Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 08-08-2017, 22:03
Bart2 Bart2 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jan 2012
Location / Country: Testelt,Belgie
Posts: 11
Default Weber installeren 1.3

Vandaag mijn weber met k&n filter aangekomen en wil hem in het weekend installeren, maar heb enkele vraagjes. Iemand die mij kan helpen?
Dikke darm die onderaan het luchtfilterhuis zit, wat hiermee?
Buis vanop uitlaat naar inlaat, wat hiermee?
Retour benzine, waarop aansluiten? Op de weber zit alleen een inlaat. Er is wel een Y-stuk voor leidingen bij, is dit misschien nodig? Aan 1 zijde zit een soort vernauwing in.
Hopelijk kan iemand mij snel helpen, zodat ik volgende week van de pierburg problemen verlost ben.

Last edited by VeeDubber : 09-08-2017 at 10:38.
Reply With Quote
  #2  
Old 09-08-2017, 09:32
Freerk Freerk is offline
Forum Newbee
 
Join Date: May 2016
Posts: 11
Default

Hallo, je zou ook kontakt met DragonGr Dragon kunnen opnemen . Hij kan je Pierburg ultrasoon reinigen, reviseren en perfect afstellen. Mijn cabrio loopt al weer 2 jaar probleemloos met een pierburg carb.
Reply With Quote
  #3  
Old 09-08-2017, 10:04
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Forum junkie
 
Join Date: Apr 2012
Location / Country: Maaseik
Posts: 1,561
Default

Dikke darm, carter ontluchting, wordt wel eens een klein filtertje op geplaatst.
Buis op uitlaat wordt dichtgelast
__________________
Golf 1 '81 project
3D-2D tekening nodig? - PM
Reply With Quote
  #4  
Old 09-08-2017, 15:02
fcapri's Avatar
fcapri fcapri is offline
VW Guru
 
Join Date: Nov 2010
Location / Country: waregem (B)
Posts: 966
Default

als ik het goed heb, moet je Y stuk met het dunne gaatje naar de retourleiding, maar dit moet ik straks thuis ff checken. dit is gewoon om ervoor te zorgen dat je brandstofpomp niet teveel druk opbouwt die de carb zijn vlotter zou open duwen. het teveel aan benzine moet door het kleine gaatje weg (zodat je toch nog enige druk over houdt).
ik had het omgekeerde, een weber met retour aansluting, en de auto had geen retourleiding

die dikke buis van uitlaat mag je toch gewoon zo laten. is de winter stand om warmere lucht aan te zuigen.
__________________
Golf2 1.6D - Ford Capri 2.0V6 '79, 2.3V6 '81, 3.0V6 '79 - Escort 1.3GT '78 - Sierra XR4i 2.8iV6 '83 - Mercedes W203 2.2CDI
http://www.fordcapri.be http://www.dodgew200.net
Reply With Quote
  #5  
Old 09-08-2017, 20:28
Bart2 Bart2 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jan 2012
Location / Country: Testelt,Belgie
Posts: 11
Default

Quote:
Originally Posted by Freerk
Hallo, je zou ook kontakt met DragonGr Dragon kunnen opnemen . Hij kan je Pierburg ultrasoon reinigen, reviseren en perfect afstellen. Mijn cabrio loopt al weer 2 jaar probleemloos met een pierburg carb.


Ja, had ik ook al aan gedacht, maar omdat ik de auto elke dag nodig heb was dit moeilijk.

Aan de anderen, dank voor de snelle antwoorden, helpt mij veel verder.
Reply With Quote
  #6  
Old 10-08-2017, 09:51
darksupra's Avatar
darksupra darksupra is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2007
Location / Country: stadskanaal
Posts: 256
Send a message via MSN to darksupra
Default

Quote:
Originally Posted by Bart2
Vandaag mijn weber met k&n filter aangekomen en wil hem in het weekend installeren, maar heb enkele vraagjes. Iemand die mij kan helpen?
Dikke darm die onderaan het luchtfilterhuis zit, wat hiermee?
Buis vanop uitlaat naar inlaat, wat hiermee?
Retour benzine, waarop aansluiten? Op de weber zit alleen een inlaat. Er is wel een Y-stuk voor leidingen bij, is dit misschien nodig? Aan 1 zijde zit een soort vernauwing in.
Hopelijk kan iemand mij snel helpen, zodat ik volgende week van de pierburg problemen verlost ben.



die dikke darm is carterventilatie, er zit bij de luchtfilter wel een beschrijving van hoe je die plaatst aan de voetplaat van de luchtfilter.
optie 2 is kleine carter filter erin drukken en hoog ophangen.

buis van uitlaat naar inlaat lijkt me gewoon afdoppen (mijn MH had dat er niet opzitten)

retour moet je gewoon aan die vernauwing aansluiten.
__________________
I love it when a car comes together
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 15:46.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum