#1
|
|||
|
|||
hoe contactslot eruit???
Ha mensen,
bij m'n mkII is het stekkertje in het contactslot stuk, maar hoe krijg ik het hele contacslot eraf??? ik heb alles al loszitten maar ik krijg em er gewoon nie af??? helup!!!! grtzz daniel |
#2
|
||||
|
||||
dan heb je niet ALLES los zitten, het is toch wel vrij gemakkelijk meende ik
|
#3
|
||||
|
||||
Is er niet een goede autokraker hier ? die hebben het zo voor elkaar.
__________________
1989 Golf 2 1.8 WOB 16V throttle bodies 2013 Renault Megane Estate GT Line TCe 2011 Ford Ka |
#4
|
||||
|
||||
ja, kan hij zich ff melden? Dan is hij morgen overleden denk ik....
|
#5
|
||||
|
||||
ik weet wel hoe het moet moet je me ff bellen daniel: 0654317449
__________________
bora TDI golf 4 cabrio heiglijn www.vw-speed.nl Voor al uw vervanging- en slijtage onderdelen ook OEM www.delmau-shop.nl |
#6
|
||||
|
||||
Hier heeft alleen hij wat aan, Maurice, das dus niet de bedoeling van het forum
Okee, in het kort; Stuur en hendels eraf Dikke stuuras: adapter eraf trekken met kleine poulietrekker Dunne stuuras: metalen ring eraf Veer eraf schuiven Inbusschroef linksonder losdraaien Stekker rechts achter contact losmaken sleutel erin en op contact zetten contacthuis eraf schuiven blokje in contacthuis overzetten In omgekeerde volgorde weer monteren |
#7
|
||||
|
||||
okee marski, maar probeer hem het via de tel uit te leggen, gaat wat makelijker
maar het klopt zoals jij het zegt marski
__________________
bora TDI golf 4 cabrio heiglijn www.vw-speed.nl Voor al uw vervanging- en slijtage onderdelen ook OEM www.delmau-shop.nl |
#8
|
|||
|
|||
Over het algemeen is het ook nog niet zo moeilijk ik hem de mijne een jaar terug ook moet vervangen .
|
#9
|
||||
|
||||
ja ik had dus ook een dikke as en had een nieuw sportstuurtje met een dun asje
dat is dus zeer klote als je geen poulietrekker hebt, ben minstens 3 uur bezig geweest of dat kloteding eraf te krijgen, maar het is gelukt en het resultaat daar gaat het toch om, de rest vergeet ik dan altijd maar
__________________
Current; '67 T1 Splitbus, '96 Polo, '95 Polo 6n Past; '91 Jetta, '92 Corrado, '93 Polo Coupe, '89 Steilheck, '74 Bug, '58 Bug ragtop, '79 Golf ragtop ***Slam & Weld*** Scraping Volkswagen Nostalgica www.facebook.com/slamandweld |
#10
|
|||
|
|||
heel handig
nou ik had beter meteen naar dit forum kunnen gaan want ik zie dat iedereen hetzelfde probleem heeft omdat contactslot er af te halen.
Alles gaat nog wel maar dan die dikke bus boven op waar het stuur overheen wordt geplaatst. Ja die kan je indd alleen met een poellie eraf halen. aangezien ik die niet had heb ik onwijs moeten slaan op dat ding met alle gevolgen van dien. En hij is er nu nog niet af. wie bij de golf verzint er nu zoiets? Jammer dat je niet op een gewone manier dat slot kan vervangen. groeten Frank |
#11
|
|||
|
|||
Moet je wel opletten dat je wel het goede cotactslot heb
want daar zit met de latere type ook verschil in |
#12
|
|||
|
|||
Quote:
De slotcilinder die moet je los boren het contactslot[in zijn geheel] zoals eerder beschreven |