Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK I
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #61  
Old 21-11-2013, 23:20
spucknapf159 spucknapf159 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2013
Posts: 231
Default

een sticker kan nooit zo mooi opgeplakt worden zoals verf.
je zit altijd met een overlapping of een 10de van een mm dat het niet mooi op elkaar aansluit. de zijkanten worden wel stickers
Reply With Quote
  #62  
Old 22-11-2013, 14:07
NielsDub NielsDub is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,944
Default


Zo grondig als je t aanpakt om m helemaal super netjes te krijgen, voorbereidend werk, mooi spuitwerk in ori kleur etc. Supernetjes allemaal, complimenten! Maar dan dit zwart spuiten Dan beter nog wit laten... T is jouw auto natuurlijk, maar ik vind het afbreuk doen aan het totaalplaatje, er hoort gewoon een sticker op!
Reply With Quote
  #63  
Old 22-11-2013, 14:46
golf fahrer golf fahrer is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 737
Default

Indertijd waren die auto's ook niet perfect hoor.
Nu zijn de technieken verbeterd en wil men een auto perfecter maken
dan hoe hij toen van de band rolde.

Gewoon sticker opzetten en als die 1/100 van een mm verschilt, dan
is dat maar zo.

Enfin, iedereen doet maar wat ie zelf leuk vindt
Reply With Quote
  #64  
Old 22-11-2013, 15:25
davidvermeulen davidvermeulen is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 72
Default

heel mooi projectje klein vraagja tussendoor.
mijn wielrand achteraan is beetje roest ale beetje zit er door.
wil dit nu bijwerken maar beschik niet over een compressor is 2kepoxy tzelfde resultaat als dat het met een pistool gebeurd.
en onder de epoxy iets tegen roest smeren of direct epoxy?
Reply With Quote
  #65  
Old 22-11-2013, 15:34
VAGKonzept VAGKonzept is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Dec 2010
Posts: 331
Default

Quote:
Originally Posted by davidvermeulen
heel mooi projectje klein vraagja tussendoor.
mijn wielrand achteraan is beetje roest ale beetje zit er door.
wil dit nu bijwerken maar beschik niet over een compressor is 2kepoxy tzelfde resultaat als dat het met een pistool gebeurd.
en onder de epoxy iets tegen roest smeren of direct epoxy?


2K zegt niks over het al dan niet gebruiken van een pistool...

2K wil zeggen 2 componenten, dus : verf + verharder (en daarbij nog eventuele verdunning)

1K is slechts één component, dus zonder verharder.

2K spul is gewoon veel beter, maar kan ook met een verfborstel aangebracht worden, hoewel dat natuurlijk niet mooi zal ogen....

Verder is epoxy een uitstekende sealer waarin een etsprimer verwerkt zit, maar het is geen middel om roest te behandelen. Roest moet je uitslijpen en een vervangend deel inlassen, en daarna dat werk verzegelen met een epoxylaag...
__________________
***Proud member of VAG_Konzept***

***Bags Are For Groceries !!!***

***People hate mk3's, that's why we love them ***

...als Kind mal in die Ölwanne gefallen...
Reply With Quote
  #66  
Old 22-11-2013, 18:16
turbojo2 turbojo2 is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 721
Default

Ik vind je achterklep heel netjes mat zwart gespoten en zou het zo laten, ook al is het niet origineel. Wel top dat je een originele 1.6 gti motor weer terug inbouwd(hehehehehe). Ben benieuwd hoe hij er uit komt te zien. Hoor wel als je nog wat mist.
Reply With Quote
  #67  
Old 22-11-2013, 18:48
riendert's Avatar
riendert riendert is offline
VW Guru
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 965
Default

Mooi project man. Wat betreft het zwart op de klep, vind het zelf erg netjes en het is strakker als een sticker. Origineel ja, wat is er straks echt nog origineel. Het blijft zo.

Goed werk!
Reply With Quote
  #68  
Old 22-11-2013, 19:40
spucknapf159 spucknapf159 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2013
Posts: 231
Default

bedankt turbojo2

en golf fahrer idd maar ik wil hem beter krijgen als nieuw
en beter afgewerkt tot in de puntjes. zelfs de was is in holle ruimtes is beter aangebracht dan vroeger nu is er idd betere techniek en nieuwe methodes en dit pas ik graag toe op mijn golf. ik vind dat grote lagen plamuur en het NIET aanbrengen van was of dinetrol of multiprotect in de naden veel erger dan een gespoten achterklep die origineel een sticker zou hoeven te zijn.

en davidvermeulen als de plaat roestvrij is mag er epoxy op
zo niet eerst zandstralen of erge roest uitzagen ((of wegslijpen) ben ik minder voorstander van ) als je nog moet plamuren dan best nog eens epoxy over dan kan plamuur niet meer inzakken of binnen enkele jaren uittekenen en is plamuur goed afgesloten
dus zandstralen 2k epoxy erop dan schuren plamuren en terug epoxy schuren en grondlak schuren en dan verf dit is volgens de regels van de kunst als je het natuurlijk perfect wilt en niet na 5 jaar opnieuw hoeft te doen en ook naden dichten met multiprotect zeer belangrijk.
Reply With Quote
  #69  
Old 22-11-2013, 20:44
golf fahrer golf fahrer is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 737
Default

Quote:
Originally Posted by spucknapf159
en golf fahrer idd maar ik wil hem beter krijgen als nieuw
en beter afgewerkt tot in de puntjes. zelfs de was is in holle ruimtes is beter aangebracht dan vroeger nu is er idd betere techniek en nieuwe methodes en dit pas ik graag toe op mijn golf. ik vind dat grote lagen plamuur en het NIET aanbrengen van was of dinetrol of multiprotect in de naden veel erger dan een gespoten achterklep die origineel een sticker zou hoeven te zijn.


Goeie instelling

Verder ziet de "gespoten sticker" er zeker niet slecht uit
Reply With Quote
  #70  
Old 22-11-2013, 23:06
bprijs's Avatar
bprijs bprijs is offline
Volksforum Aandeelhouder - Swallowtail Junkie
 
Join Date: Apr 2010
Posts: 1,810
Default

Leuk project, en betreft die sticker: origineel freaks hou je hier toch wel.
Maar ik vind het gespoten ook mooier mits het netjes is gedaan.
Denk dat het destijds puur een kostenplaatje was en dat de sticker gewoon een goedkopere oplossing was.
Het is jou auto doe lekker wat je zelf wil, ik vind het wel mooi in ieder geval
__________________
Tweede swallowtail van 74 in de resto
Mijn 74er slapend project
Oud 75er swallowtail project


Cnc Frezen, custom made onderdelen ik maak het terecht voor je.
Pm me voor meer info
Reply With Quote
  #71  
Old 22-11-2013, 23:22
spucknapf159 spucknapf159 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2013
Posts: 231
Default

ooh ja wat ik nog ging vragen zit er op een eg van 1981 een hallgever of is het een ontsteking met vise platinés die er hoort op te zitten?
Reply With Quote
  #72  
Old 25-11-2013, 22:07
einzer's Avatar
einzer einzer is offline
VW Guru
 
Join Date: Nov 2004
Posts: 880
Default

ontsteking met contactpunten
Reply With Quote
  #73  
Old 26-11-2013, 20:31
spucknapf159 spucknapf159 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2013
Posts: 231
Default

en vanaf een 1800 is het met hallgever zeker?
Reply With Quote
  #74  
Old 27-01-2014, 17:45
spucknapf159 spucknapf159 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2013
Posts: 231
Thumbs up

intussen al terug enkele foto's voor de volgers van dit forum
motor is klaar om terug te worden gemonteerd.



boite opgekuist



inlaatspruitstukje inlaatkanalen gepolierd





motorblok klaar om te spuiten



hittebestendige lak
Reply With Quote
  #75  
Old 27-01-2014, 19:04
Henkvtep Henkvtep is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2013
Posts: 35
Default

Mooimooimooi :-)
Reply With Quote
  #76  
Old 27-01-2014, 19:13
golf fahrer golf fahrer is offline
VW Guru
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 737
Default

Mooi blokje!

Waar heb je uiteindelijke een 1.6 gevonden?
Reply With Quote
  #77  
Old 28-01-2014, 13:32
spucknapf159 spucknapf159 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2013
Posts: 231
Default

dank u, blokje gevonden bij turobjo2 in nederland.
Reply With Quote
  #78  
Old 28-01-2014, 21:06
einzer's Avatar
einzer einzer is offline
VW Guru
 
Join Date: Nov 2004
Posts: 880
Default

Quote:
Originally Posted by spucknapf159
dank u, blokje gevonden bij turobjo2 in nederland.


Mocht jij ook een blokje zoeken ik heb er nog wel 1 staan,
Reply With Quote
  #79  
Old 01-02-2014, 19:38
spucknapf159 spucknapf159 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2013
Posts: 231
Default

Quote:
Originally Posted by einzer
Mocht jij ook een blokje zoeken ik heb er nog wel 1 staan,


Nee heb er voorlopig geen meer nodig
Reply With Quote
  #80  
Old 01-02-2014, 20:59
turbojo2 turbojo2 is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 721
Default

Quote:
Originally Posted by spucknapf159
dank u, blokje gevonden bij turobjo2 in nederland.


En hoe is de staat van het motorblok. Ben wel benieuwd.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 08:47.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum