Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Algemeen > Stel je voor
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 02-07-2012, 21:50
flashworks's Avatar
flashworks flashworks is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 65
Default Flashworks

Hallo allemaal,
Even voorstellen dan maar.

Ik kom uit Belgie / Oost-vlaanderen en ben 21 jaar jong.
Eerste wagen die ik kocht was een golf 1 die ik een jaar of 2 gehad heb.
Andere velgjes, een beetje verlaagd en meer was niet nodig om rustig rond te tuffen bij goed weer.


Dit was hem:








Bescheiden leuk wagentje maar ik was toch toe aan iets groters en kocht daarom een grotere 4 deurs van een merk dat ik hier niet ga vermelden.
Na een paar jaar werken en 'flink' gespaard te hebben snakte ik toch weer naar een golfje. ( VW.. t'is een passie hé.. )
Na wat zoeken toch uitgekomen op dit 'mormeltje'






Voor de mensen die het zicht zouden afvragen..
JA, de vorige eigenaar had hem 'gerold'.
Maar er was toch potentieel, amper roest desondanks de erbarmelijke verflaag.
Zo begon alles dus een half jaar terug.
Ondertussen 1 clubdag op zolder gedaan waar de oliepomp het begaf en ik dus op de trailer naar huis kon.




Zo'n clubdag bleef toch hangen en dus besloot ik er een klein circuit wagentje van te maken, maar het moest er ook nog 'goed' uitzien.






na aankoop van een kuipstoel en rolkooi besloot ik toch alles aan te pakken en kon het werk beginnen.
Na talloze uren afsteken en schuren sta ik uiteindelijk hier vandaag:






Binnenkant flink opgekuist maar zeker nog niet klaar en buitenkant zo goed als compleet in de primer.
Het spuitwerk ga ik overlaten aan de mensen die er verstand van hebben en ga ik zelf niet proberen.
Ik deed tot nu toe alles alleen maar wat ik niet kan ga ik ook niet proberen.

Voor de mensen die het verhaaltje volgde bedankt.

( PS: mensen met een 16V of G60 op overschot <- Intresse! )
Reply With Quote
  #2  
Old 02-07-2012, 21:55
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

leuk project,wagentje ziet er ook goed hard uit nog.
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #3  
Old 02-07-2012, 22:41
flashworks's Avatar
flashworks flashworks is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 65
Default

Quote:
Originally Posted by De Pul
leuk project,wagentje ziet er ook goed hard uit nog.


Bedankt,
En ja, op het vlak van roest stelde dit wagentje me zeker niet teleur.
1 plekje aan de A stijl maar verder niks.
Reply With Quote
  #4  
Old 03-07-2012, 14:18
Jelle-Mk1G60's Avatar
Jelle-Mk1G60 Jelle-Mk1G60 is offline
Postwhore
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,287
Default

Ik ben momenteel op vakantie, maar mocht je wat dingen wille weten of stukken voor je g60 ombouw stuur maar pm, ben benieuwd naar het verloop hier
__________________
Wie ben ik? --> KLIK

Speelgoed:
-Mk1 G60 Project
Daily Drive:
-Mk3 1.9TD SOLD
-Mk4 1.9TDI 232Pk & 437Nm SOLD
-Audi A4 b7 break S-line
Reply With Quote
  #5  
Old 03-07-2012, 14:25
flashworks's Avatar
flashworks flashworks is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 65
Default

Quote:
Originally Posted by Jelle-Mk1G60
Ik ben momenteel op vakantie, maar mocht je wat dingen wille weten of stukken voor je g60 ombouw stuur maar pm, ben benieuwd naar het verloop hier



Zal ik zeker doen, heb al een 'vraag' topic ivm welke versnellingsbak hier nu het beste voor is.
zo behulpzaam tof forum hier.
Reply With Quote
  #6  
Old 03-07-2012, 14:56
Jelle-Mk1G60's Avatar
Jelle-Mk1G60 Jelle-Mk1G60 is offline
Postwhore
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 1,287
Default

Quote:
Originally Posted by flashworks
Zal ik zeker doen, heb al een 'vraag' topic ivm welke versnellingsbak hier nu het beste voor is.
zo behulpzaam tof forum hier.

Weetniet of je ook op cleaned zit maar hier word iedereen geholpen en niet enkel die die veel centen hebben
__________________
Wie ben ik? --> KLIK

Speelgoed:
-Mk1 G60 Project
Daily Drive:
-Mk3 1.9TD SOLD
-Mk4 1.9TDI 232Pk & 437Nm SOLD
-Audi A4 b7 break S-line
Reply With Quote
  #7  
Old 03-07-2012, 17:20
flashworks's Avatar
flashworks flashworks is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 65
Default

Ik zit op cleaned ja..
Maar ik volg dit forum nu al even en de mentaliteit hier is toch iets meer 'open' dan die van cleaned.
Ook iets luchtiger en vriendelijker en dat sprak me wel aan.
Reply With Quote
  #8  
Old 03-07-2012, 17:44
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,149
Default

aluminium kooi?
Reply With Quote
  #9  
Old 03-07-2012, 19:22
flashworks's Avatar
flashworks flashworks is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 65
Default

Alu inderdaad, ik weet dat dit niet voldoet aan regelementen maar ik zou er vooral trackdays en slalom met gaan doen.
Waar je dus eigenlijk geen rolkooi voor nodig hebt.

Alles word afgelast en ookal is het alu, het geeft toch een klein gevoel van meer veiligheid.
Reply With Quote
  #10  
Old 06-07-2012, 08:28
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,149
Default

Een rolkooi niet nodig voor trackdays?
Reply With Quote
  #11  
Old 06-07-2012, 08:37
flashworks's Avatar
flashworks flashworks is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 65
Default

Vw days op zolder heb je toch 2 klassen,
Ben niet vanplan om tussen de 'pro' jongens te gaan rijden vermits het daar wel heel hard aan toe gaat, vriend van me werd daar vorig jaar nog aangereden terwijl in de 'amateur' klasse het er toch gemoedelijker aan toe gaat.
Bitburg kan je sprinten en slalom'en zoveel je wilt en is een kooi niet verplicht.
Ook als je naar de skylimit event trackdays kijkt is volgens mij een rolkooi niet verplicht ( denk ik? )

Het is zeker niet de bedoeling 'hoog niveau' te halen met het wagentje gewoon..
Plezier aan hebben en ervan genieten.
Reply With Quote
  #12  
Old 06-07-2012, 09:06
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,149
Default

mijn advies: ga je trackdays bezoeken, goeie kooi (staal/chromolybleen), 4puntsgordels en een helm op.

Hoe gemoedelijk het er ook aan toe gaat, er wordt gewoon hard gereden en er worden grenzen opgezocht....mócht je ooit een klapper maken, dan zit je echt veiliger in een auto met een rolkooi.

Deze jongen is tijdens een trackday met 160km/h met remproblemen tegen een wand gereden...zonder kooi..en mag van geluk spreken dat hij er met een schrammetje vanaf is gekomen:




Ook de reden dat ik een kooi heb gekocht voor mijn Golf.
Reply With Quote
  #13  
Old 06-07-2012, 16:45
flashworks's Avatar
flashworks flashworks is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 65
Default

Bedankt voor het advies, ik snap ook dat jij jouw mening deelt en ik de mijne heb. ( al geef ik je compleet gelijk )

Al was ik wel opzoek naar een complete rolkooi ipv een rolbeugel.
Bij aankoop van de complete kooi zou ik gaan voor een' wiechers', vermits ik daar al veel goede dingen over gehoord heb.
Reply With Quote
  #14  
Old 06-07-2012, 16:56
VwPsycho's Avatar
VwPsycho VwPsycho is offline
Forum Regular
 
Join Date: Apr 2009
Posts: 189
Default

Strakke basis. Succes met je project...ik zal het volgen :thumbsup:
__________________
MIJN VENTO
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 03:33.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum