|
|
#81
03-11-2015, 07:40
|
||||
|
||||
Quote:
Haha, mij maakt het niet uit hoor! Ik maakte toen alleen de opmerking omdat ik het wel bijzonder vond dat je zei dat een Golf 4 zwaar is en comfort nutteloos is en daarom bitumen e.d. weghaalt, maar wel een zware aircopomp laat zitten om de airco te behouden...  Lekker bezig! Wordt een bommetje zo te lezen! Niet bang voor een WOK-melding straks ivm de screamerpipe? Kan me nog een forummer herinneren die daar uit ervaring kan meepraten.
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos 
|
|
#84
03-11-2015, 19:43
|
||||
|
||||
|
Okee....bij jou was het dus puur het ontbreken van dempers, Paul?
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#86
12-04-2016, 16:28
|
||||
|
||||
|
Volgens mij moet jij hier ff updaten, Brian!
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#87
12-04-2016, 17:55
|
|||
|
|||
|
Volgens mij ook. Mooie resultaten op de bank vandaag
__________________
VW Golf mk3 G60 ringtool  VW Golf mk3 VR6 
|
|
#88
30-04-2016, 17:34
|
|||
|
|||
|
volgens mij ben ik wat vergeten ja .
zal eens een leuk verhaaltje vertellen. Er was eens... Een nieuwe uitlaat:  Cilinderkop klaar met de catcams nokkenassen:  Koppie derop:  surge tank aangeschaft:  na 3 uur schroeven oude blok eruit:  Nieuwe schakelvorken:  prise as massief laten maken  Peloquin diff erin met arp bouten:  Nieuwe remklauwen, AP-Racing cp 5570 6-pots  Aluminium brandstofleidingen gelegd:  3,5 inch downpipe ingepakt:  Intercooler buizen gelast  Dat ding gestart na wat gezeik met de startonderbreker en het gaspedaal en toen kwam ik erachter dat de turbo lek was, nokkenaskettingspanner tikte.  Turbo laten reviseren dus die is weer beter dan nieuw. nieuwe spanner:  Remschijven gemonteerd en remslangen gemaakt   Nieuwe wielen:  Klaar voor de bank:  en toen kon hij de bank op!!  422pk op 2.2bar boost 299pk op veerdruk (1 bar) Launch control https://www.youtube.com/watch?v=dOqJh_s_jSQ En ff wegblazen: https://www.youtube.com/watch?v=KhgZea7gx1s En nog een filmpje op de bank https://www.facebook.com/BeekAutoRa...42744012429010/ Nu staat hij alweer 2 weken bij Beek Auto Racing om nog wat kleinigheidjes aan te passen aan de ECU. Last edited by Brian93 : 30-04-2016 at 17:39.
|
|
#89
30-04-2016, 18:09
|
|||
|
|||
|
Gaaf project!
Wielen icm die grote remmen staat hem goed
__________________
MK1 --> 20VT
|
|
#91
01-05-2016, 12:31
|
||||
|
||||
|
Beste bak vermogen! Daar ga je het flink druk mee hebben op het circuit
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#93
26-10-2016, 19:48
|
|||
|
|||
|
Zal ook weer eens updaten.
Afgelopen half jaar toch behoorlijk wat gedaan. Na het afstellen bleef ik gezeik hebben met de originele ECU dus eind mei maar een VEMS motormanagement systeem ingebouwd, uiteraard weer opnieuw laten laten afstellen door de mannen van Beek begin augustus en toch met weer een paar paardjes extra. (maar nog niet genoeg) Iets meer voorontsteking kunnen geven door het ontbreken van een knock sensor en ietsje meer boost. Hier ff mee gevlamd en toen maar eens begonnen met afwerken. Ook de FIA hoofdstroomschakelaar een nieuwe plek gegeven met nieuwe kabels 35mm2 ipv 50mm2, Innovate meters verkocht, schakelaars op dashboard voor koelfan lage snelheid, bosch 044 pomp, n75 (switchen tussen hoge en lage boost) 12v aansluiting. Hoge snelheid fan en tankpomp gaan via de VEMS Radio met bekabeling is eruit en nog wat spul wat niet meer gebruikt wordt To do: Hemel met abc stijlen eruit volledig kaal schuren en goed in de lak zetten. Doorlassen Kooi als het budget toereikend is AIM/Racetechnology display omdat de tellerbak niet meer werkt. Proberen her en der nog wat gewicht te dumpen Gaten van oude stoelframes dichtlassen in de tunnel en dorpels Nieuwe goede stoelframes volgens FIA lassen Remleiding naar handrem en achterremmen fatsoenlijk leggen kabelboom opnieuw leggen en waar mogelijk uitdunnen. ander inlaatspruitstuk voor meer power. Knopje voor claxon maken Shiftlight en nog wat kut klusjes, ding staat toch geschorst. Fototjes  Kabelboom erin  Oliekoeler was ook nodig, constant 120 graden is ook niet goed, 80 graden koelwater thermostaat zit er ook in   Nieuw volledig chromoly subframe en draagarmen Paar kleine filmpjes, verwacht er niet teveel van. https://youtu.be/acgZpxQTrUs En nog een hele kleine https://youtu.be/ny6qvBuTba4 en een wat langere gefilmd met een aardappel https://www.youtube.com/watch?v=eKqqRXUCG30  Beetje schuren  deels in de grondverf, dan roest het niet verder. Grafiek  Dat was het weer.
|
|
#94
26-10-2016, 19:58
|
||||
|
||||
|
superdik project! mooie vermogens ook
__________________
Actieve topics: ------------------------- vdWal's Wagenpark Jetta Mk2 Coupe Verkocht: Golf Mk4 R32 Deep Blue Pearl Golf Mk3 Milestone Variantje Golf Mk2 Edition One 16vG60 Luup 16v, Jetta mk5 comfortline, Audi A4 B8 2.0 Sline
|
|
#95
26-10-2016, 20:15
|
||||
|
||||
|
Prachtig ding. Gaat als een trein zo te zien
__________________
- Golf Mk1 G60 project
|
|
#96
26-10-2016, 20:24
|
||||
|
||||
|
Serieus speelgoed!
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
|
#98
28-10-2016, 14:55
|
||||
|
||||
|
Mooi spul weer, goed bezig!
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight  Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen
|
|
#99
04-01-2017, 20:04
|
||||
|
||||
|
Hoe staat het hiermee?
__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/ YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos
|
Linear Mode
