Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #321  
Old 12-02-2020, 18:55
RobertVoorst's Avatar
RobertVoorst RobertVoorst is online now
Volksforum Donateur - 1,5GB Fotoalbum-eigenaar
 
Join Date: May 2015
Posts: 603
Default

Quote:
Originally Posted by Rallye-VR6t
De "OEM" van 1990, ontwikkelt in de jaren 70tig.

Inmiddels zijn wij enige jaren verder in ontwikkeling


Als ik met 70tig’er jaren prutsel op mn dooie gemakje arrogante leasebakballetjes in volvo’s kan pesten, dan teken ik daarvoor

Snap uiteraard dat de techniek van toen niks vergeleken is met die van nu. Maar een mk2 hoort gewoon oude pruttel in! Al draait het met een rendement van 20%, die beleving krijg je gewoon niet van een nieuwe auto.

Op een 2,5 TFSi Rallye na dan misschien
Reply With Quote
  #322  
Old 12-02-2020, 19:06
Rallye-VR6t's Avatar
Rallye-VR6t Rallye-VR6t is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 1,525
Default

Quote:
Originally Posted by RobertVoorst

Op een 2,5 TFSi Rallye na dan misschien


Ja ervaring leert dat die combi een heel bijzondere ervaring geeft....
__________________
Rallye Club Friesland, wie anders! VRnixT naar TFSI DSG
Reply With Quote
  #323  
Old 12-02-2020, 19:09
Roy16VG60's Avatar
Roy16VG60 Roy16VG60 is offline
Volksforum Donateur - Mr G60
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,178
Default

Quote:
Originally Posted by RobertVoorst
Als ik met 70tig’er jaren prutsel op mn dooie gemakje arrogante leasebakballetjes in volvo’s kan pesten, dan teken ik daarvoor

Snap uiteraard dat de techniek van toen niks vergeleken is met die van nu. Maar een mk2 hoort gewoon oude pruttel in! Al draait het met een rendement van 20%, die beleving krijg je gewoon niet van een nieuwe auto.

Op een 2,5 TFSi Rallye na dan misschien


Mee eens. Al stuurt m’n 5 gti met die fijne tfsi motor aardig in de richting. Dat was ook sinds de Golf 2 eindelijk weer een echte gti. Zelfs Jeremy Clarkson was er weg van bij de introductie.
__________________
2007 BMW X5 3.0d xDrive
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2005 Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline
2003 Volkswagen Touran 1.6 FSI -> R32
Reply With Quote
  #324  
Old 18-02-2020, 07:29
RobertVoorst's Avatar
RobertVoorst RobertVoorst is online now
Volksforum Donateur - 1,5GB Fotoalbum-eigenaar
 
Join Date: May 2015
Posts: 603
Default

Dacht ik gisteren mooi even de dynamo weer in elkaar te bouwen, knappen er ineens 2 van de 4 draden van de stator kats doormidden.. Die dingen terugsolderen was helaas ook geen optie dus die kan de prullenbak in

Gelukkig nog een tweede dynamo liggen dus daarvan de stator maar gepakt, gestraald en gespoten. Die hangt nu te drogen, hopelijk vanavond weer klaar voor montage.

Diodebrug van de eerste blijf ik gebruiken want die bleek na doormeten nog perfect, nu alleen de draden van de stator er nog terug in solderen.

Uiteraard met nieuwe lagers en spanningsregelaar!


Reply With Quote
  #325  
Old 21-02-2020, 08:28
RobertVoorst's Avatar
RobertVoorst RobertVoorst is online now
Volksforum Donateur - 1,5GB Fotoalbum-eigenaar
 
Join Date: May 2015
Posts: 603
Default

Ook weer klaar:




Altijd grappig om te zien hoeveel je leert van simpelweg gewoon doen.. Toen ik twee jaar terug m'n eerste dynamo reviseerde was ik er letterlijk een halve week mee bezig om alles goed te krijgen. Nu kost het, buiten de droogtijd van de lak, nog geen halve dag.




