Vandaag een goeie vriend geholpen met het strippen van zijn 59er schnelllaster, het is geen vw maar mag vast ook hier opt forum aangezien er volgens mij wel belangstellende voor zijn, en ook veel mensen met veel kennis van bussen....

Het is dus een 3 cilinder 2 takt.







Deel van 2de carroserie, te gebruiken voor stukken:




Dashboard met stuuurschakeling



Laadruim vol met extra onderdelen:



met de klep open, links de benzinetank rechts radiateur, midden het 2takt blok



Radiateur, front en benzinetank uitgebouwd...




dit kwam uit de radiateur en blok, leek wel of er iemand zijn behoefte in gedaan had



blok eruit getild weegt zo'n 50kg dus is makkelijk te doen



en zo zag het op het eind van de dag eruit, kabelboom deels verwijderd en losgemaakt maar we wilden op tijd thuis zijn voor het noodweer...:



Bus is behoorlijk krokant en moet dus veel aan gelast worden, word dus een aardig project...

__________________
Mijn project, '77 audi 50

Hou ons op de hoogte zou ik zeggen, gaaf bussie

__________________
Passat B1 LS
Passat B8 Businessline R

mooi embleempje

__________________
Mijn project, '77 audi 50

Schnell Schnell!

Stoer ding!

__________________

stoer ding!!

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

Super apparaat!

__________________
www.volksfahrer.nl NEW!
www.theundutchables.nl

Ben ik de enige die het lelijk vind?

woot wat een kicke ding! mooie koplampies

@brabantia emmer; kerel dit leer jij nog wel te appresji-eren

__________________
Current;
'67 T1 Splitbus, '96 Polo, '95 Polo 6n
Past;
'91 Jetta, '92 Corrado, '93 Polo Coupe, '89 Steilheck, '74 Bug, '58 Bug ragtop, '79 Golf ragtop


***Slam & Weld***
Scraping Volkswagen Nostalgica
www.facebook.com/slamandweld

supergaaf!
ff slammen en klaar!

Yo Berserker thanks voor het plaatsen van mijn project op volksforum!!!

Verder nog wat meer specifieke wetenswaardigheden;
- Het is een DKW Schnellaster F800/3 ( inhoud 896 cc, 3 cilinders ).
- Hij schijnt van de KLM te zijn geweest en heeft wat jaartjes zijn dients gedaan op schiphol.
- Zou rond 1985 opgeknapt zijn geworden en heeft daarna +/- 10 jaar buitengestaan, wat hem niet veel goeds heeft gedaan!
- Is op 31-07-1959 op kenteken gezet geworden.
- Topsnelheid 90 km/u ( fabrieksopgave ).
- 32 PK bij 4000 omw/min.
- Enz.

Voor dat deze weer op de weg te zien is zijn we denk ik toch wel wat jaartjes verder.

leuk busje, hoop dat t lukt om hem weer mooi te maken succes er mee!

__________________

whooooot... superbakje

__________________


BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels

geweldig ding, hou ons op de hoogte

__________________

FRAM - Frisian Aircooled Movement

Appart spul, dat DKW van vroeger. Toch heeft et wel wat . Vooral et motorblokkie, wel grappig die drie bobines ..

__________________
Soon to be turbo-ed!!!


Mijn Rabbit Injection Convertible '82

vandaag hebben we nog eens een dag gewerkt aan de schnelllaster
auto verder gestripped van deuren motorkap, emblemen, chroom, stuur inrichting kas los gemaakt van chassis.

Zo zag het uit opt einde:







en we kwamen leuke plekjes tegen

sponning , hij is al eens een keer gerestaureer maar zo te zien behoorlijk slecht...
Raamsponning is totaal verrot en zelfs geplamuurd en niet zo'n btje ook:



linksvoor, binnespatbord, (je kunt de band zien):




opening naar de cabine van de radiateur voor de verwarming:




Van binnen uit op de muren geslagen en toen vielen er 2 stukken uit :







om te laten zien hoe dik de plamuur erop zit, tleek wel een badkamertegel :

__________________
Mijn project, '77 audi 50

de jantjes wat is dat voor een HOk, zwaar kicke ding..

succes ermee..

__________________
"There was something about this Bugardi bug and it wasn't that skanky Piranha mounted to the front bumper"
More Bugs and Bacardi at>> Bugardi.com

't Is meer een rijdende badkamer, met al die tegels...

Knap dat jullie daar aan durven beginnen, en veel succes ook

__________________

die zijn flink aan het stucadooren geweest! Wat gebeurt er met het blok?

Dat kan je wel zeggen!!! Het blok laat ik reviseren, dus het originele blok komt erweer in!