Hoi,

Bij deze toch maar eens begonnen met documenteren van het project. Ik doe alles voor de eerste keer aangezien het de eerste auto betreft, dus er zit vaker dan niet te weinig progressie in.

Even wat foto's van een tijdje geleden, ben toen begonnen met achter-vering vervangen want die was zo lek als een mandje. Nu een goedkoop schroefsetje erin.



Staat voordat ik begon



Opgekrikte bedoeling



En eindelijk klaar.

Voor ook beginnetje gamaakt maar ik kreeg de fusee delen niet los, dus daar gaat de komende tijd WD40 Overheen om het een beetje te laten weken.




Hij mag nog wat naar beneden, maar wil eerst nieuwe bandjes enzo want links zit iets hogere bandjes dan rechts lijkt t nu. Compenseer dat liever niet met de schroefset.

Er is vooral veel blikwerk wat ik aan moet pakken, een kleine selectie:






En vooral achter, onder de bumper is de boel rot, vervangende plaatwerk is al in huis binnekort(in de vakantie) gaan we daar maar eens aan beginnen.


Vandaag begonnen met de motor na-kijken, ik had een DG (Syncro, kennelijk) blok gekocht van een forum-lid, die is alleen zo lek als een mandje. het huidige blok werk nog lekker maar heeft alleen LPG gereden de laatste X jaren. Wil dus nu de brandstof toevoer en de tank etc gaan vervangen. Druk-acumulator is gescheurd en moet dus vervangen, kan alleen geen geschikte nieuwe vinden. Iemand tips voor de JB-motor (1.5)?


Onderkant is Gescheurd, Pikkie voor de leiding zit er niet meer op.

Ik zal proberen deze draad bij te houden en zo veel mogelijk te delen. heb straks 3 maanden vakantie waar ik toch wel van plan ben veel te doen! Hulp is altijd welkom!

De komende tijd staat nog gepland:
-plaatwerk (lassen en tijdelijk spuiten)
-Verlagen Voorzijde
-Benzine aan de praat krijgen (leidingen, Pomp, Accumulator, Tank)
-Teller (+kabel) vervangen
-APK

Voor de lange termijn staat:
-Spuiten (binnen en buiten)
-Revisie van schakel en motor
-Bekleding
-Betere schroefset/airride
-nieuwe Velgen
-Nog meer wat ik nu waarschijnlijk nog over het hoofd zie

JB motor is duidelijk..een heftruck en een ketting ..zo in de oudijzerbak..
zoek een Golf 3 GTI op voor het blok..en bak..of een ABF ..ofiets...

Heb al een AUG bak liggen, maar die swap vond ik net te tricky voor de eerste sleutel ervaring. 100 mm flenzen vervangen moet ik meteen aan de remerij gaan werken en daar voel ik me niet comfortabel bij. Ik hou t liever wat kleiner en simpeler voor deze, volgende golfje wil echt los gaan, dit is een opstapje.