Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Off Topic > Off Topic
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 09-09-2016, 17:13
Broer Konijn's Avatar
Broer Konijn Broer Konijn is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 803
Send a message via MSN to Broer Konijn
Default Brommer vraag

Ik zit met een vervelend probleem met mijn Peugeot Fox. Bij het optrekken greep de koppeling direct aan waardoor ik met erg weinig toeren heel langzaam op trok. Dit heb ik toen weten op te lossen door er zwaardere trekveren in te zetten en iets lichtere vario rollen.

Daarna was het zo'n 2 weken goed. Perfect optrekken, hij schoot lekker in de toeren bij het wegrijden en bleef op datzelfde toerental tot zijn top van 55 km/u bereikt was. Echter nu begint hij weer exact dezelfde problemen te vertonen.

Als de brommer koud is dan is er niks aan de hand maar zodra je 1 of 2 kilometer heb gereden is het mis en wil hij geen toeren maken maar grijpt de koppeling direct aan. Ik weet zeker dat het aan de centrifugaalkoppeling ligt want als ik hem afkoel door er water op te gieten zijn de problemen voorbij. Een koppeling zou toch gewoon moeten werken of die nu warm of koud is ?

Wie het weet mag het zeggen ik ben benieuwd. Kan helaas weinig over dit probleem vinden met Google.
__________________
VW Polo 2F 1.3 '94
Mazda MX5 '90
Mitsubishi Lancer Evolution III '95
Suzuki Swift 1.3i '99
VW Kever 1200 '83
Ford Fiësta 1.3i '94
VW Golf II 1.6 '88
VW Up! 75pk '12
Reply With Quote
  #2  
Old 09-09-2016, 18:20
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,478
Default

Bestaan er eventueel verschillende maten van koppelingsklokken ? Want voor Minarelli motoren had je vroeger 105mm en 107mm ... en met een goed versleten 107mm koppeling paste een 105mm klok ook .. alleen liep het dan niet goed.

Tevens is de vraag: heb je genoeg afstand tussen de klok en de koppeling axiaal? Bij sommige scootermotoren moest men er een shim monteren, omdat de klok anders tegen de koppeling zit. Het probleem wordt uiteraard erger door warmte...
Reply With Quote
  #3  
Old 10-09-2016, 10:11
Broer Konijn's Avatar
Broer Konijn Broer Konijn is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 803
Send a message via MSN to Broer Konijn
Default

Er bestaat inderdaad een 105 en 107mm. Als er een 105mm op zit dan bestel ik even een 107mm dan moet het volgens mij sowieso al beter zijn in theorie gezien. Bedankt voor de tip hier had ik zelf nooit aan gedacht !
__________________
VW Polo 2F 1.3 '94
Mazda MX5 '90
Mitsubishi Lancer Evolution III '95
Suzuki Swift 1.3i '99
VW Kever 1200 '83
Ford Fiësta 1.3i '94
VW Golf II 1.6 '88
VW Up! 75pk '12
Reply With Quote
  #4  
Old 10-09-2016, 10:25
SciroccomTDI SciroccomTDI is offline
Postwhore
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,478
Default

Ik weet niet hoe het aan een koppeling te zien, welke maat het eigenlijk moet zijn .. of er slagletters in zitten of zo, geen idee.. dat maakt het vervelend, eigenlijk wil je het weten.

Want als je 105mm koppeling hebt en 107mm klok, dan heb je minder frictiemateriaal in aangrijping, en verbrand je koppeling sneller
Reply With Quote
  #5  
Old 10-09-2016, 11:58
Broer Konijn's Avatar
Broer Konijn Broer Konijn is offline
VW Guru
 
Join Date: Dec 2009
Posts: 803
Send a message via MSN to Broer Konijn
Default

Heb net gemeten en er zit een 107mm koppelingshuis op. Er zitten wel groeven in aan de binnenkant dus denk dat ik even een nieuwe bestel kijken hoe dat gaat.
__________________
VW Polo 2F 1.3 '94
Mazda MX5 '90
Mitsubishi Lancer Evolution III '95
Suzuki Swift 1.3i '99
VW Kever 1200 '83
Ford Fiësta 1.3i '94
VW Golf II 1.6 '88
VW Up! 75pk '12
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 18:27.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum