Volksforum.com - Uitlijnen omgeving Nijmegen

22-09-2015, 09:24

DÁ-BRT

Volksforum Aandeelhouder - Diesel-head

Join Date: Oct 2004

Posts: 2,814

Uitlijnen omgeving Nijmegen

Hallo,

De Jetta is omgebouwd naar VR6 ophanging en ik wil weten waar ik het beste heen kan gaan voor de uitlijning.

Mijn ervaring is dat de standaard bedrijven enkel in het boekje kunnen kijken en niet weten wat ze met een custom auto moeten doen.

Voor wil ik een Camber van -2 graden gaan en een toespoor van 0 tot 1 graad.

Achter moet ik nog even kijken wat de VR6 as doet origineel. Waarschijnlijk eerst zo monteren en de auto laten meten. Dan daarmee de asstomp onder de vlakbank doorhalen om de juiste camber en sporing te krijgen.
Maar ik zat te denken aan -1.5 graad camber en 0.5 graad uitspoor (compensatie voor de camber)

Wie is hier ook mee aan het spelen geweest?

__________________
Groetjes,
Bert

VW Jetta 1.6 1984 (NL)
Audi Q7 3.0 TFSI 2019 (UAE)
Audi TT 2006 (UAE)
Volvo XC60 2010 lifted and modified (UAE)

"Because there's a thin line between hobby and mental illness!"

22-09-2015, 09:57

SciroccomTDI SciroccomTDI is offline

Postwhore

Join Date: Aug 2012

Posts: 1,478

je toespoor voor verandert tijdens het optrekken. Zeker met 300 PK strax. Heb je al de veerpoten die je later ook gaat hebben? Daar gaat jouw dompgedrag (pitch) van afhangen, en daarmee jouw toespoor voor.

Hij moet zo staan, dat tijdens flink gas geven je wielen vooruit gaan, en niet schuin naar binnen

22-09-2015, 10:00

DÁ-BRT

Volksforum Aandeelhouder - Diesel-head

Join Date: Oct 2004

Posts: 2,814

Ja, ik heb een Weitec schroefset.

Dus uit de reactie maak ik op meer uitspoor dan ik aan geef? Wil er ook dagelijks mee kunnen rijden.

22-09-2015, 10:30

SciroccomTDI SciroccomTDI is offline

Postwhore

Join Date: Aug 2012

Posts: 1,478

nou, niet per se..

Het gaat er om dat je stuurstangen onder een bepaalde hoek staan.. en tijdens dompen anders gaan staan. Als je optrekt, domt je auto achterover. Bijvoorbeel bij mijn auto, aangezien ik hem stom verlaagd heb, staan de stangen schuin omhoog. Bij het optrekken (met slappe vering) zou de auto achterover willen, waardoor hij voren hoger in de poten komt, en staan de stangen minder omhoog, waardoor ik meer toespoor krijg.. Het is dom, maar ik heb dan ook maar 30 PK

Het gaat er dus met name om dat je het effect van het optrekken mee moet nemen in je uitlijning. En dat kun je naderhand alsnog doen, nadat je een goede basisafstelling hebt gemaakt.

Ik heb er helaas geen ervaring mee, kan het puur theoretisch benaderen...

22-09-2015, 10:57

DÁ-BRT

Volksforum Aandeelhouder - Diesel-head

Join Date: Oct 2004

Posts: 2,814

Duidelijk. Eerst maar eens kijken hoe stabiel hij ligt als de ophanging eronder zit.

22-09-2015, 11:25

sixpack

Volksforum Crew - Polijstpooier

Join Date: Dec 2003

Posts: 8,024

Probeer anders fons de hoog in overloon

22-09-2015, 12:23

DÁ-BRT

Volksforum Aandeelhouder - Diesel-head

Join Date: Oct 2004

Posts: 2,814

Grappig nu je dat zegt. Ik heb wel met hun contact over de Scarab onderdelen en het uitwisselen van mijn brandstofpompen naar mijn Belgische klanten via hun.

Wist niet dat ze ook waterkokers deden?

22-09-2015, 16:02

sixpack

Volksforum Crew - Polijstpooier

Join Date: Dec 2003

Posts: 8,024

Jep mn s4, lupo en bus zijn daar in onderhoud
Ze hebben sinds kort een nieuwe goede uitlijnbank waar de audi
Ook op geweest is.

22-09-2015, 16:15

DÁ-BRT

Volksforum Aandeelhouder - Diesel-head

Join Date: Oct 2004

Posts: 2,814

Heel mooi!

#10

23-09-2015, 20:56

frank77

Forum Regular

Join Date: Jul 2005

Posts: 211

Kees van Gent in Wijchen?
Succes Bert

#11

24-09-2015, 06:08

DÁ-BRT

Volksforum Aandeelhouder - Diesel-head

Join Date: Oct 2004

Posts: 2,814

@Frank77: Daar ga ik inderdaad meestal heen, maar vaak is die jonge jongen die mij helpt ergens anders mee bezig en dan komt die man achter de balie wel eens helpen en die heb ik na een eerder ervaring dan ook maar verteld dat ik wel even wacht tot de andere medewerker beschikbaar zou zijn. (kon hij niet waarderen)