Kan iemand mij trouwens voorzien van deze steun naar de 135° bocht? Ik heb namelijk de lange versie uit de corrado.
Reply With Quote
  #326  
Old 21-02-2020, 08:41
levis's Avatar
levis levis is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 2,622
Default

Zeer netjes!
__________________
"I Only Support Gay Marriage If Both Chicks are Hot"
Reply With Quote
  #327  
Old 21-02-2020, 09:14
Extremy's Avatar
Extremy Extremy is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 312
Default

Netjes gedaan hoor, staat erg goed alles in zwart!
Reply With Quote
  #328  
Old 21-02-2020, 17:27
Mk1_ er Mk1_ er is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 387
Default

Echt proper...
Ken ook nog wel iemand die zijn g60 motor zo zou willen

Once you go black you never go back!
__________________
Mercedes Sprinter mijn daily
Bmw 335i coupe
Golf gti 1600 82'
Reply With Quote
  #329  
Old 21-02-2020, 18:44
RobertVoorst's Avatar
RobertVoorst RobertVoorst is online now
Volksforum Donateur - 1,5GB Fotoalbum-eigenaar
 
Join Date: May 2015
Posts: 603
Default

Quote:
Originally Posted by Mk1_ er
Echt proper...
Ken ook nog wel iemand die zijn g60 motor zo zou willen

Once you go black you never go back!



Gewoon heel veel geduld en spuitbussen
Reply With Quote
  #330  
Old 21-02-2020, 19:17
Mk1_ er Mk1_ er is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 387
Default

Quote:
Originally Posted by RobertVoorst
Gewoon heel veel geduld en spuitbussen


Ben in ieder geval zeer benieuwd hoe het geheel er gaat uitzien.
Motor compartimenten in het zwart zien er altijd goed uit.
__________________
Mercedes Sprinter mijn daily
Bmw 335i coupe
Golf gti 1600 82'
Reply With Quote
  #331  
Old 28-02-2020, 07:34
RobertVoorst's Avatar
RobertVoorst RobertVoorst is online now
Volksforum Donateur - 1,5GB Fotoalbum-eigenaar
 
Join Date: May 2015
Posts: 603
Default

Toen ik eergisteren weer een haakse mount everest drempel moest beklimmen hoorde ik halverwege een beste klap. Na de tijd even een rondje gelopen om te kijken of alle wielen er nog aanzaten, maar niks geks te zien. Ook tijdens het rijden niets te merken.

Gisteravond dan toch alle wielen nog maar eens even een duwtje gegeven, en toen vond ik linksvoor toch wel aardig wat beweging in de lengterichting. Eerste gedachte waren de rubbers van de draagarm, en dat was bingo:







Rubber had zich volledig gescheiden van zowel de binnenste als buitenste bus. Niet gek voor iets van 30 jaar oud

Geluk bij een ongeluk was dat ik voor het G60 Project nét een paar nieuwe draagarmen met rubbers op zolder had gelegd. Daarbij is het vervangen echt minutenwerk (met een slagmoersleutel welteverstaan dan).




Voor de G60 binnenkort nog maar een nieuw paar draagarmen bestellen (kosten geen knaak) en daar t.z.t. maar R32 bussen indrukken.

Voor iedereen met €60,- over aan het eind van de maand, investeer in een nieuw setje draagarmen met rubbers. Wereld van verschil nu
Reply With Quote
  #332  
Old 28-02-2020, 08:24
Ralfons's Avatar
Ralfons Ralfons is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 252
Default

Lekker bezig hier!

En hoe kunnen ze het er voor maken, complete draagarmen voor dat geld. Misschien hier ook maar gelijk meepakken met het vervangen van de schokdempers. Scheelt weer een keer uitlijnen en het is weer fris!.

Hoe heb je dat gedaan met die geleidebussen die door dat grote rubber zitten? Krijg je die er gemakkelijk uit? Een slagmoersleutel is noodzakelijk begrijp ik, of wil het spul ook los met een flink wringijzer?

Ga zo door daar!
Reply With Quote
  #333  
Old 28-02-2020, 08:36
Roy16VG60's Avatar
Roy16VG60 Roy16VG60 is offline
Volksforum Donateur - Mr G60
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,178
Default

Quote:
Originally Posted by RobertVoorst
Toen ik eergisteren weer een haakse mount everest drempel moest beklimmen hoorde ik halverwege een beste klap. Na de tijd even een rondje gelopen om te kijken of alle wielen er nog aanzaten, maar niks geks te zien. Ook tijdens het rijden niets te merken.

Gisteravond dan toch alle wielen nog maar eens even een duwtje gegeven, en toen vond ik linksvoor toch wel aardig wat beweging in de lengterichting. Eerste gedachte waren de rubbers van de draagarm, en dat was bingo:







Rubber had zich volledig gescheiden van zowel de binnenste als buitenste bus. Niet gek voor iets van 30 jaar oud

Geluk bij een ongeluk was dat ik voor het G60 Project nét een paar nieuwe draagarmen met rubbers op zolder had gelegd. Daarbij is het vervangen echt minutenwerk (met een slagmoersleutel welteverstaan dan).




Voor de G60 binnenkort nog maar een nieuw paar draagarmen bestellen (kosten geen knaak) en daar t.z.t. maar R32 bussen indrukken.

Voor iedereen met €60,- over aan het eind van de maand, investeer in een nieuw setje draagarmen met rubbers. Wereld van verschil nu


Goed bezig! TT/R32 bussen maken inderdaad nog een groter verschil!

Kosten aftermarket overigens ook geen drol:

https://www.ebay.de/itm/2x-FEBI-QUE...OMAAOSwKrRdZ4Em

Febi nr 26535
__________________
2007 BMW X5 3.0d xDrive
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2005 Volkswagen Touran 2.0 TDI Highline
2003 Volkswagen Touran 1.6 FSI -> R32
Reply With Quote
  #334  
Old 28-02-2020, 08:47
RobertVoorst's Avatar
RobertVoorst RobertVoorst is online now
Volksforum Donateur - 1,5GB Fotoalbum-eigenaar
 
Join Date: May 2015
Posts: 603
Default

Quote:
Originally Posted by Ralfons
Lekker bezig hier!

En hoe kunnen ze het er voor maken, complete draagarmen voor dat geld. Misschien hier ook maar gelijk meepakken met het vervangen van de schokdempers. Scheelt weer een keer uitlijnen en het is weer fris!.

Hoe heb je dat gedaan met die geleidebussen die door dat grote rubber zitten? Krijg je die er gemakkelijk uit? Een slagmoersleutel is noodzakelijk begrijp ik, of wil het spul ook los met een flink wringijzer?

Ga zo door daar!


Komt ook prima los met een groot wringijzer hoor, zitten met 130 Nm vast dus vergelijkbaar met wielbouten. Soms zijn ze alleen een beetje vastgerot

Een van die geleidebusjes viel er zo uit, de andere was gek genoeg helemaal vastgerot.. Die heb ik met een hamer en schroevendraaier kapot getikt, bij het monteren van de draagarm heb ik deze vervolgens met een stukje rond staal uitgelijnd en de bout er goed handvast ingedraaid. Daarna de rest erop en met de auto op de wielen op moment vastgezet.

Ik heb wel de grote moeren waar de homokineten meet vastzitten in het fusee losgehaald. Dat is geloof ik geen must, maar het werkt net even iets makkelijker!
Reply With Quote
  #335  
Old 28-02-2020, 09:17
Ralfons's Avatar
Ralfons Ralfons is offline
Forum Regular
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 252
Default

Het ronde staal heb je rondom de bout gedaan en weer mee het gat ingeduwd? Goed zelf te doen in ieder geval zo te lezen, bedankt hoor en succes daar!
Reply With Quote
  #336  
Old 28-02-2020, 09:29
RobertVoorst's Avatar
RobertVoorst RobertVoorst is online now
Volksforum Donateur - 1,5GB Fotoalbum-eigenaar
 
Join Date: May 2015
Posts: 603
Default

Quote:
Originally Posted by Ralfons
Het ronde staal heb je rondom de bout gedaan en weer mee het gat ingeduwd? Goed zelf te doen in ieder geval zo te lezen, bedankt hoor en succes daar!


Het busje is ervoor om de rubberen bus uit te lijnen in het gat van het subframe voordat de bout erin gaat. Ik heb de draagarm in het subframe gestoken, daarna met een een rond stukje staal de gaten in het subframe en de rubberen bus precies uitgelijnd en het staal weer verwijderd. Daarna bout erin en even goed handvast draaien!

Als je deze bout daarna op 130 Nm vastzet wordt de draagarm in het subframe geklemd en zal deze niet meer verschuiven. Busje is daarbij niet perse nodig om het gat gecentreerd te houden.

Is inderdaad super goed zelf te doen! Denk buiten het opkrikken van de auto dat ik ongeveer 20 min per kant bezig was voor demontage en montage. En dat is inclusief schoonmaken en vastzetten op moment!
Reply With Quote
  #337  
Old 28-02-2020, 09:30
RobertVoorst's Avatar
RobertVoorst RobertVoorst is online now
Volksforum Donateur - 1,5GB Fotoalbum-eigenaar
 
Join Date: May 2015
Posts: 603
Default

Quote:
Originally Posted by Roy16VG60
Goed bezig! TT/R32 bussen maken inderdaad nog een groter verschil!

Kosten aftermarket overigens ook geen drol:

https://www.ebay.de/itm/2x-FEBI-QUE...OMAAOSwKrRdZ4Em

Febi nr 26535



Daarom! Febi spul is ook zo goed als het enige waar ik het mee aandurf (op OEM na dan uiteraard..)

https://www.winparts.nl/onderstel-a...bi/p115955.html

Hier zijn ze btw nóg goedkoper!
Reply With Quote
  #338  
Old 28-02-2020, 19:26
Mk1_ er Mk1_ er is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 387
Talking

Wat verschil geeft dit dan? Voel je dit ergens aan, of is het gewoon steviger en stijver?
60€ zou nog net lukken
__________________
Mercedes Sprinter mijn daily
Bmw 335i coupe
Golf gti 1600 82'
Reply With Quote
  #339  
Old 28-02-2020, 20:10
RobertVoorst's Avatar
RobertVoorst RobertVoorst is online now
Volksforum Donateur - 1,5GB Fotoalbum-eigenaar
 
Join Date: May 2015
Posts: 603
Default

Quote:
Originally Posted by Mk1_ er
Wat verschil geeft dit dan? Voel je dit ergens aan, of is het gewoon steviger en stijver?
60€ zou nog net lukken


Rijdt gewoon een heel stuk strakker en directer, daarbij minder gebonk en geen kans op losschietende wielen enzo
Reply With Quote
  #340  
Old 28-02-2020, 20:21
Mk1_ er Mk1_ er is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 387
Default

Quote:
Originally Posted by RobertVoorst
Rijdt gewoon een heel stuk strakker en directer, daarbij minder gebonk en geen kans op losschietende wielen enzo


Dat is interessant, dat gebonk heb ik ook wel last van, Weet ik ook weer waar dat van komt.
Deze kleine investering ga ik ook wel doen.

En dat losschietend wiel willen we niet hè!

Edit;
Passen deze ook in de draagarmen van de golf 1?
__________________
Mercedes Sprinter mijn daily
Bmw 335i coupe
Golf gti 1600 82'

Last edited by Mk1_ er : 29-02-2020 at 05:15.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 15:42.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum