar uitlaatlijn is uit mijn hoofd iets van 72mm ofzo uitwendig.
Kan ook 70 zijn trouwens. Spaghettie pijpen zelf weet ik niet precies, maar wel dikker dan andere want hij komt rakelings langs mijn stuurhuis. Als ik vol weg ga, dan resoneert hij tegen mijn stuurhuis aan. Wil ik nog oplossen door starre motorsteunen te monteren.
|
|
#11
11-12-2006, 16:07
|
|||
|
|||
|
Quote:
Hallo Jasper, vertel want ik kan het niet vinden gr
|
|
#13
11-12-2006, 23:39
|
|||
|
|||
|
Ik heb het al jongens. Er bestaat geen uitlaat van supersprint met een dia van 63.5 mm. En ze noemen hun 60mm versie groep A uitlaat systeem. De definitie van een groep A uitlaatsysteem is dus verschillend blijkbaar. Alleen zijn de spaghetti spruitstukken van supersprint er alleen in een 54mm diameter. Dus iedereen met een g60 8v met een kompleet uitlaatsysteem van supersprint inclusief spaghetti heeft een 54mm spaghetti en een 60 mm uitlaat systeem. Voor een 16 kleppert is er wel een spaghetti met een dia van 60.
http://www.supersprintna.com/catego...h_model%5D/250/ groeten
|
|
#14
12-12-2006, 01:02
|
||||
|
||||
|
Maar wat ga je nu doen? Ik weet wel iemand in Noord-Holland die veel RVS 2,5" uitlatenlast van voor naar achter. Met dat uitlaatspruitstuk. Dat las je toch zo om, appeltje eitje...
Maar je wilt meer koppel, neem dan juist een kleinere diameter -> meer weerstand. Is meer koppel. Grotere diameter is minder weerstand en hogere topsnelheid. Maar daar heb je toch niks aan!
|
|
#15
12-12-2006, 13:52
|
|||
|
|||
|
Ja Ruben, dat wordt moeilijk. Aan de ene kant wil ik wel graag SUpersprint omdat dat toch wel de beste schijnt te zijn wat vermogen betreft (niet kwa geluid). Maar als het eerste stuk van het uitlaattraject kleiner is dan de rest ben je ook niet goed bezig. Misschien ff kijken wat die gene in Noord holland kan doen voor me, dus als je zijn gegevens pb't of hier neer zet, heel graag
 Eignelijk wel stom dat veel bedrijven doodleuk zeggen dat ze een groep A systeem hebben van supersprint. OVer de dia kan blijkbaar gediscusserd worden maar ik dacht toch echt dat het spagetti dan ook dezelfde dia moet hebben als de rest van de uitlaat.
|
|
#16
12-12-2006, 18:37
|
||||
|
||||
|
het beste is dat de uitlaat van groot naar klein moet lopen
ik wou een 57 mm uitlaat systeem met een 63,5 mm einddemper doen maar ze zijden dat dit juist in tegen gestelde richting zou werken van wat ik wilde en hij legde het zo uit uitlaat gas is als het uit de motor komt erg warm warme lucht heeft een groter volume als koude lucht dus om een gelijke druk te krijgen door het hele uitlaat systeem zou die van groot naar klein moeten lopen formule 1 autos hebben dit ook
|
|
#17
12-12-2006, 18:44
|
||||
|
||||
|
Dit is de persoon die ik bedoel:
http://www.volksforum.com/forum/member.php?userid=3828
|
Linear Mode
