Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Audi
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #161  
Old 10-11-2017, 18:19
andre0511's Avatar
andre0511 andre0511 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 322
Default

Die spiegelverwarming zit er wel op maar regelt automatisch of staat altijd aan.
Even voelen of ze warm worden.
Mijne zie ik altijd werken met de kou en regen en heb ook geen knopje.
__________________
Audi S3 8L 270 pk 400 nm

Waarom moet je bij een auto die op diesel of benzine rijdt, toch ook gas geven?
Reply With Quote
  #162  
Old 23-11-2017, 22:44
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is online now
Postwhore
 
Join Date: Jun 2013
Location / Country: Udenhout NB
Posts: 1,323
Default

Thanks allemaal,

Ondertussen alweer een stukje verder. Probleem met de spiegelverwarming is denk ik gevonden. Het zit er in elk geval wel op. Mijn cv pomp was destijds kapot en heb ik vervangen met een van de sloop. Deze nieuwe pomp had geen centrale vergrendeling op afstand functie. Nu heb ik zo'n vermoeden dat die ook geen spiegelverwarming had en dat die door de cv unit aangestuurd wordt (voorganger van de comfortmodule) aangezien de elektrische ramen etc. Ook door die unit aangestuurd worden. Had de oude pomp nog bewaardt en die wordt momenteel gerepareerd dus ik hoop dat dat het probleem was.

Heb ook de weerstand van de spiegels gemeten die was goed en er komt aan beide kanten geen spanning op te staan.

Anyway, vorige week de 2 blauwe intercoolerslangen vervangen want kon het niet meer aanzien













Helaas geen foto van hoe het nu is, maar heb ondertussen ook een nieuwe motorafdekkap besteld en carterslangen om de catchcan netjes te maken. Dus dan is dat ook weer helemaal af.

Ook heb ik nieuwe xenon lampen gemonteerd want eentje leek zowat een gewone H7 lamp en de andere was ook niet helemaal 100% meer. Zit er overna te denken om de units om te bouwen naar HID lampen aangezien je een complete set voor 150 euro kunt kopen. Maar dat is voor later.




Ik wilde ook gelijk nieuwe knipperlichtjes bestellen die langs de units zitten want die zijn ook niet zo mooi meer... wat blijkt.. alleen bij de dealer te krijgen (zover ik kan vinden) voor, schrik niet.. €74,- ex de BTW per stuk ik snap niet wie die prijzen verzint. Maargoed, even kijken wat ik daarmee ga doen.

Even een vraag hoop dat iemand het weet, heb ook van Forge een blindplaatje gekocht voor het secundaire luchtsysteem. Maar nu is het mij een raadsel waar die precies op moet. Want het potje dat langs het blok uit steekt past hij niet op. Moet hij dan op het blok zelf geschroefd worden?







Foto van een tijdje geleden: hij moet echt nodig wat breder achter en omlaag maar de look bevalt me al wel




Links achter lekt het achterlicht en voor de cv pomp (die daar zit) wil ik er toch wel graag een nieuwe in zetten. Zit alleen te dubben over of ik het oude type achterlichten wil aanschaffen (die horen er eigenlijk ook in).
__________________
- '99 Audi S3 1.8 20vt Quattro (Daily)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)
- '77 Golf mk1 1.1(sold)
- '92 polo 2F 1.0 poetsproject (sold)
- Batavus blackbuster (ex-daily)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
Reply With Quote
  #163  
Old 07-01-2018, 15:06
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is online now
Postwhore
 
Join Date: Jun 2013
Location / Country: Udenhout NB
Posts: 1,323
Default

Kleine stapjes, maar we komen er wel,

Vandeweek mistlampen vernieuwd, zoals je op de foto kunt zien was het erg hard nodig. Natuurlijk wel weer alles vastgeroest dus uitboren was een must.







De centrale vergrendeling werkt ook weer op de afstandsbediening, het alarm ook alleen nogsteeds geen spiegelverwarming.

Nu blijkt dit dus te werken met een thermocontact, wanneer de temperatuur lager wordt dan 5 graden ofzo zouden ze automatisch aan moeten gaan,maar dit doen ze dus niet. heb nog geen idee waar deze zou kunnen zitten. Ik dacht misschien dat ze op de buitentemperatuurmeter aangesloten zouden zitten maar deze geeft gewoon de juiste temperatuur aan... dus denk het niet.

Ook een nieuwe achterruitenwisser gemonteerd want die haperde (bij welke A/S3 niet) incl. Rubber. Alleen werkt de sproeier achter niet dus moet ik ook nog ff uitzoeken.




Ook voor + achter nieuwe gasveren want die werden voort lui.




En toch ook maar de nieuwe knipperlichten gemonteerd want kon het niet meer aanzien de troep die er allemaal tussen ging zitten.




Op de foto is het verschil lastig te zien maar het was echt nodig.

Ik had alweer een hele tijd minder vermogen maar niet echt tijd gehad om ernaar te kijken. Bleek de slang die op de N249 zat losgeschoten te zijn.. vreemd dacht ik want er zit een klem omheen. Was er dus een klein plastic staafje waar hij op zat afgebroken, kon het zo fijnknijpen.

Bleek er ook nog een gat in een vacuumslangetje te zitten.

En de klep van de carterventilatie brak ook nog eens af toen ik de slang los wilde maken.

Of terwijl, ben er helemaal klaar mee en ga al die plastic zooi vervangen, en alle (wat kan tenminste) slangen vervangen door siliconen exemplaren.










Binnenkort meer.
__________________
- '99 Audi S3 1.8 20vt Quattro (Daily)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)
- '77 Golf mk1 1.1(sold)
- '92 polo 2F 1.0 poetsproject (sold)
- Batavus blackbuster (ex-daily)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
Reply With Quote
  #164  
Old 12-01-2018, 19:09
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is online now
Postwhore
 
Join Date: Jun 2013
Location / Country: Udenhout NB
Posts: 1,323
Default

Vandaag weer wat verder gekomen.

Laatste deel van het secundaire luchtsysteem verwijderd en afgedopt. Waternek moest ook los dus gelijk maar mee vervangen.










Daarna het afgrijselijke carterventilatiesysteen aangepast met wat fatsoenlijke siliconen slangen. Bij de catchcan komt nog een 135graden bocht ipv de 90 graden hoek maar die was ik helaas vergeten te bestellen




Ook nog de n75 en blow off valve slang gemonteerd van forge:




Ook een nieuwe motorafdekking en nu ziet het er eindelijk weer eens toonbaar uit:

VOOR:




NA:




Nu ik alles open had liggen was het een mooi moment om eens te checken waarom er af en toe oliedruppels aan de hardyschijf hangen. Na wat speurwerk kwam het van de turbo vandaan. Ik dacht hmm dat kan zomaar eens de oring o.i.d. zijn bij de toevoerleiding van de olie... nope! het was weer raak...:




Die ene slang... die ene die ik als laatste nog een keertje moest controleren omdat ik daar de laatste keer lastig bij kon.. het blaast zo langs de klem af... nieuw bij de dealer: €212 ex. Btw. Gelukkig zijn ze er ook van Forge.

Aan de positieve kant, toch weer wat meer potentieel vermogen.
__________________
- '99 Audi S3 1.8 20vt Quattro (Daily)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)
- '77 Golf mk1 1.1(sold)
- '92 polo 2F 1.0 poetsproject (sold)
- Batavus blackbuster (ex-daily)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
Reply With Quote
  #165  
Old 13-01-2018, 09:07
Lieuwe's Avatar
Lieuwe Lieuwe is offline
No personal life
 
Join Date: Oct 2004
Location / Country: Damwoude (Frl.)
Posts: 2,870
Default

Je komt aardig wat gremlins tegen bij je S3

Als alles weer tip/top is dan ben je van het gezeik af gelukkig
Reply With Quote
  #166  
Old 13-01-2018, 14:20
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is online now
Postwhore
 
Join Date: Jun 2013
Location / Country: Udenhout NB
Posts: 1,323
Default

Quote:
Originally Posted by Lieuwe
Je komt aardig wat gremlins tegen bij je S3

Als alles weer tip/top is dan ben je van het gezeik af gelukkig


Klopt, maarja daarin tegen is de auto ondertussen al wel 19 jaar oud..

het is me in elk geval ondertussen wel duidelijk waarom heel het internet vol staat met threads over vacuüm, carter, en druk slangen die compleet vergaan zijn.
__________________
- '99 Audi S3 1.8 20vt Quattro (Daily)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)
- '77 Golf mk1 1.1(sold)
- '92 polo 2F 1.0 poetsproject (sold)
- Batavus blackbuster (ex-daily)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
Reply With Quote
  #167  
Old 13-01-2018, 14:48
Black Devil's Avatar
Black Devil Black Devil is offline
Triple Action Donor - Niet fantaseren maar construeren
 
Join Date: Dec 2003
Location / Country: Limmen NH
Posts: 4,279
Default

Top dit! Stukje bij beetje opknappen!
__________________
Golf 3 VR6 3.0 Compressor
Golf 1 1.3 Carburateurs
Dailys:
Passat W8 Station & T4 California
Reply With Quote
  #168  
Old 14-01-2018, 12:19
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is online now
Postwhore
 
Join Date: Jun 2013
Location / Country: Udenhout NB
Posts: 1,323
Default

Quote:
Originally Posted by Black Devil
Top dit! Stukje bij beetje opknappen!


Thanks!
__________________
- '99 Audi S3 1.8 20vt Quattro (Daily)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)
- '77 Golf mk1 1.1(sold)
- '92 polo 2F 1.0 poetsproject (sold)
- Batavus blackbuster (ex-daily)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 20:40.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum