Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Derby, Polo MK 1,2 en 3
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #41  
Old 11-01-2013, 13:37
The_Maxx's Avatar
The_Maxx The_Maxx is offline
Forum junkie
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,968
Send a message via MSN to The_Maxx
Default

Quote:
Originally Posted by Dr.Golf
Motorgedeelte zo gepiept
Alleen aansluiten op de teller gaat niet.
Daar kom je nooit bij


Kabel is wel al compleet gemonteerd?
Zo ja: neem aan dat je de tellerbak eruit hebt gehad, als je de stekker weer hebt aangesloten is het een kwestie van terugduwen, In de meeste gevallen klikt ie er dan zelf weer terug op. Kun je daarna testen.

Mocht je teller vervolgens klikken en niet werken (kmstand/dagteller) moet je even je dagteller een keer resetten, meestal loopt ie dan weer.
__________________
Vergeet dat ene boutje niet!
Reply With Quote
  #42  
Old 11-01-2013, 16:44
Dr.Golf's Avatar
Dr.Golf Dr.Golf is offline
Postwhore
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,307
Default

Quote:
Originally Posted by The_Maxx
een kwestie van terugduwen, In de meeste gevallen klikt ie er dan zelf weer terug op. Kun je daarna testen.

Mocht je teller vervolgens klikken en niet werken (kmstand/dagteller) moet je even je dagteller een keer resetten, meestal loopt ie dan weer.


De teller komt niet precies in het gat van de kabel en even erop klikken met de hand kan je wel vergeten, daar kom je nooit bij....
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000
Reply With Quote
  #43  
Old 12-01-2013, 22:53
The_Maxx's Avatar
The_Maxx The_Maxx is offline
Forum junkie
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,968
Send a message via MSN to The_Maxx
Default

witte plastic deel zit normaal vrij los en vrij ver naar de binnenruimte.
Door de speling die die daarmee heeft kan die er gewoon ingeklikt worden. Heb t al meerdere keren gedaan. Past precies of de kabel is niet juist gemonteerd.

Met de hand kom je er sowieso niet bij of je zou het via de ventilatieopening moeten proberen.
__________________
Vergeet dat ene boutje niet!
Reply With Quote
  #44  
Old 15-01-2013, 23:48
Dr.Golf's Avatar
Dr.Golf Dr.Golf is offline
Postwhore
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,307
Default

Ga het volgende week nog eens proberen ,
rijdt dan wel een stukje zonder klok erin
zo kan ik kijken of de kabel wel draait tijdens het rijden

Tegen die tijd heb ik de schokbrekers voor met fusees ook binnen
maar daar heb ik een dagje de brug voor nodig denk ik.
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000
Reply With Quote
  #45  
Old 17-01-2013, 17:58
Dr.Golf's Avatar
Dr.Golf Dr.Golf is offline
Postwhore
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,307
Default




rondje gereden zonder teller




teller kabel staat inderdaad stil.
toch maar weer eens los halen als het wat beter weer is....
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000
Reply With Quote
  #46  
Old 17-01-2013, 22:27
The_Maxx's Avatar
The_Maxx The_Maxx is offline
Forum junkie
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,968
Send a message via MSN to The_Maxx
Default

dat je m er niet op krijgt: voor zover ik zie zit die wel goed in het dash. Dus hij zou er redelijk makkelijk opgezet moeten kunnen worden.

Heb je nou tijdens t rijden gekeken of de kabel draaide of baseer je dat op deze 2 fotos? Want dat ding draait behoorlijk hard rond normaal.
Kan idd ook zijn dat de aansluiting op de bak niet meer goed werkt, tandwiel afgebroken bijvoorbeeld.
Deed de snelheid het niet of alleen de tellers?
__________________
Vergeet dat ene boutje niet!
Reply With Quote
  #47  
Old 18-01-2013, 01:34
Dr.Golf's Avatar
Dr.Golf Dr.Golf is offline
Postwhore
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,307
Default

Quote:
Originally Posted by The_Maxx
dat je m er niet op krijgt: voor zover ik zie zit die wel goed in het dash. Dus hij zou er redelijk makkelijk opgezet moeten kunnen worden.

Heb je nou tijdens t rijden gekeken of de kabel draaide of baseer je dat op deze 2 fotos? Want dat ding draait behoorlijk hard rond normaal.
Kan idd ook zijn dat de aansluiting op de bak niet meer goed werkt, tandwiel afgebroken bijvoorbeeld.
Deed de snelheid het niet of alleen de tellers?



Zoals op foto 1 te zien is rij ik op de weg zonder teller, foto 2 is zonder stuur das lastig rijden.
Heb nu de moer op de bak nogmaals los gedraaid en kern er nogmaals goed ingestoken, vervolgens de moer achter het dash nogmaals los gedraaid en er weer opgeschroefd.
het veer gedeelte van de kabel een paar keer uitgetrokken weer terug laten veren met de klok nog ingebouwd,

en wat denk je

Hij zit erop en doet het weer

(@The Maxx: bedankt voor de kabel , bij de oude was de kern afgebroken)
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000
Reply With Quote
  #48  
Old 18-01-2013, 01:57
The_Maxx's Avatar
The_Maxx The_Maxx is offline
Forum junkie
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,968
Send a message via MSN to The_Maxx
Default

Nou is dat tenminste al opgelost!
Kern afgebroken aan bak kant of tellerkant? Heb je het afgebroken deel wel teruggevonden?
__________________
Vergeet dat ene boutje niet!
Reply With Quote
  #49  
Old 18-01-2013, 02:25
Dr.Golf's Avatar
Dr.Golf Dr.Golf is offline
Postwhore
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,307
Default

Quote:
Originally Posted by The_Maxx
Nou is dat tenminste al opgelost!
Kern afgebroken aan bak kant of tellerkant? Heb je het afgebroken deel wel teruggevonden?






Jaja afgebroken stukje zat er los in , aan de bak kant
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000
Reply With Quote
  #50  
Old 22-01-2013, 12:55
Dr.Golf's Avatar
Dr.Golf Dr.Golf is offline
Postwhore
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,307
Default

Rondje Zandvoort







leuk autootje om mee te rijden

van de week de voorste schokbrekers en fusees wisselen
bonk wat als ik van de stoep af rij.
moet ik de stabilisatorlagers/rubbers ook vervangen ? iemand?
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000
Reply With Quote
  #51  
Old 22-01-2013, 17:52
The_Maxx's Avatar
The_Maxx The_Maxx is offline
Forum junkie
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 1,968
Send a message via MSN to The_Maxx
Default

Toplagers kun je eventueel mee vervangen. (goed controleren op speling vooraf)
Stabirubbers is idd wel nuttig, zijn niet duur en ze kunnen voor vervelende geluiden zorgen als ze versleten zijn.

Meest verstandige is om even de wiellagers goed te controleren. Als je die achteraf zou moeten vervangen moet weer alles eronderuit.
Fusee en schokbreker zitten bij deze polo's als 1 geheel aan elkaar.
Voorste dempers kunnen of gereviseerd worden (nieuwe olie en keerringen) of voorzien van aftermarket patronen.
__________________
Vergeet dat ene boutje niet!
Reply With Quote
  #52  
Old 22-01-2013, 20:17
patrick 86c patrick 86c is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,037
Default

Het si geen sneeuwschuiverd die groene
__________________
Je voelt je lekkerder in een VOLKSWAGEN
Reply With Quote
  #53  
Old 22-01-2013, 20:19
Dr.Golf's Avatar
Dr.Golf Dr.Golf is offline
Postwhore
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,307
Default

Heb een complete set origineel gebruikte gekocht.
Moet nog zeer knap rijden
Is gewisseld ivm verlagen en dit was over
Koop nig wel die nieuwe stabi rubbers
Alles vers is beter
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 02:10.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum