Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Algemeen > Stel je voor
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 05-08-2012, 17:43
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,477
Thumbs up SciroccomTDI

Goede /tijd van de dag/ , mensen

Mijn naam is E\/geniy, ik ben van oorsprong Russisch, ik woon sinds 18 maart 2001 in Heerlen.

Ik ben van kleins af aan geinteresseerd in techniek, en met mijn 16e verjaardag begon ik aan voertuigen.. wat al snel uitgroeide tot een obsessie.
Al helemaal toen ik in 2009 aan de studie Autotechniek bij de HAN begon.

Mijn eerste eigen auto was een Honda CRX, waar ik bijna 5 jaar gelukkig in heb rond mogen rijden. Vanwege financiele redenen en het besef dat wij, in Europa wonende, makkelijker en goedkoper een Europese auto kunnen rijden, besloot ik over te stappen naar VW.

Bij dezen: mijn Volkswagen Scirocco.





Het is een satijnzwarte Scirocco uit 1984.
Origineel was het een 1.8 8v 66 kW, vermoedelijk GTX.
In slechte uiterlijke staat: hij heeft een tijd onder een dennenboom gestaan, en heeft heel veel deukjes op het dak en de motorkap. Rechter voorscherm heeft "gevechtswonden".

Ik heb hem een jaar geleden gekocht, en ben meteen begonnen aan de ombouw.

Mijn huidige setup:

1Z motor met de bijbehorende 02A ASD bak.
Omgebouwd tot mTDI (met dank aan Bert (Da-BRT) )
Op de pomp na is het blok standaard gebleven, loopt rustig en zuinig, met maximale laaddruk van +0.6 Bar.

Mechanisch bediende koppeling.
Met kabels bediende bak.

De uitlaatlijn is, op een zelfgebeunde downpipe na, origineel gebleven, en is heerlijk stil.

Luchtfilter : een doos van een Ford Mondeo V6, omdat het past.

Een lange - lage - dikke intercooler van een nieuwe Seat Ibiza (onderdeel-prefix 6R)

Verder de bekende details als andere motorsteunen (wederom met dank aan Bert), aandrijfassen van Golf 1 Cabrio en zo voort.

Uiterlijk: KaMei X1 bodykit, bijna volledig (voorbumper, skirts en achterbumper, maar geen wind-snijders op de motorkap).

Verlaagd, deels omdat het moest: originele veerpoten waren kapot.

Renault Clio 16V velgen met 175/55 - 15 banden.
Achterlichten verduisterd met zwarte isolatietape.

Oh ja, Voorstoelen zijn van een Corrado.


Verdere plannen: EGT-meter, oliedruk en laaddruk meters, en vervolgens opvoeren tot 0.9 - 1.0 Bar laaddruk, in de hoop dat de koppeling niet slipt.

Met de auto is verbruik van 1 op 24.3 gehaald, en 1 op 22 is makkelijk haalbaar, zonder veel inspanning.

De auto is bedoeld om kilometers te vreten, zonder dat het mij blut maakt.



Ik denk dat ik genoeg heb verteld, maar mochten er vragen zijn, beantwoord ik ze graag!

Met vriendelijke groet,

Evgeniy
SciroccomTDI

Last edited by SciroccomTDI : 31-01-2015 at 17:51.
Reply With Quote
  #2  
Old 05-08-2012, 18:02
jetta mk1 '82 jetta mk1 '82 is offline
Volksforum QUATTRO Donor
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 7,428
Default

Welkom! Volgens mij heb ik even bij je onder de kap staan kijken tijdens volksdub?
__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Golf 4 variant (tzt on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )
Reply With Quote
  #3  
Old 05-08-2012, 18:04
GeeX GeeX is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 456
Default

Welkom joenguhman!
Reply With Quote
  #4  
Old 05-08-2012, 18:09
Dokter D's Avatar
Dokter D Dokter D is offline
Draaideur donateur - MKII=Life
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 3,846
Default

Welkom hier Evgeniy, mooie Rocco heb je daar!
Reply With Quote
  #5  
Old 05-08-2012, 18:23
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,477
Default

Bedankt, iedereen

jetta mk1 '82, dat zou inderdaad kunnen! ik stond daar met nog een Golf MK3 (GeeX) en een Golf MK1, met mijn kap open.

Dat komt doordat ik het doel van de meeting niet meteen begreep, het was de eerste meeting van dat formaat waar ik ooit ben geweest.

Ik zag dat het vooral ging om mooi gepoetste wagens, vaak autotechnisch-onverantwoorde aanpassingen (zoals velgen met bijna negatieve ET ) en dat de motorkappen vooral dicht moesten blijven. Ik had dat niet verwacht.

Het is niet negatief bedoeld: er stonden zeer zeker mooie wagens, maar ik wist gewoon niet wat ik moest verwachten.
Reply With Quote
  #6  
Old 05-08-2012, 22:39
Tjaap's Avatar
Tjaap Tjaap is offline
Volksforum Crew - You WILL comply!!
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 25,213
Default

welkom, En wat meetings betreft, als je iets bijzonders hebt te laten zien, zeker die kap openen. De ene komt voor velgen en bling en de ander voor techniek. Dat is voor ieder persoonlijk natuurlijk.
__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.
Reply With Quote
  #7  
Old 06-08-2012, 05:18
golfje_295.000's Avatar
golfje_295.000 golfje_295.000 is offline
No personal life
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 2,363
Default

bekende auto, staat samen met de manta van glenn in de oude kerkstraat? ik vind m zeker ruig.
__________________
Quote:
Originally Posted by Vladi
"Origineel NL" krijg ik altijd zo'n slappe van.

't is niet dat een Duitse import een misdadig oorlogsverleden heeft of een Franse import van binnen naar Paturain ruikt ofzo.
Reply With Quote
  #8  
Old 06-08-2012, 07:10
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,477
Default

Tjaap, je hebt gelijk. Het was voor mij even wennen, omdat het binnen mijn vriendengroep eigenlijk vooral om "onder-de-motorkap" gaat. Maar mooi gemaakte wagens vind ik zeker prettig om te zien, daar niet van!

Golfje 295.000, klopt wat je zegt. Glenn is mijn buurman, ben goed met hem bevriend.
Ik woon in het huis naast hem, dus dat verklaart waarom mijn auto daar vaker staat
Ken ik jou dan ook misschien?
Reply With Quote
  #9  
Old 06-08-2012, 07:25
golfje_295.000's Avatar
golfje_295.000 golfje_295.000 is offline
No personal life
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 2,363
Default

volgens mij kennen wij elkaar inderdaad, ik reed een paar jaar terug een grijze golf 2. vriend van mij woonde in hetzelfde studentenhuis als glenn, maar die hebben onderling wat ruzie gekregen geloof ik.

woonde jij toen niet in beersdal?
__________________
Quote:
Originally Posted by Vladi
"Origineel NL" krijg ik altijd zo'n slappe van.

't is niet dat een Duitse import een misdadig oorlogsverleden heeft of een Franse import van binnen naar Paturain ruikt ofzo.
Reply With Quote
  #10  
Old 06-08-2012, 07:39
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,477
Default

oh ja, jij had nog gele koplampen geloof ik?

ik heb nooit in Beersdal gewoond, maar daar woont een vriend van me waar ik heel vaak kom beunen, omdat het daar kan. Hij heeft zelf nu een Golf 1 1.9 TD, legergroen.
Reply With Quote
  #11  
Old 06-08-2012, 07:40
ronaroot's Avatar
ronaroot ronaroot is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 2,288
Default

Welkom !

En TDI-ombouwtjes zijn altijd interessant foto van de motorruimte ?
__________________
'85 Golf mk2 1.9 TDI PD "mk2 outside / mk4 inside"

vwclubparkstad https://www.facebook.com/vwclubparkstad
Reply With Quote
  #12  
Old 06-08-2012, 07:55
golfje_295.000's Avatar
golfje_295.000 golfje_295.000 is offline
No personal life
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 2,363
Default

Quote:
Originally Posted by SciroccomTDI
oh ja, jij had nog gele koplampen geloof ik?




ja die inderdaad.
__________________
Quote:
Originally Posted by Vladi
"Origineel NL" krijg ik altijd zo'n slappe van.

't is niet dat een Duitse import een misdadig oorlogsverleden heeft of een Franse import van binnen naar Paturain ruikt ofzo.
Reply With Quote
  #13  
Old 06-08-2012, 10:32
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,477
Default

Mijn motorruimte ziet er niet spannend uit. Helaas besteed ik te weinig tijd aan het fatsoeneren er van. Ik vergeet het als het ware, omdat het mij niet erg interesseert. Behalve dat, wil ik graag een 038-serie TDI motor, en daarvoor zal heel veel anders moeten worden dan voor de 1Z (028 serie).

Maar ik zal me niet schamen , bij dezen: de "drekkige dieselbak"

De intercooler. Alsjeblieft, niet te hard slaan voor de grille




Eerste indruk: niet om over naar huis te schrijven.




Hier zijn de schakelkabels, koppelingskabel, en dikke stroomkabels te zien




Linker bak-steun, koppelingskabel en het beugeltje dat hem op de plek houdt, koppelingshevel. Extra dikke massakabels, omdat een keer stil komen te staan door zo iets doms genoeg is om er van te leren




Schakelkabels en downpipe. Auto's kun je vaak vergelijken met mensen. Mensen rennen niet harder als je er een zak over het hoofd trekt, zodat de afgewerkte lucht weer ingeademd kan worden. Tevens heb ik ooit bij een motorenrevisiebedrijf gewerkt, en weet hoe cilinderkoppen uitzien na 300.000 km EGR. De EGR is er dus mooi weg gegaan. Nu is het een mooie plek voor mijn EGT meter (komt binnenkort).




Mijn luchtfilterbak. Omdat een open K&N kegel te luid is, en Golf 1 GTD bakken schaars zijn. De Ford Mondeo heeft een 2.5 liter v6 atmosferische benzine motor, met waarschijnlijk 6000+ RPM redline. Ik denk dat ik met mijn 1.9 met redelijk bescheiden laaddruk en 3900 RPM redline genoeg heb aan die doos, met een K&N element uiteraard. Kost een placenta, maar dan heb je ook wat.



Last edited by SciroccomTDI : 06-08-2012 at 20:51.
Reply With Quote
  #14  
Old 06-08-2012, 13:45
ewcaddymk1's Avatar
ewcaddymk1 ewcaddymk1 is offline
No personal life
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 2,938
Default

lol@ Auto's kun je vaak vergelijken met mensen. Mensen rennen niet harder als je er een zak over het hoofd trekt, zodat de afgewerkte lucht weer ingeademd kan worden.

lekker zuinig en denk ook dat ie kwa prestatiet niet onder doet voor 1.8 8v
__________________
TSJA ......zeg het maar!!


Caddy '85 >1.6D > 1.6TD >1.9TDI >2.8VR6>2.8 AQP 24v
Reply With Quote
  #15  
Old 06-08-2012, 20:43
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,477
Default

ewcaddymk1, de prestaties inderdaad zijn best aardig.

Ik ben nog niet naar een testbank geweest. Op een 1/4 mijl doet de auto het zelfs iets beter dan mijn CRX met 130 op testbank geteste PK's. Daarbij is de Scirocco een tikkeltje zwaarder dan de CRX.

De potentie voor tuning van mTDI is zeer hoog.

Ik ben vooral erg blij omdat de techniek zo simpel is. Niet alleen was de ombouw vrij makkelijk, maar ook is de wagen zeer betrouwbaar omdat er nou eenmaal weinig is wat kapot kan gaan. De auto start gewoon, ik heb GEEN voorgloeisysteem (gloeistiften zitten er alleen om de gaten af te dichten). Ja, hij starte ook moeiteloos 6 maanden geleden, toen de temperaturen richting -20 zakten.
Reply With Quote
  #16  
Old 06-08-2012, 21:05
Gino89's Avatar
Gino89 Gino89 is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 1,129
Default

Mooie auto Heb je ook al vaker zien rond rijden hier in het zuiden.
Reply With Quote
  #17  
Old 06-08-2012, 21:16
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,477
Default

Dank je!
Ja, als oude VW rijders hebben we toch oog voor de collega's.

En toch kom je soms mensen tegen die geen liefhebber zijn.. die hebben de auto dan voor van A naar B te komen.. dan steek je de hand op, maar kijken ze strak vooruit..

Last edited by SciroccomTDI : 06-08-2012 at 21:53.
Reply With Quote
  #18  
Old 06-08-2012, 21:48
EnVeeZee's Avatar
EnVeeZee EnVeeZee is offline
Quattro Donor - NvZes10vG60
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,798
Default

Welkom!
__________________
Golf MK2 GTI 16vG60 '90 (SOLD)
Audi A4 Avant S Edition '20
Audi A3 Sportback '14
Reply With Quote
  #19  
Old 07-08-2012, 14:02
Jimm.'s Avatar
Jimm. Jimm. is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 359
Default

Die heb ik nog zien staan op de vag meeting in Kerkrade! Leuke auto! Altijd vet zo'n oude scirocco!
__________________
The difference between standing out and showing off (c) AUDI

Audi Coupe GT 2.1 '83
Reply With Quote
  #20  
Old 23-08-2012, 07:20
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,477
Default

UP! Auto is gestolen :O Zie een Topic in Off Topic afdeling!

Last edited by SciroccomTDI : 23-08-2012 at 07:22.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 08:06.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum