Mijn 3-deurs VW Golf 1 uit 1976 - dus met kleine achterlichten, chromen bumpers en tietentellers - mag de deur uit.

Exterieur
De Golf is niet moeders mooiste; was ooit Mars rood, maar is nu zwart (ook op kenteken). Dit is met de roller en kwast gedaan; dus helaas niet netjes. De auto is niet strak en heeft hier en daar een plekje. Geen nieuwe dus

De auto is uitgerust met;
- Chromen deurklinken
- Chromen bumpers
- Kanteldak (lekvrij)
- Stalen 13" velgen met goede 175/70/13 Tyfoon banden
OF stalen 15" velgen met goede 165/50/15 Bridgestone banden (165 euro meerprijs)
- Schroefset (achter reeds gemonteerd, voor nog niet)
- Trekhaak
- origineel interieur
OF VW Corrado kuipstoelen (beiden 75 euro meerprijs)

Motorisch
De Golf was ooit een 1.1, maar er zit nu een goedlopende 1300 in. De kop schijnt door de vorige eigenaar gereviseerd te zijn. De auto rijdt niet op benzine (de tank, pomp, leidingen e.d. zijn eronderuit), maar start en loopt goed op gas (staat ook LPG op kenteken), ook in de winter! Het gemiddelde verbruik bedraagt 1:8/1:9.

APK
De Golf heeft vrijwel nieuwe (2 jaar) APK. Hiervoor is er veel laswerk (bijna 40 uur puur laswerk!) verricht; de dorpels zijn vervangen en o.a. de bodem, wielkasten en binnenschermen zijn aangepakt. Daarnaast zijn de wiellagers en de handremkabel vervangen. Tevens is de motor en de LPG installatie afgesteld afgesteld. Bovenstaande werkzaamheden hebben mij zo'n 700 euro gekost.

Wat recente foto's:









Wat foto's van VOOR de APK:
voorkant
rechts
achterkant
links
interieur

VERKOCHT!

Deze prijs is gebaseerd op het volgende: de prijs zonder APK was 850 euro en de APK heeft mij zo'n 700 euro gekost. Kom ik op 1550 euro. Lijkt mij 1250 netjes. Het leukste is natuurlijk dat het een '76er Golf betreft.

Zeer beperkte inruil mogelijk

Ben op zoek naar een belastingvrije Diesel (Golf of evt. Jetta) met 5-bak; wie wilt er ruilen?

Das een bekend golfje. Ook nog ff in mijn bezit geweest. Zag hem onlangs nog staan in Oer. Terwijl ik hem ooit verkocht heb naar het noorden van het land. Als rode op ATS cupjes.

Zou goed kunnen, daar wonen mijn ouders.

Heb je daar nog foto's van?

Moet het perse een belastingvrije Golf 2 turbodiesel zijn?

Het liefste wel, wat ben ik anders kwijt per maand?

Ik ben 189 euro in 't kwartaal kwijt.

Bedankt voor het aanbod, maar dat vind ik jaarlijks toch nog best veel geld. Vandaar dat ik zaterdag een belastingvrije Golf 2 Diesel gekocht heb. Liever dus geen inruil.

Even voor de duidelijkheid, want ik kreeg er een paar vragen over; ik heb een Golf Diesel gekocht omdat ik vrijwel alleen maar snelwegkilometers maak (ritten van 150km) en ik daarom een 5-bak prefereer. Zo'n 4-bak vind ik te luidruchtig en bovendien gaat zo'n 1300 niet echt hard. Met de Golf 2 Diesel rijd je met gemak 130 en kun je elkaar nog gewoon verstaan

De Golf 1 rijdt erg prettig en stuurt zeer licht. Tot 100km/u is het goed vertoeven.

Heb er nu Corrado kuipstoelen in zitten en 15" staal eronder.

De koper mag kiezen tussen de Corrado stoelen of het originele interieur, allebei is 75 euro meerprijs. De 15" stalen velgen met 165/50/15 banden kosten 165 euro extra.

Zal binnenkort wat recente foto's plaatsen.

Nieuwe foto's gemaakt en toegevoegd.

Andere foto's op aanvraag.

kan die lpg daar gemakkelijk terug uit?? en ik veronder stel dat deze niet verkocht word zonder??

__________________
golf 1 1975 project
golf 1 1974
1975 ls 20vt

De LPG installatie kan uiteraard gemakkelijk eruit gehaald worden, maar er zit dus geen benzinetank, geen benzineleidingen, benzinepomp enz. onder. Dat moet dus allemaal weer gemonteerd worden.

De auto staat nu ook op Marktplaats; http://link.marktplaats.nl/451780098

Daar zijn ook wat meer foto's te vinden.

alleen gaan lopen is goedkoper

Sorry voor het oftopic. maar
Geen benzine tank e.d.?
Hoe kan dit dan?
Een auto op gas start altijd op benzine.

__________________
Jetta mk2

Hoeft niet, deze start perfect op gas.

Op Marktplaats gezet en binnen 2 dagen verkocht

Mag dicht dus

Slotje