|
|
#1
23-10-2007, 12:18
|
|||
|
|||
vraagje over gloeibougies
goedendag mede forum people
ik moet mijn gloeibougies vervangen. dit moet voor de winter want ik heb nu al moeite met starten. maar, moet ik daarvoor met de auto naar de garage of kan ik dit zelf. Ik heb dit al es besproken met mijn buurman JeeWee maar die wist niet precies hoe en wat. Ik heb al ff contact gehad met yk maar die vragen hier 150 eurie voor  . daarom zou het mooi kunnen als ik het zelf zou kunnen doen en/of als iemand mij daarbij zou kunnen helpen.  de gloubougies kosten bij yk 20 eurie het stuk. is dat een redelijke prijs of kan ik ze ergens anders goedkoper krijgen? Last edited by frankie1600 : 23-10-2007 at 12:20. 
|
|
#2
23-10-2007, 12:21
|
||||
|
||||
|
Het is goed zelf te doen, ook al is het een kriem om bij 1 of 2 van die gloeibougies te komen die precies onder je brandstofpomp zitten... veel piel werk (tenminste bij mijn TD blok in mijn T3 bus). Maar voor 50 euro heb je nieuwe bougies, de rest is je eigen tijd
|
|
#5
23-10-2007, 15:51
|
|||
|
|||
|
ik moet er zeker een bij hebben die het iig al es gedaan heeft merk ik wel. iemand in de buurt van garyp die zich aangesproken voelt
 ik heb dit nog nooit bij een diesel gedaan maar heb ik hier "speciaal" gereedschap voor nodig?
|
|
#6
23-10-2007, 15:57
|
||||
|
||||
|
Quote:
Heb je wel al een keer gloeibougies bij een benzinemotor vervangen dan?
|
|
#7
23-10-2007, 16:13
|
||||
|
||||
|
Het is goed zelf te doen, alleen inderdaad onder de brandstofpomp vergt enige priegel werk en creativiteit. Vooral lekker met kauwe klauwe Heb het bij een 1700 D T3 gedaan. Niets afgebroken, kruipolie is the law.
Succes
__________________
R.I.P.  - Skoda Rapid 130 5 speed '87Still driving in the Gambia  - VW t3 1.7d '89 -New Hope  - VW Golf II 1.8 '91
|
|
#8
23-10-2007, 17:32
|
|||
|
|||
|
nee bij een benzinemotor. zit ik altijd te knoeien met bougie vonkjes. altijd erg lastig
|
|
#9
23-10-2007, 19:12
|
||||
|
||||
|
Quote:
Stevig vasthouden, als je een goede schok voelt dan werkt het nog
__________________
Batracer , leuke online racegame.
|
|
#10
23-10-2007, 19:53
|
||||
|
||||
|
Is best wel te doen ,wel even je verstuiverleidingen demonteren ,dan kun je er even wat makkelijker bij ,en een kleine magneetpen is ook wel makkelijk ivm de kleine moertjes van de bekabeling .
Ze breken eigenlijk nooit af ,en zo erg vast hoeven ze ook niet eens . Ik heb de mijne de laatste keer bij ASD in dokkum vandaan kosten ze zo'n 5 euro per stuk (AC delco)
__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk Golf variant Mk3 family car The White Turbo Jetta! Quote:
|
|
#11
23-10-2007, 22:18
|
|||
|
|||
|
ik ga binnenkort wel es ff bij asd langs. thnx
|
|
#12
24-10-2007, 19:05
|
||||
|
||||
|
hee buur assik het zo hoor dan moet het ons zelf wel lukken! ASD kan Michel ook voor je regelen die zit welles in leek dan hoef je niet naar dokkum, laat maar ff weten.
__________________
RIJD DUURZAAM, RIJD OLDTIMER! Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers! '72 T2 singlecab '78 T2 doka '80 T3 singlecab '80 T3 singlecab Lupo 3L
|
|
#13
25-10-2007, 08:09
|
|||
|
|||
|
ik rijd er vanmiddag wel ff langs joh, gjin probleem. probeer ik ze er vanavond er ff in te zetten. want hij start nou wel errrug moeilijk.
|
|
#14
26-10-2007, 08:10
|
|||
|
|||
|
gister setje van 4 bij asd gehaald. goh wat een pracht zaak. 4 voor de prijs van een bij yk LOL. ik zal ze er van't weekend even plaatsen.
|
|
#15
26-10-2007, 08:41
|
||||
|
||||
|
Het ligt er wellicht ook een beetje aan welk type gloeikaarsjes je hebt..
Bosch Duratherm Chromium is ongeveer 4 x zo duur als een standaard 'ransmerk' kaarsje, maar ze zouden dan veel langer moeten mee gaan. Dat is (met het oog op het gekloot bij het vervangen) wellicht een behoorlijke pré.. Ik was voor 4 stuks iets van 60 euro kwijt.
__________________
10 jaar 'Het Polo86(c) Register' 1999-2009
Geld moet rollen*
*maar dan liefst wel mÃ*jn kant op!
|
|
#16
27-10-2007, 08:08
|
|||
|
|||
|
ik hoorde van een kennis van me dat het beter is om de motor even warm te laten draaien en dan de bougies te vervangen. ja ik weet het, niet met draaiende motor doen :P
|
|
#17
27-10-2007, 09:20
|
||||
|
||||
|
Niet te warm ,want je moet er ook nog aan kunnen sleutelen natuurlijk ,en je zit bij het warmste deel te werken ,aan de kop !
__________________
Golf Mk3 Variant TDI 110pk Golf variant Mk3 family car The White Turbo Jetta! Quote:
|
|
#18
27-10-2007, 10:32
|
||||
|
||||
|
Inderdaad, niet te warm want je verbrand je fikken
Ik was voor 50 euro klaar en 2 uur werk (waarvan 1,5 uur voor de twee linkse bougies in beslag nam  )
__________________
'11 Polo 6R bluemotion TDI '05 BMW 130i trackday '93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD '91 Golf Syncro Country '89 Daihatsu Feroza '86 Passat Variant Syncro
|
|
#19
27-10-2007, 12:05
|
|||
|
|||
|
moet de brandstofpomp eraf voor de linker 2 bougies of kan dat net terwijl de pomp nog op z'n plaats zit?
|
|
#20
27-10-2007, 12:18
|
||||
|
||||
|
De pomp hoeft niet weg je kan ze er zo uit halen.
|
Linear Mode
